摘要:本文聚焦于物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃的研究,深入分析了數(shù)字技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢。系統(tǒng)地闡釋了物流企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必要性、關(guān)鍵影響因素,以及轉(zhuǎn)型過程中所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。基于這些分析,本文進(jìn)一步從決策優(yōu)化、運(yùn)營模式創(chuàng)新、生態(tài)圈構(gòu)建、人才體系建設(shè)等多個維度,提出了一套創(chuàng)新的物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃路徑。這不僅為推動我國物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了理論支持,也為加快構(gòu)建現(xiàn)代化物流體系提供了實(shí)踐指導(dǎo)。
關(guān)鍵詞:物流企業(yè);數(shù)字化轉(zhuǎn)型;戰(zhàn)略規(guī)劃;創(chuàng)新路徑;高質(zhì)量發(fā)展
引言
隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的持續(xù)深化,數(shù)字經(jīng)濟(jì)正展現(xiàn)出迅猛發(fā)展的勢頭,數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融合日益緊密,從而不斷催生出新興業(yè)態(tài)與商業(yè)模式。物流行業(yè),作為國民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性與戰(zhàn)略性支柱,正積極響應(yīng)數(shù)字化浪潮,大力推進(jìn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的轉(zhuǎn)型升級,這一歷史性轉(zhuǎn)變刻不容緩。當(dāng)前,我國物流企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路上已取得初步進(jìn)展,然而,在規(guī)劃的科學(xué)性與創(chuàng)新的系統(tǒng)性方面仍存在不足。鑒于此,本文致力于深入探討物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中的實(shí)際需求,并針對其戰(zhàn)略規(guī)劃的創(chuàng)新路徑進(jìn)行深入研究。我們期望本研究能為物流企業(yè)在“十四五”規(guī)劃期間的數(shù)字化發(fā)展提供有價值的決策依據(jù),為整個物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入智慧動力,從而為構(gòu)建物流強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量。
一、物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃的必要性
(一)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路
在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代,物流企業(yè)唯有順應(yīng)時代發(fā)展潮流,將數(shù)字化轉(zhuǎn)型上升至戰(zhàn)略高度,方能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用為物流企業(yè)降本增效、提質(zhì)增速提供了新路徑,以大數(shù)據(jù)分析、人工智能等賦能精準(zhǔn)決策、智能調(diào)度、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈技術(shù)助推供應(yīng)鏈透明度提升和協(xié)同水平提升。同時,數(shù)字化轉(zhuǎn)型還能促進(jìn)物流企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新,拓展增值服務(wù),開辟新的利潤增長點(diǎn)。因此,制定科學(xué)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃,系統(tǒng)推進(jìn)數(shù)字技術(shù)與物流業(yè)務(wù)深度融合,是物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。
(二)整合資源,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程
數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃為物流企業(yè)整合內(nèi)外部資源、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程提供了全新思路。通過建立統(tǒng)一的數(shù)字化管理平臺,打通各部門、各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)壁壘,實(shí)現(xiàn)信息共享、資源整合與協(xié)同優(yōu)化成為可能。運(yùn)用流程挖掘、仿真優(yōu)化等技術(shù),物流企業(yè)可對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行精細(xì)化梳理、診斷,識別瓶頸環(huán)節(jié),持續(xù)優(yōu)化作業(yè)效率[1]。此外,面向客戶需求,依托數(shù)字化手段重塑服務(wù)流程,為客戶提供差異化、個性化的定制服務(wù),增強(qiáng)客戶黏性。由此可見,數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃是物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)資源整合、流程再造、效率倍增的關(guān)鍵舉措。
(三)獲得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵
在日趨激烈的市場競爭中,數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃已成為物流企業(yè)制勝的法寶。一方面,數(shù)字化轉(zhuǎn)型能夠賦能物流企業(yè)降本增效,以更優(yōu)的性價比獲取市場份額。另一方面,數(shù)字化創(chuàng)新有助于企業(yè)探索差異化發(fā)展路徑,從同質(zhì)化的價格戰(zhàn)中脫穎而出。領(lǐng)先布局前沿技術(shù),率先建立數(shù)字化能力,物流企業(yè)方能引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展風(fēng)向,構(gòu)筑持久競爭優(yōu)勢。同時,數(shù)字化轉(zhuǎn)型也為物流企業(yè)跨界整合、生態(tài)圈構(gòu)建開辟了新賽道,借助平臺經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,企業(yè)可鏈接海量資源,深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同,提供一站式供應(yīng)鏈解決方案,實(shí)現(xiàn)“1+1gt;2”的聚合效應(yīng)。
二、物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃創(chuàng)新的影響因素
(一)企業(yè)自身資源與能力的影響
物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃創(chuàng)新離不開充足的資金投入、先進(jìn)的技術(shù)設(shè)施、完善的數(shù)據(jù)積累以及與之匹配的人才儲備。資源和能力是開展一切經(jīng)營活動的基礎(chǔ),同時也是推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必要條件。物流企業(yè)的資金實(shí)力、技術(shù)水平、數(shù)據(jù)質(zhì)量以及人才梯隊建設(shè)狀況,很大程度上決定了企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的起點(diǎn)、路徑選擇以及實(shí)施成效。資源稟賦充裕、能力基礎(chǔ)扎實(shí)的企業(yè),在制定和執(zhí)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃時,無疑將擁有更多的回旋余地和更大的成功概率。相比之下,資源匱乏、能力欠缺的企業(yè)則面臨著更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),需要審慎評估自身條件,合理把控轉(zhuǎn)型節(jié)奏。
(二)市場環(huán)境與競爭態(tài)勢的影響
物流行業(yè)的市場環(huán)境和競爭格局是影響企業(yè)制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃的重要外部因素。日新月異的技術(shù)迭代、多變的客戶需求以及錯綜復(fù)雜的行業(yè)競爭,共同構(gòu)成了物流企業(yè)必須直面的市場挑戰(zhàn)。順應(yīng)技術(shù)發(fā)展趨勢、把握客戶需求變化、應(yīng)對行業(yè)競爭壓力,已然成為物流企業(yè)謀求轉(zhuǎn)型突破的內(nèi)在動因[2]。尤其是隨著行業(yè)數(shù)字化進(jìn)程的不斷推進(jìn),不進(jìn)則退的馬太效應(yīng)愈發(fā)凸顯。領(lǐng)先一步布局?jǐn)?shù)字化的企業(yè),通常能夠在轉(zhuǎn)型的道路上搶占先機(jī)、贏得競爭優(yōu)勢,而轉(zhuǎn)型決策偏差、動作遲緩的企業(yè),則可能面臨被市場淘汰出局的風(fēng)險。
(三)政策法規(guī)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制約
宏觀政策環(huán)境與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃中至關(guān)重要的制度性影響因素。國家在產(chǎn)業(yè)政策、財稅政策及金融政策等多個層面,對數(shù)字經(jīng)濟(jì)與智慧物流領(lǐng)域給予支持與引導(dǎo),為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)造了有利的外部條件。但與此同時,隨著數(shù)據(jù)安全監(jiān)管政策的日趨嚴(yán)格,以及行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的逐步細(xì)化,物流企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中所面臨的合規(guī)性挑戰(zhàn)也日益凸顯。此外,政策與標(biāo)準(zhǔn)的頻繁變動,進(jìn)一步加大了物流企業(yè)在把控轉(zhuǎn)型節(jié)奏和動態(tài)調(diào)整轉(zhuǎn)型方案方面的難度。鑒于此,物流企業(yè)在制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃時,應(yīng)充分發(fā)掘并利用政策優(yōu)勢,同時謹(jǐn)慎評估潛在的合規(guī)風(fēng)險,以在創(chuàng)新和穩(wěn)健經(jīng)營之間找到最佳平衡點(diǎn),從而確保轉(zhuǎn)型進(jìn)程能夠沿著既定的軌道有序且穩(wěn)定地推進(jìn)。
三、物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃的創(chuàng)新路徑探索
(一)基于大數(shù)據(jù)分析的物流企業(yè)決策優(yōu)化
