城市道路綠化帶規劃控制研究

摘要 文章通過梳理重慶主城都市區所有已建和規劃未建的城市道路，摸清重慶市道路綠化帶的實際控制情況，結合道路綠化帶的現行控制標準，充分考慮重慶本地情況，形成了針對道路綠化帶規劃控制的原則建議，以指導下階段的規劃建設工作。

關鍵詞 城市道路；綠化帶；控制標準；原則建議

中圖分類號 U412 文獻標識碼 A 文章編號 2096-8949（2024）16-0189-03

0 引言

城市道路連接城市各地區，供城市內交通運輸及行人使用，便于居民生活、工作及文化娛樂活動，與對外道路連接[1]。綠化帶是市政道路設計過程中極為重要的組成部分[2]。道路綠化帶[3]是道路紅線范圍內的帶狀綠地，分為分車綠化帶、行道樹綠化帶和路側。道路綠化是道路環境的重要組成部分，也是城市綠地系統的重要組成要素，它直接形成城市的面貌、道路的空間、市民的交往環境[4]。

1 道路綠化帶的有關概念

道路綠化帶（簡稱道路綠帶）一般是指位于道路紅線范圍內，以庇蔭、濾塵、降噪、美化城市以及保證行車安全等為主要功能的綠化帶，按其所處位置及功能不同又可分為分車綠帶和路側綠帶，分車綠帶位于車行道空間內，而路側綠帶則位于路側帶空間內（見圖1所示）。

分車綠帶：在車行道之間劃分車輛運行路線的綠化分隔帶，也稱為隔離綠帶[4]，是為保證兩個方向和同向機動車、非機動車交通各行其道的隔離帶，關乎行車安全。按照其所處位置及功能不同，又可分為中間分車綠帶和兩側分車綠帶，位于道路斷面中間位置的為中間分車綠帶，而位于機動車道與非機動車道或主路與輔路之間位置的為兩側分車綠帶。……