摘要:本科生導師制是課內教學環節的重要補充,是培養高素質應用型人才的重要舉措。本文以機械設計制造及其自動化專業為例,介紹了在應用型本科院校中推行本科生導師制的一些措施,包括本科生導師制在培養體系中的定位、運行模式,以及在制度建設方面所做的嘗試。從實施效果看,本科生導師制對應用型人才的培養起到了較好的推動作用,學生的學習成績、實踐能力及自學能力都得到了一定的提高,本文的工作對高校深入開展本科生導師制工作有一定的參考意義。
關鍵詞:本科生導師制;應用型人才;機械專業
中圖分類號:G640文獻標識碼:A
PracticeandExplorationofUndergraduateTutoringSystem
intheCultivationofAppliedTalents
DongGuihuaYuRufeiShiNuoZhangKangzhi
SchoolofMechanicalEngineering,Xi’anAeronauticalInstituteShaanxiXi’an710077
Abstract:Theundergraduatetutoringsystemisanimportantsupplementtoinclassteachingsessionandanimportantmeasuretocultivatehighqualityappliedtalents.ThisarticletakestheMechanicalDesign,ManufacturingandAutomationmajorasanexampletointroducesomepracticesofimplementingundergraduatetutoringsysteminappliedundergraduatecolleges,includingthepositioningofundergraduatetutoringsystem,operatingmodes,andattemptsmadeininstitutionalconstruction.Fromtheperspectiveofimplementationeffectiveness,theundergraduatetutoringsystemhasplayedagoodroleinpromotingthecultivationofappliedtalents,Theacademicperformance,practicalability,andselflearningabilityofstudentshaveallbeenimprovedtoacertainextent,andhascertainreferencesignificanceforuniversitiestodeepentheworkofundergraduatementorship.
Keywords:undergraduatetutoringsystem;appliedtalents;mechanicalengineering
本科生導師制是傳統教學模式的重要補充,英國的牛津大學和劍橋大學最先將導師制用于本科教育,隨后美國的哈佛大學、普林斯頓大學等也相繼實施了本科生導師制。我國本科生導師制最早是在浙江大學開始,在教育部2005年提出的《關于進一步加強高等學校本科教學工作的若干意見》中鼓勵實施本科生導師制后,各類高校也紛紛開始了本科生導師制的探索與實踐[13]。
我國現行的本科生導師制根據面向的學生不同,通常可分為以下類型:全程導師制、半程導師制和英才導師制等[45]。雖然各高校實施導師制的主要目標都是提升學生的綜合素質,但在側重點也有所不同,有的以培養創新能力為主[67],有的以科研能力為主[3,8],但都存在一些共性的問題,比如,導師制的定位比較模糊,導師隊伍資源不足,考評激勵制度不完善,師生積極性不高等[911]。
在新工科背景下,課堂教學內容與社會、企業需求脫節的情況日益嚴重,本科生導師制在培養過程中的作用也更加凸顯。為了提升應用型人才培養質量,筆者所在學校的機械設計制造及其自動化專業在本科生導師制方面進行了實踐探索與探究。
一、明確導師制定位
應用型本科院校主要任務是培養從事服務社會、行業的一線技術人才,在培養過程中強調專業知識在生產實際中的應用。機械設計制造及其自動化專業緣航空而生、依航空而立、隨航空而動,在培養過程中面向航空產業,比較注重學科和專業知識的深度和廣度,系統性地促進學生工程設計、分析能力的形成。在長期的教學實踐中,航空機械產品的設計、制造及應用等方面的課程涉及較多,但這些教學內容知識點多、影響因素多,難以在實踐教學環節得到全面的應用、鍛煉,需要其他環節進行補充訓練,如圖1所示。
圖1本科生導師制的定位
鑒于此,本專業根據培養目標及課程設置,在實施過程中,逐步將本科生導師制定位于應用能力的培養,通過日常課業輔導、科技競賽指導、科研項目鍛煉等方式,引導學生將產品建模、零件分析、制造工藝設計等基礎理論、專業知識應用于生產實踐當中。在應用過程中,促進學生對專業知識的理解,增強其學習自覺性、主動性。
二、實施模式設計