在數(shù)字化時代背景下,物流企業(yè)面臨著海量數(shù)據(jù)匯聚所帶來的前所未有的決策優(yōu)化機(jī)遇。然而,傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理模式已無法應(yīng)對爆炸式增長的結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)。因此,物流企業(yè)迫切需要構(gòu)建數(shù)據(jù)中臺,以打破數(shù)據(jù)孤島,實(shí)現(xiàn)多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的集中化存儲、高效共享與深度挖掘。這一舉措將為數(shù)據(jù)驅(qū)動的科學(xué)決策奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。基于這一基礎(chǔ),物流企業(yè)可進(jìn)一步運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),對倉儲、運(yùn)輸、配送等各環(huán)節(jié)產(chǎn)生的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度、動態(tài)化地深入挖掘與分析。通過識別關(guān)鍵影響因素,構(gòu)建精準(zhǔn)的需求預(yù)測模型,企業(yè)能夠優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)布局,實(shí)現(xiàn)資源的合理配置,從而達(dá)到降低成本、提升效率的目標(biāo)。此外,大數(shù)據(jù)分析技術(shù)在物流企業(yè)的營銷決策中也發(fā)揮著重要作用。借助客戶畫像構(gòu)建、精準(zhǔn)市場定位以及個性化推薦策略,物流企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)“千人千面”的數(shù)字化營銷,顯著提升客戶獲取與留存能力,從而增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力。
(二)智能化技術(shù)應(yīng)用驅(qū)動下的物流運(yùn)營模式創(chuàng)新
隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、自動化等前沿技術(shù)的飛速發(fā)展與廣泛應(yīng)用,物流業(yè)的運(yùn)營模式正在經(jīng)歷深刻的變革。在智慧物流時代,物聯(lián)網(wǎng)和RFID等感知技術(shù)的普及,使得物流全鏈條的透明度和可視性成為可能。物流企業(yè)通過實(shí)時采集、傳輸和處理分散在各個物流環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了對貨物流、信息流、資金流的全程追蹤和管控,從而提高了運(yùn)營效率并優(yōu)化了客戶體驗(yàn)[3]。在智能倉儲和無人配送等場景中,人工智能算法和機(jī)器人等新興技術(shù)的應(yīng)用顯著提升了倉儲和配送等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的自動化和智能化水平,有效應(yīng)對了勞動力短缺和效率瓶頸等挑戰(zhàn)。此外,區(qū)塊鏈技術(shù)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用,為物流企業(yè)與上下游合作伙伴間的信息共享和協(xié)同運(yùn)作提供了安全可信的技術(shù)支持。
(三)平臺化發(fā)展策略指引下的物流企業(yè)生態(tài)圈構(gòu)建
隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入發(fā)展,物流行業(yè)正經(jīng)歷從傳統(tǒng)要素驅(qū)動向平臺驅(qū)動的快速轉(zhuǎn)變。利用平臺經(jīng)濟(jì)的協(xié)同效應(yīng),依托平臺整合大量供需資源,物流企業(yè)能夠擴(kuò)展服務(wù)范圍,重塑業(yè)務(wù)流程,增加盈利空間。電商和快消品等行業(yè)客戶對一站式供應(yīng)鏈服務(wù)的強(qiáng)烈需求,也為物流企業(yè)的平臺化發(fā)展提供了助力。通過深化與制造業(yè)的合作,發(fā)揮物流的專業(yè)優(yōu)勢,平臺型物流企業(yè)能夠?yàn)榭蛻籼峁牟少彙}儲到配送的一站式端到端供應(yīng)鏈解決方案。展望未來,不同平臺間的跨界融合將進(jìn)一步促進(jìn)物流業(yè)與商流、信息流、資金流的深度融合,物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈逐漸成形,從而開啟物流服務(wù)模式創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)價值重塑的新篇章。
(四)保障物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的數(shù)字化人才體系建設(shè)
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,對人才隊伍建設(shè)提出了更為嚴(yán)格的要求。物流企業(yè)必須樹立數(shù)字化人才發(fā)展的新理念,前瞻性地規(guī)劃人才發(fā)展戰(zhàn)略,著力打造一支學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、復(fù)合型的高素質(zhì)數(shù)字化人才隊伍。一方面,要立足于崗位勝任特點(diǎn)和專業(yè)發(fā)展方向,建立分層分類、職學(xué)融通的人才培養(yǎng)體系,開發(fā)涵蓋前沿技術(shù)、業(yè)務(wù)實(shí)踐、領(lǐng)導(dǎo)力等在內(nèi)的系統(tǒng)化課程,為數(shù)字化人才的成長搭建廣闊舞臺[4]。另一方面,要遵循以業(yè)績論英雄、以貢獻(xiàn)定價值的導(dǎo)向,構(gòu)建充滿活力的選人用人機(jī)制,暢通員工發(fā)展通道,調(diào)動人才隊伍的積極性和創(chuàng)造力。與此同時,營造鼓勵創(chuàng)新、寬容失敗的組織文化,以開放和分享激發(fā)創(chuàng)造的活力,方能為數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供源源不斷的智力支撐。
四、物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃的實(shí)施路徑與保障措施
(一)制定科學(xué)合理的轉(zhuǎn)型規(guī)劃路線圖
物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及戰(zhàn)略、管理、技術(shù)、人才等諸多要素,如何統(tǒng)籌各方面資源,有序推進(jìn)轉(zhuǎn)型進(jìn)程,是擺在企業(yè)面前的一道重大課題。為此,物流企業(yè)必須立足自身稟賦,借鑒標(biāo)桿實(shí)踐,制定切實(shí)可行的轉(zhuǎn)型規(guī)劃路線圖。通過對數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目標(biāo)、路徑、重點(diǎn)領(lǐng)域、時間進(jìn)度、績效指標(biāo)等要素進(jìn)行科學(xué)設(shè)計和量化分解,明確各階段的里程碑和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),物流企業(yè)方能在紛繁復(fù)雜的轉(zhuǎn)型進(jìn)程中把握方向、步調(diào)一致,將宏大的轉(zhuǎn)型藍(lán)圖落到實(shí)處、見到實(shí)效。
