
未來,“司機之家”要加快升級、明確定位、強化品牌、加強異業(yè)合作。
“司機之家”作為長途貨運司機在漫漫旅途中臨時休憩的驛站,能夠有效緩解司駕人員的身心疲勞,幫助司駕人員輕裝上路,具有較大的市場需求。站在加油站運營和服務(wù)的角度考慮,在當(dāng)前新舊動能轉(zhuǎn)換的階段,柴油站如何從困境中轉(zhuǎn)型突圍,或可以從“司機之家”的建設(shè)運營中獲得一點參考。
運營可行性
根據(jù)公安部交管局的數(shù)據(jù),我國作為長途貨運主力的重卡保有量已經(jīng)超過1000萬輛,在整體汽車保有量中占比約為3%,而碳排放量和動力燃料消耗占比達到約50%。
經(jīng)調(diào)查,正常情況下,每輛重卡平均每月外出25天左右,日均行駛里程為700公里。按每輛重卡配備2位駕駛?cè)藛T計算,相當(dāng)于每年有2000萬名以上的重卡駕駛員有300天處于在外奔波狀態(tài)。長期在外期間,駕駛?cè)藛T的日常生活面臨著很大壓力,簡單就餐、衣服換洗、個人衛(wèi)生等日常需求難以保證。因此,需要有合適的場所為廣大的重卡駕駛?cè)藛T解決生活困難。
2019年,國務(wù)院發(fā)布通知,鼓勵各地加大政策支持力度,加快建設(shè)一批功能實用、經(jīng)濟實惠、服務(wù)便捷的“司機之家”,指導(dǎo)貨主企業(yè)、道路貨運企業(yè)合理制定運輸方案,保障貨車司機充分休息。
2021年,交通運輸部辦公廳和全國總工會辦公廳聯(lián)合發(fā)布通知,對“司機之家”建設(shè)運營提出了明確的指導(dǎo)意見和要求。此后,在各級政府部門的推動下,各相關(guān)企業(yè)依托公路沿線的加油(氣、電)站、物流園區(qū)或工業(yè)港口等場所,逐步發(fā)展起了一批“司機之家”。
以“三桶油”為代表的主流企業(yè)建設(shè)運營好“司機之家”,不僅是出于大型央企的社會責(zé)任需要,而且是在競爭激烈的成品油市場滿足和創(chuàng)造顧客需求的經(jīng)濟動力使然。
一方面,落實“司機之家”建設(shè)是現(xiàn)場服務(wù)的延伸和擴大。中國石油銷售企業(yè)持續(xù)倡導(dǎo)服務(wù)創(chuàng)造價值理念,面向柴油顧客需求不斷擴大服務(wù)范圍。建設(shè)“司機之家”能夠向柴油客戶提供更加精準(zhǔn)和貼心的服務(wù),有利于提高客戶的黏性。
另一方面,建設(shè)“司機之家”有利于提升油非轉(zhuǎn)化率。近些年,面向柴油客戶的油非互促營銷一直存在短板。而建設(shè)“司機之家”能夠更好地滿足柴油客戶的基本消費需求,并為進一步研究柴油客戶的非油消費潛力打好基礎(chǔ)。
運營著眼點
建設(shè)運營好“司機之家”,應(yīng)該本著“功能實用、經(jīng)濟實惠、服務(wù)便捷”的指導(dǎo)原則,既要提前設(shè)計、合理投入,又要超前謀劃、立足長遠(yuǎn);既要滿足長途貨運司機的基本需求,又要為客戶的升級需求預(yù)留空間。
必備的基礎(chǔ)功能設(shè)計
停車區(qū)。加油站在加油現(xiàn)場之外的安全區(qū)域,應(yīng)該具備足夠的空閑場地用于臨時停放車輛。
休息區(qū)。顧客免費休息區(qū)宜建于室內(nèi),至少應(yīng)該配備坐或躺靠的基本設(shè)施,以及空調(diào)/風(fēng)扇、無線網(wǎng)絡(luò)、飲水機等配套設(shè)施,可以增配小型零食及飲料自動售賣機。
餐飲區(qū)。可以按照明廚亮灶要求,設(shè)置簡易廚房和顧客就餐專區(qū),提供經(jīng)濟實惠的現(xiàn)點炒菜、快餐等服務(wù)。同時,在就餐區(qū)近門位置設(shè)置飲料柜或小型貨架,陳列預(yù)包裝食品或飲料供司機選用。
淋浴及洗衣區(qū)。淋浴間原則上男女分設(shè),盡量不和員工淋浴間混用,外部標(biāo)識清晰,內(nèi)部照明良好,地磚防滑(配備防滑警示標(biāo)識)。洗衣區(qū)可以根據(jù)場地情況與淋浴間共用,也可以單設(shè)。
衛(wèi)生間。應(yīng)在停車區(qū)、餐飲區(qū)或休息區(qū)鄰近位置安排獨立的沖水式衛(wèi)生間,也可以利用經(jīng)營區(qū)衛(wèi)生間供臨時休息的司機使用。
附加或可升級的功能安排
手機充電。在休息區(qū)或餐飲區(qū)靠墻位置多設(shè)置一些固定插座,滿足長途司機手機或移動應(yīng)急電源的充電需求。
單人床鋪。主要用于過度疲勞的司機短時補充睡眠,或身體突然不適的司機臨時躺臥休息、等待醫(yī)療救援,原則上不建議提供過夜服務(wù)。
應(yīng)急藥品。可以結(jié)合經(jīng)營區(qū)應(yīng)急演練計劃的要求,把應(yīng)急藥品納入日常應(yīng)急物資儲備清單中進行管理,也可以根據(jù)實際在休息區(qū)單獨配備。
車輛維修(道路救援)。主要考慮引入信譽良好、技術(shù)可靠的專業(yè)維修機構(gòu)進駐,并通過合同約定杜絕以次充好、以次換好、漫天要價等不良行為。
