北京時間2024年10月30日4時27分,一道耀眼光柱照亮漆黑的夜空。神舟十九號載人飛船在長征二號F運載火箭的托舉下,從酒泉衛星發射中心起飛,奔赴中國空間站。10月30日12時51分,神舟十九號航天員乘組與神舟十八號航天員乘組實現“太空會師”。
為本次神舟十九號航天員乘組保駕護航的,依舊是由神舟飛船和長征二號F運載火箭組成的“黃金搭檔”。
長征二號F運載火箭是專門用于執行載人航天發射任務的兩級半運載火箭,由箭體結構系統、動力系統、控制系統、利用系統、故障檢測處理系統、逃逸系統等10個系統組成。其中故障檢測處理系統、逃逸系統為載人火箭所獨有。故障檢測處理系統可對火箭飛行狀態進行實時監測,如果火箭出現危及航天員安全的故障,可通過逃逸系統執行逃逸救生功能,保證航天員的安全。
長征二號F運載火箭是目前我國所有運載火箭中系統最復雜的火箭,大量精細化測試、檢查等必不可少。本次執行任務的長征二號F運載火箭,從消除薄弱環節、改進工藝技術、提高操作質量和測試質量等方面,進行了23項技術改進,其飛行可靠性評估結果為0.9904。
神舟飛船由軌道艙、返回艙和推進艙構成三艙結構布局,共有14個分系統,是我國可靠性、安全性要求最嚴格的航天器。本次執行任務的神舟十九號載人飛船,由中國航天科技集團有限公司研制,是中國載人航天工程進入空間站應用與發展階段以來的第4艘載人飛船。
從1999年1 1月神舟一號試驗飛船發射成功至今,25年間,神舟系列飛船連戰連捷、次次圓滿。……