二〇二四年八月二十八日,江蘇宿遷中級(jí)人民法院的微信公眾號(hào)發(fā)布了一篇案例文章《剛買的牛撞了人,買牛人、賣牛人、運(yùn)牛人、捉牛人,誰(shuí)擔(dān)責(zé)?》,引人深思。
文章介紹的基本案情是:買方和賣牛中介、運(yùn)輸司機(jī)兼“掌眼人”一起去賣方家看牛。買方看完很滿意,同意購(gòu)買,并由司機(jī)負(fù)責(zé)運(yùn)輸。而后, 司機(jī)在牽牛上車時(shí)突發(fā)意外,牛掙脫牽引,不受控制,狂奔。賣方、中介、司機(jī)三人追趕,過(guò)程中,中介被失控的牛撞傷,花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)用七萬(wàn)余元。賣方表示,牛已交付,所以沒(méi)有責(zé)任。買方表示,他不在現(xiàn)場(chǎng),也沒(méi)有責(zé)任。司機(jī)表示,他只負(fù)責(zé)運(yùn)送,對(duì)牛傷人也沒(méi)有過(guò)錯(cuò)。協(xié)商未果,中介將買賣雙方和司機(jī)一并訴至法院,要求共同賠償損失。
法院判決認(rèn)為,買方已經(jīng)成為牛的主人,是飼養(yǎng)人,有管理責(zé)任,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。賣牛中介是專業(yè)的經(jīng)營(yíng)者,明知風(fēng)險(xiǎn)仍然追趕,有重大過(guò)失。中介不能證明司機(jī)追趕牛存在過(guò)錯(cuò),故司機(jī)沒(méi)有責(zé)任。綜合考量過(guò)失程度,判決買方承擔(dān)損失的70%,中介承擔(dān)30%。賣方?jīng)]有責(zé)任。
這個(gè)判決有兩點(diǎn)值得關(guān)注:第一,牛已交付,所以賣方無(wú)需負(fù)責(zé);第二,不在現(xiàn)場(chǎng)的買方,是牛的新主人,具有管理牛的主要職責(zé)。這兩點(diǎn)看似合理,然而稍稍琢磨,卻有著明顯的缺失。
具體而言,首先考慮對(duì)于牛暴沖傷人,買賣雙方、中介和司機(jī)四人,誰(shuí)最能預(yù)為之計(jì),采取防范措施,避免意外呢?
買方不是第一次買牛,如果有過(guò)類似牛傷人的經(jīng)驗(yàn),很可能會(huì)要求把牛的四肢捆綁好再交付。……