其他服務(wù)。主要包括ETC代辦、車貨保險理賠,以及運政業(yè)務(wù)宣傳、安全駕駛宣傳、工會宣傳、油非互促宣傳等。
選址的主要著眼點
具備位置優(yōu)勢。首選可視度高的國省道站或臨近高速口站,也可以考慮臨近的大型物流園區(qū)加油站。
具備量效基礎(chǔ)。備選站柴油銷量相對突出或潛力較明顯,營銷政策和客戶基本盤相對穩(wěn)定。
具備替代空間。備選站應(yīng)該盡量考慮增加LNG銷售和充換電設(shè)備的可行性、可操作性。
運營管理基本要求
形象管理要求。在外觀和標(biāo)志標(biāo)識設(shè)置方面,“司機之家”應(yīng)該符合運輸主管部門和工會部門的統(tǒng)一要求,符合政府部門驗收標(biāo)準(zhǔn),并在指定的線上平臺進行運營維護,以便客戶形成統(tǒng)一的視覺認(rèn)知,也有利于品牌形象建設(shè)。
停車場管理要求。停車場應(yīng)該按照標(biāo)準(zhǔn)施劃車位線,滿足夜間照明要求,并配備監(jiān)控設(shè)備。監(jiān)控錄像存儲時間建議和加油站的經(jīng)營區(qū)域同步。停車不宜收費。有條件的加油站,可以配備夜間巡邏保安。
合規(guī)管理要求。硬件設(shè)施和人員等,均應(yīng)符合消防、衛(wèi)生、節(jié)能、環(huán)保等法律法規(guī)的要求。涉及行政許可項目的,審批手續(xù)和證照應(yīng)該齊全、有效。
其他要求。主要包括:明確管理制度(如安全巡檢制度、衛(wèi)生清潔和消殺制度、員工健康監(jiān)護制度等),餐飲等收費項目應(yīng)該明碼標(biāo)價,設(shè)置服務(wù)監(jiān)督公開欄等。
問題和改進方向
主要問題和困難
通過對現(xiàn)有“司機之家”站點的走訪發(fā)現(xiàn),“司機之家”運營中面臨著一些問題和困難。
柴油需求增速下降。近年來,世界經(jīng)濟下行,國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境不斷承壓,貨運市場在低谷期波動。受到新能源轉(zhuǎn)型政策等因素影響,部分柴油重卡逐漸被LNG和換電重卡替代。上述因素使得柴油消費需求后勁不足,導(dǎo)致進站率下滑、“司機之家”運營成本有所提高。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,今后十年或以上時間內(nèi)柴油消費量將按年2%~2.5%的幅度下降,2035年降至目前水平的80%以下,而LNG重卡在今后十年左右時間將在總體上保持增長趨勢(不排除個別時段內(nèi)的下行波動)。
服務(wù)條件與客戶需求之間存在矛盾。部分“司機之家”服務(wù)設(shè)施不完備,難以完全滿足客戶需求。個別擬建站點場地受限,或投資改造設(shè)想在內(nèi)、外審批方面存在困難。
增加了運營站點的管理幅度和難度。“司機之家”作為加油站新增的專業(yè)化服務(wù)項目,在加油站用工偏緊的背景下新增項目增加了工作量。員工在油非主營區(qū)域和“司機之家”服務(wù)區(qū)域難以兼顧,存在高峰期服務(wù)能力不足的問題。
餐飲服務(wù)等項目,對員工經(jīng)營管理經(jīng)驗和能力構(gòu)成較大挑戰(zhàn)。相對而言,加油站員工擅長于油品和便利店營銷工作,但缺少餐飲、住宿等服務(wù)項目的管理經(jīng)驗,在合規(guī)前提下保本微利運營面臨著較大壓力。
改進方向
加快加油站轉(zhuǎn)型升級成綜合能源服務(wù)站。優(yōu)選站點,逐步增加LNG、充換電等新能源服務(wù)項目,進一步提升營銷服務(wù)潛力,在鞏固柴油客戶的基礎(chǔ)上擴大LNG和充換電客戶的群體范圍。
明確功能定位。在加油站經(jīng)營體系中,對“司機之家”項目的功能定位需要進一步明確。比如,是把“司機之家”定位為油非互促營銷過程中一個大的增值服務(wù)項目(不以盈利為首選),還是定位為一個半獨立的小型經(jīng)營項目(以保本微利為原則),此問題需要決策層統(tǒng)籌考慮。
強化“司機之家”品牌打造。精挑細(xì)選,適當(dāng)增加“司機之家”運營網(wǎng)點建設(shè),擴大“司機之家”覆蓋面和可達度;完善功能,新建站點保證基本功能,已有站點通過增配小型健身器材等不同方式實現(xiàn)服務(wù)升級;強化宣傳,通過線上線下多種渠道加大宣傳力度,提高知名度,提升進站率,打造硬品牌。
加強異業(yè)合作。優(yōu)先在運營良好的“司機之家”站點擴大異業(yè)合作范圍,加強汽修、保險、洗車等異業(yè)合作引流,通過客戶共享、資源整合、功能完善、渠道延伸等方式,實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互利共贏,實現(xiàn)運營功能升級,全方位滿足客戶的需求。
責(zé)任編輯:曲紹楠