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公路建設(shè)的常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題與施工質(zhì)量管理

2024-12-23 00:00:00任靜
現(xiàn)代鹽化工 2024年4期
關(guān)鍵詞:質(zhì)量管理

摘要:公路工程是國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目之一,在城市化進(jìn)程日益加快的背景下,城市交通系統(tǒng)也在不斷地加強(qiáng)建設(shè)與完善。公路作為交通建設(shè)項(xiàng)目中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大,施工質(zhì)量也備受建筑行業(yè)關(guān)注。就公路建設(shè)中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題以及公路建設(shè)施工中的質(zhì)量管理進(jìn)行分析,提出了一些對(duì)策建議,以供參考。

關(guān)鍵詞:公路建設(shè);質(zhì)量問(wèn)題;質(zhì)量管理

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程也越來(lái)越多,公路建設(shè)項(xiàng)目是關(guān)系到人民群眾生活的重要惠民工程,與生產(chǎn)活動(dòng)緊密相連,對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著舉足輕重的作用。公路交通壓力越來(lái)越大,公路工程質(zhì)量要求也越來(lái)越高,要想有效保證公路工程質(zhì)量,就必須在公路建設(shè)中強(qiáng)化施工質(zhì)量管理。

1公路建設(shè)常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題分析

1.1施工材料問(wèn)題

采用劣質(zhì)材料或過(guò)期材料,都會(huì)給道路建設(shè)及公路使用造成嚴(yán)重的影響。質(zhì)量低劣或過(guò)期的材料將對(duì)道路強(qiáng)度和耐久性產(chǎn)生直接影響。劣質(zhì)材料在受力時(shí)表現(xiàn)為承載能力差,道路竣工后達(dá)不到設(shè)計(jì)所要求的承載能力,產(chǎn)生裂縫、坍塌等,危害行車安全。劣質(zhì)材料也將大大降低耐久性,造成路面破損,龜裂及沉降現(xiàn)象,縮短道路使用壽命,增加養(yǎng)護(hù)及維修費(fèi)用,埋藏交通安全隱患。

1.2施工工藝問(wèn)題

在施工過(guò)程中存在著作業(yè)不規(guī)范、施工方法不恰當(dāng)及工序管理混亂的情況,可能造成道路平整度差、路面裂縫、路基沉降等質(zhì)量通病。給道路的建設(shè)質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重的影響。施工時(shí),若操作人員沒(méi)有按規(guī)范操作,或施工人員技術(shù)使用不當(dāng),可能造成路面凹凸不平,從而影響行車安全與舒適。路基施工期間,如果沒(méi)有得到有效壓實(shí)或者排水處理就會(huì)誘發(fā)路基沉降的嚴(yán)重問(wèn)題,影響公路使用壽命與安全。

1.3設(shè)計(jì)問(wèn)題

公路設(shè)計(jì)的合理性,關(guān)系到建成之后的品質(zhì)。若公路設(shè)計(jì)不盡合理,不能滿足實(shí)際需要,就會(huì)造成如坡度過(guò)大、彎道設(shè)計(jì)失當(dāng)?shù)葐?wèn)題,進(jìn)而影響公路駕駛的舒適性與安全性。坡度過(guò)大造成汽車難以行駛、燃油效率低、制動(dòng)附件提前磨損等。當(dāng)坡度過(guò)小時(shí),雨水易聚集形成水潭,也影響行車安全。公路設(shè)計(jì)時(shí),需綜合考慮周圍地形及用途,才能保證坡度的合理性,才能滿足汽車運(yùn)行的根本需求。若道路設(shè)計(jì)時(shí)彎道過(guò)急或角度不合適,則會(huì)加大交通事故發(fā)生的概率,增加行車危險(xiǎn)性。此外,還要對(duì)有關(guān)標(biāo)志與警示進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)與設(shè)置。

1.4安全隱患

施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的安全管理不力、違章操作等都會(huì)造成嚴(yán)重的后果,易引發(fā)工人傷亡、交通事故等。安全管理不到位造成施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患沒(méi)有得到有效管控,如防護(hù)設(shè)施缺失、施工材料堆置不當(dāng)、設(shè)備操作失范等,都有可能造成對(duì)工人的傷害。違章操作,尤其是需運(yùn)輸大型設(shè)備或者物資,如果交通組織不到位、駕駛員駕駛技能不到位或者車輛應(yīng)修未修均可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