(二)建立高效協(xié)同的組織架構(gòu)與運(yùn)作機(jī)制
高效、協(xié)同的組織架構(gòu)設(shè)計是物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要保障。傳統(tǒng)的金字塔式、煙囪式的條線組織架構(gòu),在數(shù)字化時代往往難以適應(yīng)敏捷創(chuàng)新、快速響應(yīng)的需求。物流企業(yè)應(yīng)積極探索扁平化、平臺化的組織形態(tài),打破部門間的信息壁壘,構(gòu)建跨界融合的轉(zhuǎn)型團(tuán)隊,暢通橫向協(xié)作的渠道。與此同時,管理機(jī)制的創(chuàng)新也至關(guān)重要。在戰(zhàn)略制定、資源配置、績效評估等環(huán)節(jié),建立充分授權(quán)、及時反饋、獎優(yōu)罰劣的運(yùn)作機(jī)制,方能激發(fā)組織活力,形成推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的強(qiáng)大合力。
(三)加大資金投入,提供資源支撐
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一項投入大、周期長、見效慢的宏大工程,穩(wěn)定持續(xù)的資金投入是必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。物流企業(yè)應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃資金來源和使用,設(shè)立專項資金,為轉(zhuǎn)型提供堅實(shí)的資源保障[5]。可考慮通過銀行貸款、發(fā)行債券、引入戰(zhàn)略投資者等多種渠道,拓寬融資方式。同時,也要強(qiáng)化資金使用監(jiān)管,優(yōu)化資源配置,將有限的資金投向物流裝備的智能化改造、信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、數(shù)字化人才的引進(jìn)培養(yǎng)等關(guān)鍵領(lǐng)域,切實(shí)提升資金使用效率,以小投入撬動大轉(zhuǎn)型。
(四)重塑運(yùn)營流程,建立數(shù)字化管理體系
流程再造是物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要切入點(diǎn)。傳統(tǒng)的物流作業(yè)流程往往存在條線分割、環(huán)節(jié)冗余等問題,亟須從端到端、全鏈條的視角進(jìn)行系統(tǒng)化的梳理優(yōu)化。運(yùn)用流程挖掘、建模仿真等方法,對采購、倉儲、運(yùn)輸、配送等核心業(yè)務(wù)流程進(jìn)行診斷改進(jìn),減少不必要的中間環(huán)節(jié),提升流程的自動化、智能化水平。與此同時,物流企業(yè)還應(yīng)著力打造數(shù)字化的管理體系,集成物聯(lián)網(wǎng)、ERP、CRM等系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)業(yè)財一體化,建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和計量考核體系,做到管理流程線上化、決策過程數(shù)據(jù)化,切實(shí)提升精細(xì)化管理能力。
(五)加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全治理,防范轉(zhuǎn)型風(fēng)險
在數(shù)字化時代,海量數(shù)據(jù)的集中和共享無疑構(gòu)成了寶貴資源,然而,這些數(shù)據(jù)也隱藏著不可預(yù)測的網(wǎng)絡(luò)安全和合規(guī)風(fēng)險。對于物流企業(yè)而言,必須將數(shù)據(jù)安全治理提升至戰(zhàn)略高度,作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃的核心部分,并將其融入整個轉(zhuǎn)型過程。企業(yè)需要加強(qiáng)數(shù)據(jù)全生命周期的管理,包括但不限于數(shù)據(jù)的分級分類、加密存儲、權(quán)限控制、備份和災(zāi)難恢復(fù)等措施,以構(gòu)建堅固的數(shù)據(jù)安全防線。此外,提升員工對數(shù)據(jù)安全的意識和風(fēng)險防范技能同樣重要。同時,合規(guī)風(fēng)險也不應(yīng)被忽視。物流企業(yè)應(yīng)積極學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)保護(hù)相關(guān)的政策法規(guī),確保轉(zhuǎn)型活動的合法性和合規(guī)性。
五、結(jié)束語
物流企業(yè)要立足自身資源稟賦、市場競爭態(tài)勢和外部環(huán)境變化,科學(xué)制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃,在決策優(yōu)化、運(yùn)營創(chuàng)新、生態(tài)構(gòu)建等方面持續(xù)發(fā)力,全面推進(jìn)數(shù)字技術(shù)與物流業(yè)務(wù)的深度融合,真正實(shí)現(xiàn)數(shù)字賦能、智慧引領(lǐng)的高質(zhì)量發(fā)展。同時,物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要企業(yè)上下形成合力,以開放包容的心態(tài)積極應(yīng)對轉(zhuǎn)型過程中的風(fēng)險挑戰(zhàn),在深化改革和創(chuàng)新發(fā)展中實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型蝶變、跨越發(fā)展,為建設(shè)現(xiàn)代化物流強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量。
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(作者簡介:黃倩,永城職業(yè)學(xué)院講師)