多方競逐新技術新應用 低空經濟乘勢“起飛”

提升通用航空裝備供給能力，加快電動垂直起降航空器（eVTOL）、民用無人機等產品技術創新與行業應用；聚焦城市空中交通、物流、救援、運輸等場景，加快重點領域示范應用；推進無人機適航取證并投入運營……眼下多方正搶抓低空經濟發展的機遇，加快產業布局、技術突破、應用拓新，加快打造增長新引擎。

隨著螺旋槳發出陣陣轟鳴，一架5座eVTOL近日從廣東深圳蛇口郵輪母港緩緩起飛，完成了到廣東珠海跨海跨城eVTOL航空器航線的首次演示飛行，將兩地約2小時的地面行駛時間縮短至20分鐘。

eVTOL是當前低空經濟最熱門的賽道之一。“此次演示飛行實現了eVTOL技術、基礎設施搭建、航線規劃、空域協調、空中交通數字化監管等全方位的實踐和驗證，探索了城市空中交通低空載人運輸新場景。”深圳市交通運輸局相關負責人對記者表示，深圳正積極支持通用航空企業開展載人空中交通商業化運營，加快發展以eVTOL、直升機等多類型航空器為主的城市低空交通新業態。

低空經濟是新質生產力的典型代表，也是培育發展新動能的重要方向。隨著今年“低空經濟”被寫入政府工作報告，多地正聚焦通用航空制造業前沿領域，加快eVTOL、民用無人機等產業布局和技術創新。

今年4月，黑龍江哈爾濱聯合飛機大型無人直升機產業基地正式開工建設，項目建設年限至2027年，將建設大型無人直升機研究院、有人機無人化改造基地、無人機生產基地，建成后預計年產值10億元，帶動無人機產業生態規模超過50億元。