現有的本科生導師制度中,存在學業導師和英才導師兩種形式,兩種形式的周期與側重點有較大區別,為了達到更好的培養效果,需要對這兩種形式進行分析。
學業導師屬于全程制,學生入學后,給整個班級指定教師進行學業導航,這種形式對學生快速適應大學的學習生活起到了一定的積極作用。導師利用自己的資源,對學生的生活、心理方面的幫扶起到了巨大的作用,但由于生師比過高,對學生的綜合能力、個性化培養方面做得不夠好。
英才導師屬于半程制,在第四學期進行招生,由于已逐步進入專業課學習階段,學生對于自己的專業能力已有一定的定位,學生根據自己的興趣愛好,結合導師的科研方向、競賽指導等方面,師生雙向選擇后構建導學關系。英才導師側重于拔尖培養,主要側重與指導學生參與學科競賽與科學研究,但是對學生其他方面訴求的關注度不夠。
簡單概括來講,學業導師注重全局培育,英才導師注重重點突破,本專業將學業導師與英才導師兩種模式進行耦合,如圖2所示,形成了學業導師和英才導師制耦合的混合培養模式。學業導師的主體由專業教師構成,吸納部分實驗員教師以及具備機械類專業背景的輔導員進入該行列,實現了所有班級的全覆蓋;英才導師的主體由本專業教研室的教師構成,并吸納智能制造教研室、機械電子教研室的教師加入進來充實技術力量,通過控制生師比、加強指導等方式吸引優秀學生參與,著力通過示范效應帶動培養質量提升。
圖2混合式導師制培養模式
三、制度體系構建
基于混合式導師制培養模式,本專業以制度建設為抓手,構建了涵蓋導師聘任到學生指導等環節的制度體系,如圖3所示,主要有以下四個方面。
(一)構建選擇機制
新生入學后,為每個班級指定學業導師,學業導師在四年的培養中保持穩定狀態。經過近兩年的學習后,第四學期開始后,將教師的個人簡歷、研究領域、科研方向和指導學生的基本要求等信息公布給學生,學生根據自身的特長、能力、興趣、愛好和職業規劃等方面,初步選擇一名英才導師。在后續的專業課學習中,學生也可以根據需求,按程序調整或更換英才導師。英才導師可根據學生的選擇意向適當調整,構建雙向互選的運行機制。
(二)建立聘任制度
要保證本科生導師制的實施效果,必須先保證導師的能力能夠勝任本科生指導工作,因此健全了本科生導師制管理制度,加強導師的資格認定、教育培訓和經驗交流等工作,優化本科生導師的遴選和聘任,在建設“雙師型”導師隊伍的基礎上,進一步加大青年教師引育力度,引導本科生導師通過“身教”,當好學生的引路人。
(三)完善激勵政策
為避免出現招生后不輔導、不培養等現象的出現,明確了導師在本科生導師制執行過程中所負的具體責任,制訂了定量和定性考核方案,并實行相應的激勵機制。將導師制工作成果與導師的評職晉級、評獎評優等掛鉤,從認識行動和待遇上激發導師工作的主動性;對參與導師制的學生,將學生的表現與評優、評定獎學金等掛鉤,對學生實行有效的獎勵機制和制約措施,從而提升師生雙方的參與積極性。
(四)確立考核準則
本科院校建立了對導師制師生雙方的考核、評價機制。如果導師沒有切實履行導師職責,或者學生們對導師的工作有意見,該導師將被從導師隊伍中辭退,并在年度考核中予以體現;如果學生在導師制培養過程中,不能積極主動完成相關工作,將從導師制培養名單中剔除,從而約束師生雙方的行為。
圖3導師制培養制度建設
四、實施效果分析
通過近些年本科生導師制的實施,本專業應用型人才的培養質量得到了一定的提升。從全局培育的角度來講,學生的學習成績較之前有所提高,不僅專業課成績有所提升,而且英語四級考試通過率以及專業技能證書的獲取也有較大幅度的提高,這主要是由于學業導師全面參與到培養過程中,為學生的學習方向提供了指引。從重點突破的角度來講,在英才導師的引導下,參與教師科研項目的學生人數占比逐步提升,而且通過將科研成果應用于教學實踐,為學生創造深入運用知識、理論結合實踐的機會,培養了學生的工程實踐應用能力。近三年學生作為第一作者發表科研論文2篇,參與發表科研論文10余篇,參與專利申請并獲批專利40余項,在各類學科競賽中獲省、部級一等獎以上獎項30余項,特別是在全國大學生機械設計大賽中陜西省賽區的成績位列前茅,在全國大學生工程訓練綜合能力競賽中獲國家級二等獎,取得了學校的歷史性突破。
結語
從本專業本科生導師制實施以來的過程及成果可見,本科生導師制是大學課內教學之外的重要補充,能夠有效提升學生應用能力和創新能力,雖然在執行過程中暴露了一些問題,但只要堅持以學生為中心,以能力培養為導向,積極采取應對措施,不斷完善和推薦本科生導師制,就能更好地提升培養質量。
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基金項目:2022年度西安航空學院高等教育研究項目“本科生導師制在高水平應用型人才培養體系構建中的實踐研究——以機械設計制造及其自動化專業為例”(2022GJ1012);2023年度西安航空學院高等教育教學改革研究項目“智能制造背景下機械專業實踐課程體系優化研究”(23JXGG2007);陜西省“十四五”教育科學規劃2023年度課題“工程認證背景下進程式智慧課堂評價體系構建與實踐研究”(SGH23Y2643)
作者簡介:董桂華(1982—),男,漢族,河南南陽人,工學博士,高級工程師,研究方向:數字化設計與制造。