曖昧的“廊橋”

二0二二年八月，存世規模最大的木拱廊橋——福建屏南萬安橋（圖一）毀于烈火，再次將“廊橋”這種特殊的歷史建筑以慘烈的方式引入社會熱點。二0二三年十月，國家文物局啟動“廊橋保護三年行動計劃”。而何為廊橋、何為中國廊橋，在學術上、文物保護行業中，尚未形成清晰明確的定義與邊界。

一、被發明的“廊橋”

根據字義，“廊橋”為橋上覆有廊屋的橋。多現身于我國南方山區與西北民族走廊一帶。

在當前的大眾文化中，廊橋以蜿蜒多姿的身形、飛跨溪澗的雄姿，再加上鄉村生活的場景，成為中國民間、山區建筑的浪漫代表。是當今社會尤其旅游與文創開發中頗受追捧的民間建筑類型，甚至已成為被濫用的“網紅”概念。

在我國南方，橋梁加蓋廊屋出于兩種功能需求：一是作為木構建筑，橋屋保護橋身下部的木構架免受雨水浸泡；二是在潮濕多雨地區，橋梁作為驛站，為行人提供遮蔽風雨的休憩場所。因此，當今大眾文化也常將其冠以“風雨橋”之名。

現象雖深植于歷史，概念卻是一種當代產物。我們在古籍文獻中找不到“廊橋”的使用；在《辭海》《現代漢語詞典》等權威詞典中，不存在“廊橋”的詞條；在早期的橋梁史著作中不存在“廊橋”這一類型，其被納入建筑學專業工具書也是晚至二十世紀末的事情。

“廊橋”并不是中國橋梁的經典形象。談及中國橋梁的名片，人們更容易想到北京盧溝橋、河北趙州橋，頤和園十七孔橋的金光穿洞、西湖斷橋的細雨纏綿以及江南水鄉的小橋人家等。……