2公路建設(shè)施工質(zhì)量管理

2.1制定嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

公路建設(shè)之前,建立和完善相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)程,明確公路建設(shè)技術(shù)要求、工藝流程及施工方法,從而保證施工質(zhì)量達(dá)到國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。要根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合先進(jìn)技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn),編制出適合特定公路建設(shè)項(xiàng)目需要的技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容包括各工程材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范、施工工藝及程序的規(guī)定。依據(jù)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)對(duì)具體公路建設(shè)項(xiàng)目制定詳細(xì)施工規(guī)程并明確各項(xiàng)目施工過(guò)程,將工序操作要求、質(zhì)量控制要點(diǎn)和安全生產(chǎn)措施列入施工組織設(shè)計(jì)書(shū)、技術(shù)文件和其他管理手冊(cè)。對(duì)公路工程中各工程要素、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)以及技術(shù)指標(biāo)都要做出詳細(xì)地闡述,包括但不限于地基處理、路基填筑、路面鋪裝以及橋梁建設(shè)等方面,明確排水系統(tǒng)安裝及其他工程要求,規(guī)范各類材料選用使用標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)公路建設(shè)工藝流程及施工方法進(jìn)行界定,其中包括各工程施工具體步驟及操作方法,所用施工機(jī)械設(shè)備及施工工具、施工期技術(shù)要求及注意事項(xiàng)等,從而保證在施工期嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行。

2.2強(qiáng)化監(jiān)理和檢驗(yàn)

公路建設(shè)期間的全程監(jiān)理與檢驗(yàn)是十分重要的,這樣才能保證建設(shè)期間達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)并且滿足質(zhì)量要求。對(duì)此,監(jiān)管單位要派專業(yè)人員嚴(yán)格監(jiān)管施工過(guò)程,做好關(guān)鍵工序、節(jié)點(diǎn)的質(zhì)量把控。監(jiān)管單位要配備專業(yè)對(duì)口、經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員,這些工程技術(shù)人員要對(duì)公路建設(shè)工程有所了解、有所認(rèn)識(shí),對(duì)工程施工中的每一個(gè)細(xì)節(jié)都要做到透徹理解、準(zhǔn)確把握。專業(yè)監(jiān)理人員要對(duì)公路建設(shè)施工全過(guò)程實(shí)施全程監(jiān)督,認(rèn)真考察原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、施工設(shè)備調(diào)試使用、施工工藝及程序?qū)嵤┣闆r。監(jiān)理人員要注意監(jiān)測(cè)各技術(shù)指標(biāo),如地基處理夯實(shí)度、路面鋪裝厚度、橋梁建設(shè)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等。監(jiān)理人員需要格外注意公路建設(shè)中路基填筑、路面鋪裝以及橋梁建設(shè)這些關(guān)鍵工序與節(jié)點(diǎn),并嚴(yán)格把關(guān)與監(jiān)管,以保證工程質(zhì)量符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)化監(jiān)理和檢驗(yàn)?zāi)軌蛴行У乇WC公路建設(shè)中的施工質(zhì)量,及時(shí)處理施工中存在的各種問(wèn)題,并最終保證公路工程的安全性、可靠性以及持久性[1]。

2.3施工過(guò)程質(zhì)量控制

通過(guò)制定嚴(yán)密的施工質(zhì)量控制計(jì)劃與流程,充分考察施工現(xiàn)場(chǎng)與材料,能夠有效地保證在施工期間嚴(yán)格按照指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)來(lái)完成。施工前階段需編制質(zhì)量控制計(jì)劃、明確關(guān)鍵工序與節(jié)點(diǎn)、確定應(yīng)采取的質(zhì)量控制措施與步驟。根據(jù)質(zhì)量控制計(jì)劃確定施工中需實(shí)施質(zhì)量檢查的關(guān)鍵環(huán)節(jié)及檢查點(diǎn),以保證各階段采取相應(yīng)的質(zhì)量控制措施。施工所使用的各類原材料都要經(jīng)過(guò)充分的檢測(cè)與驗(yàn)收,以保證材料能夠達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),從而提高施工期間的質(zhì)量保障水平。要求施工方按照有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及程序進(jìn)行所有的工程活動(dòng),以保證施工方案指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)在施工期內(nèi)被嚴(yán)格遵循。建立起一套行之有效的施工質(zhì)量控制體系來(lái)提升對(duì)施工期間的指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)力度,并最終保證公路建設(shè)工程質(zhì)量目標(biāo)的達(dá)成。

2.4強(qiáng)化技術(shù)交底與培訓(xùn)

對(duì)于從事公路建設(shè)相關(guān)工作人員來(lái)說(shuō),技術(shù)指導(dǎo)、操作培訓(xùn)以及安全教育至關(guān)重要,這樣能夠保證基層施工人員掌握相關(guān)專業(yè)知識(shí),提升工作人員的施工技能以及安全意識(shí)。對(duì)施工基層人員在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)要進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),內(nèi)容涉及工程施工方法、工藝流程、材料選擇和機(jī)械操作等;還可定期召開(kāi)技術(shù)交流會(huì)議,請(qǐng)專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。為滿足不同崗位施工人員的需求,提供針對(duì)性的操作培訓(xùn),內(nèi)容涵蓋施工機(jī)械的使用、安全生產(chǎn)的操作、緊急情況下的處理等方面,旨在培養(yǎng)他們的實(shí)際操作技巧和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。強(qiáng)化安全教育培訓(xùn),對(duì)施工人員開(kāi)展安全生產(chǎn)法律法規(guī)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的宣講,增強(qiáng)施工人員安全意識(shí)。鼓勵(lì)及支持員工之間進(jìn)行技能傳承及學(xué)習(xí)交流,通過(guò)師徒制度對(duì)新員工進(jìn)行培訓(xùn)、繼承經(jīng)驗(yàn)及技巧。定期搜集員工對(duì)教育培訓(xùn)與技能提升的反饋意見(jiàn),并進(jìn)行總結(jié)與評(píng)價(jià),不斷完善培訓(xùn)計(jì)劃與方式,保證人員專業(yè)知識(shí)與技能不斷提升。提高施工基層人員的專業(yè)技能和安全意識(shí),可以確保他們?cè)诠方ㄔO(shè)項(xiàng)目中能夠有效地執(zhí)行各自的職責(zé),從而確保施工的質(zhì)量和生產(chǎn)的安全性。

