

作為新質生產力代表,“低空經濟”在2024年頻上熱搜,各地競相布局“天空之城”。競逐低空經濟新賽道,搶抓低空經濟發展新機遇,成都圍繞建設西部低空經濟中心目標,堅持“空域端”“產業端”“應用端”同向發力。
2024年以來,成都市將低空經濟作為重點發展產業鏈,印發《成都市低空經濟高質量發展三年攻堅行動方案(2024-2026年)》,加快“建設西部低空經濟中心”,從政策層面推動成都低空經濟發展。
從入選eVTOL(電動垂直起降飛行器)國家試點城市,到國內首個階梯式低空空域投入使用,再到成立全國首個低空物流研究院……成都在研發制造、空域保障、場景應用和融合發展等領域創新探索,加速布局低空經濟新賽道。
以成都攜恩科技有限公司為代表的場景運營類企業開始試點無人機物流配送場景,在四川天府新區麓湖生態城麓客島等地開展無人機外賣配送服務;“成都造”飛行汽車的研發制造更是取得重大突破,四川沃飛長空科技發展有限公司旗下首款飛行汽車完成首次公開飛行后,已完成了關鍵技術攻關,開始動工建設全球總部基地項目以實現產品的量產;位于彭州市的國家級民用無人駕駛航空試驗基地“天空之眼”,已成功吸引成都縱橫、民航二所等百家企業開展研發測試業務,日均飛行量達100架次以上,更推動了國內無人機頭部企業多項新產品通過測試、成功量產、走向市場……
依托獨特的資源優勢、產業基礎和廣闊市場,成都低空經濟正蓄勢“高飛”!