2024年11月國產汽車銷量331.6萬輛

報廢更新和以舊換新政策對汽車市場的拉動作用明顯。伴隨政策累積效應不斷顯現，各地及企業促銷活動持續發力，加之最后一月收尾沖刺，中國汽車工業協會預計2024年全年汽車總銷量有望超3100萬輛。

2024年12月11日，中國汽車工業協會發布了2024年11月份我國汽車產銷數據及經濟運行情況。11月，整體來看，汽車市場熱度仍然延續，以舊換新政策效果繼續顯現，購車需求進一步釋放。當月，汽車產銷環比同比繼續實現雙增長，其中乘用車市場表現持續走強，商用車市場表現相對疲弱，新能源汽車繼續較快增長，起到較強支撐作用。

11月汽車銷量331.6萬輛，增長11.7%

中國汽車工業協會數據顯示，2024年11月，我國汽車產銷分別為343.7萬輛和331.6萬輛，同比分別增長11.1%和11.7%。其中，分車型類別來看，乘用車銷量為300.1萬輛，同比增長15.2%；商用車銷量為31.5萬輛，同比下降13.9%。分能源類別來看，傳統燃料車型銷量為180.5萬輛，同比下降7.2%；新能源車型銷量為151.2萬輛，同比增長47.4%。分市場類別來看，國內汽車銷量為282.6萬輛，同比增長13.6%；汽車出口量為49.0萬輛，同比小幅增長1.6%。

從累計數據來看，2024年1-11月，汽車累計產銷分別為2790.3萬輛和2794.0萬輛，累計同比分別增長2.9%和3.7%。其中，分車型類別來看，乘用車累計銷量為2443.5萬輛，累計同比增長5.0%；商用車累計銷量為350.5萬輛，累計同比下降4.4%。分能源類別來看，傳統燃料車型累計銷量為1667.8萬輛，累計同比下降10.5%；新能源車型累計銷量為1126.2萬輛，累計同比增長35.6%。分市場類別來看，國內汽車累計銷量為2259.5萬輛，累計同比小幅增長0.3%；汽車出口量累計為534.5萬輛，累計同比增長21.2%。（見圖表1）

從月度銷量走勢來看，2024年11月我國汽車產銷創下月度歷史新高，達到了創紀錄的331.6萬輛，同比增長11.7%。中國汽車工業協會副秘書長陳士華分析認為，近幾個月來，國家及地方政策措施延續，市場需求逐步釋放，“金九銀十”效應明顯；11月后，汽車市場延續良好發展態勢，疊加年末車企沖量，汽車市場積極因素持續增多，汽車消費市場展現出了蓬勃活力。（見圖表2）

1-11月前10家企業集中度高達84.9%

2024年1-11月，汽車銷量排名前十位的企業（集團）累計銷量合計為2372.5萬輛，累計同比增長3.2%，占汽車銷售總量的84.9%，低于上年同期0.4個百分點。（見圖表3）

1-11月，在汽車累計銷量排名前十位的企業中，與上年同期相比，上汽集團、中國一汽、廣汽集團和長城汽車銷量呈不同程度下降，其他企業銷量均呈不同程度增長。其中，廣汽已經連續多月下降幅度超過20%，在TOP10企業中降幅最大；其次，上汽累計銷量下降幅度也較大，降幅為19.9%；一汽和長城則分別下降5.2%和1.8%。

在TOP10企業中，除上述四家企業外，其他六家企業銷量均呈不同程度增長。其中，比亞迪汽車增幅最大，2024年前11個月累計銷量為374.8萬輛，累計大幅增長39.7%，銷量和增速均排名第一；其次，奇瑞汽車也持續保持了高增長態勢，累計增速也高達38.6%；吉利汽車累計增速為22.6%；東風集團、長安汽車和北汽集團的累計增幅則均為個位數。（見圖表4）

小結

當前，我國經濟形勢總體保持回升向好態勢，主要經濟指標進一步好轉，經濟運行中的積極因素持續增多。汽車等行業產需較快釋放，企業搶抓政策支持機遇，并取得了良好的效果。

中國汽車工業協會分析認為，伴隨政策累積效應不斷顯現，各地及企業促銷活動持續發力，加之最后一月收尾沖刺，預計12月汽車市場將持續向好，汽車產銷2024年全年將繼續保持在3000萬輛以上規模。同時，鑒于對2025年政策環境偏暖的預期，仍然利好汽車行業健康發展，中國汽車工業協會繼續呼吁相關促汽車消費政策2025年繼續延續，并及早出臺。