2.5完善檔案資料管理

建立和完善施工記錄、質(zhì)量驗(yàn)收文件及其他檔案資料管理制度,對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理具有重要意義。明確資料管理范圍、管理程序及要求,建立標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,以達(dá)到對(duì)項(xiàng)目全周期內(nèi)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確記錄與管理。針對(duì)不同種類的施工記錄、質(zhì)量驗(yàn)收文件制定相關(guān)分類規(guī)范,建立檔案目錄結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)各種材料的歸檔管理,方便查閱和溯源。對(duì)施工記錄及質(zhì)量驗(yàn)收記錄、流程進(jìn)行清晰的描述,主要包括記錄內(nèi)容、人員、記錄時(shí)間,從而確保施工過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)能被準(zhǔn)確地記錄下來(lái)。每一份檔案文件都有統(tǒng)一編號(hào)與標(biāo)識(shí),便于鑒定、檢索與管理,在此基礎(chǔ)上制定檔案借閱登記制度,并提高借閱利用率。采用信息化技術(shù)構(gòu)建電子文檔管理系統(tǒng)并對(duì)其進(jìn)行數(shù)字化管理,保證施工記錄及驗(yàn)收文件安全保存及方便調(diào)閱。定期將電子化后的數(shù)據(jù)備份及歸檔,設(shè)定權(quán)限或其他安全措施來(lái)預(yù)防數(shù)據(jù)缺失或破壞。

2.6定期評(píng)估和改進(jìn)

質(zhì)量管理評(píng)估機(jī)制的建立,對(duì)促進(jìn)公路建設(shè)施工過(guò)程中質(zhì)量管理水平的提高有著十分重要的作用。明確質(zhì)量評(píng)估機(jī)構(gòu)與人員設(shè)置,保障評(píng)估機(jī)構(gòu)權(quán)威,確保評(píng)估結(jié)果客觀公正。按預(yù)定周期開(kāi)展公路建設(shè)工程質(zhì)量評(píng)價(jià)工作,綜合評(píng)價(jià)各指標(biāo)并將評(píng)價(jià)結(jié)果及時(shí)反饋。在質(zhì)量評(píng)估期間,總結(jié)對(duì)該項(xiàng)目的具體實(shí)施經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),分析工作中所發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決途徑、所取得成果以及針對(duì)不足之處所采取的改進(jìn)措施。依據(jù)評(píng)估結(jié)果,提出合理的改善方案,對(duì)存在的不足提出整改措施,對(duì)工作流程進(jìn)行優(yōu)化,加強(qiáng)管理手段,從而及時(shí)完善并促進(jìn)質(zhì)量管理水平的提高。改進(jìn)措施由責(zé)任部門具體實(shí)施,嚴(yán)格按時(shí)間節(jié)點(diǎn)及責(zé)任人跟蹤監(jiān)督,保證改進(jìn)措施效果。把質(zhì)量管理評(píng)估融入日常管理體系之中,以達(dá)到持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提高質(zhì)量管理水平,健全施工質(zhì)量穩(wěn)定提高的長(zhǎng)效機(jī)制[2]。

3結(jié)語(yǔ)

在現(xiàn)代化建設(shè)與發(fā)展的背景下,公路工程施工已經(jīng)得到了社會(huì)各界的普遍重視,為了能夠切實(shí)提高公路施工質(zhì)量,施工單位有必要在施工過(guò)程中對(duì)其質(zhì)量管理進(jìn)行深入剖析,并且根據(jù)公路施工的特點(diǎn)制定有效的對(duì)策,搞好施工設(shè)計(jì),完善施工質(zhì)量管理體系,同時(shí)強(qiáng)化對(duì)材料及設(shè)備質(zhì)量控制與施工監(jiān)督審查,從而保證公路建設(shè)的順利進(jìn)行,推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]王黎明.公路工程施工管理過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題及解決措施分析[J].運(yùn)輸經(jīng)理世界,2022(28):5355.

[2]杜昱.公路橋梁建設(shè)施工中的安全管理與質(zhì)量管理[J].中國(guó)建筑裝飾裝修,2022(9):153155.

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