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基于抓取圓柱形棒料的多關節型機械手結構研究

2024-12-11 00:00:00曾祥孫寧譚偉超
時代汽車 2024年23期

摘 要:針對裝配車間中傳統人工抓取與搬運圓柱形棒料所面臨的效率低下、勞動強度大、易出錯等問題,本研究設計了一種專門用于抓取圓柱形棒料的多關節型機械手裝置。該裝置實現了圓柱形棒料的自動化搬運與精準抓取,顯著提升了工作效率,并有效降低了搬運成本。裝置采用減速電機與諧波減速器的傳動方式,確保機械手的運動平穩且精準。對機械手的夾緊裝置、手臂抓取裝置、腕部結構及手爪進行了詳盡的設計與優化,使機械手結構緊湊、輕巧且高效。最后,利用SolidWorks進行了建模仿真與整體裝配設計,驗證了各部件之間的配合與運動關系,確保了機械手在實際應用中的可靠性和穩定性。

關鍵詞:多關節機械手 自動化抓取 Solidworks建模仿真

隨著工業4.0時代的到來,企業正面臨前所未有的提高生產效率的壓力。傳統制造業中,大量依賴人工的重復性勞動如物料搬運、焊接作業等,不僅效率低下,還占用了大量的人力資源。多關節型機械手不僅可以快速地提高工廠的生產力水平,還可以減少勞力資源和時間的損耗,大大提高了工業生產的效益。同時,對于工人無法涉及或條件受限制的領域,比如空間狹隘、溫度極端、雜物較多的地方,機械手能完成預定任務。本文通過分析機械手執行動作功能要求,確定了手臂結構、末端執行器結構以及驅動方式,設計了一種用于抓取圓柱形棒料的多關節型機械手。

1 機械手的整體結構設計

本文設計的多關節型機械手主要用于夾取小型圓柱形棒料的工件,質量在2kg以內,適用于輕至中等負荷的物料搬運和精密裝配作業。要求實現機械手在腰部的旋轉、大臂的升降與伸縮、小臂的升降、手爪的開合等功能,并與物料臺的自動送料相配合,在水平面能夠實現定點取物、定點放物的功能??傮w設計要求如下:

(1)抓重:2kg。

(2)自由度數:4個自由度。

(3)坐標型式:垂直多關節型。

(4)手臂參數:大臂為480mm,小臂為532mm,回轉速度為6°/s。

(5)手指夾持范圍:70mm圓柱狀。

(6)驅動方式:電機驅動。

(7)控制方式:PLC(FX2n-系列)。

根據設計要求,所設計出的機械手總體三維結構如圖1所示。

整體結構設計設置了4個自由度,分別是:底座的旋轉,大臂的回轉,小臂的回轉,腕部的俯仰。

底座:采用了直流伺服電機與一級齒輪減速實現底座的旋轉360°旋轉。

大臂:采用伺服減速電機實現了大臂的±90°回轉。

小臂:采用伺服減速電機實現了小臂的±90°回轉。

腕部:采用伺服減速電機和齒輪組的結合機構實現了腕部的±90°回轉。

手爪:采用了氣缸,通過活塞和拉桿的運動來實現手爪的張開和閉合。

1.1 基座部分設計

基座部分由伺服電機、齒輪、軸、軸承、聯軸器等所組成。具體如圖2所示。

1.1.1 伺服電機

伺服電機選用選110S–CZK01直流寬調速伺服電機,額定功率:0.166kw,額定轉矩:1.05—17.6N.m,額定轉速1500r/min。

1.1.2 齒輪

考慮到傳遞功率不大,且對結構尺寸無嚴格要求,齒輪材料選用45鋼,齒輪為8級精度。小齒輪調質處理,小齒輪齒面硬度217~255HBS,大齒輪正火處理,齒面硬度162~217HBS;小齒輪齒數Z1=25,大齒輪Z2=125。

1.1.3 軸

軸的材料為45號鋼,經調質處理后表面硬度220~250HBW。具體尺寸如圖3所示。

1.2 臂部設計

手臂是機械手的重要部件,主要是輔助腕部還有手爪(包括抓取工件),并能與腕部一起在規定的范圍內運動。臂部包括小臂和大臂,采用伺服減速電機驅動實現回轉運動。如圖4所示。

大臂電機選用:安川SGMJV—04AH1減速電機,減速后額定轉速為10n/min,額定輸出扭矩為25N.m,減速比為1?60,減速后的轉速為10n/min。

小臂電機選用:安川SGMJV—A5AAH1減速電機,減速電機額定轉速為600n/min,效率n=80%。根據所需轉矩,選擇region-detail-titleXB3偏平式諧波減速器,機型為25,額定輸出扭矩為5.5N.m,減速比為1?60,減速后的轉速為10n/min。

1.3 腕部設計

由于腕部的電機裝在小臂上,考慮到整體的結構以及運動性能,選擇型號為80imagel50-C-Z-25G10減速電機。該減速電機機相關技術參數如下:額定轉矩為2.1N.m,減速比為1:75,減速后的額定轉速為20r/min。如圖5所示。

1.4 手爪設計

機器人的末端操作器是機器人直接用于抓取、握緊、吸附專用工具(如噴槍、扳手、焊具、噴頭等)進行操作的部件,它能夠模仿人手的動作,是最重要的執行機構,安裝于機器人手臂的前端。

本設計選擇滑槽杠桿回轉型手爪,杠桿形手指4的一端裝有V形指5,另一端則開有長滑槽。驅動桿1上的圓柱銷2套在滑槽內,當驅動連桿和圓柱銷一起做往復運動時,即可撥動兩個手指各繞其支點(鉸銷3)作相對回轉運動從而實現手指的夾緊與松開動作?;鄹軛U式傳動機構的定心精度與滑槽的制造精度有密切的關系。因活動環節較多,配合間隙的影響不可忽視,此機構依靠驅動力鎖緊,機構本身無自鎖性能。滑槽式杠桿回轉型手部結構如圖6所示。

2 作品的創新點

(1)四自由度垂直關節設計:獨特的四自由度垂直關節結構,使機械手在垂直空間內具備高度的靈活性與廣泛的作業覆蓋能力,解決了傳統機械手在三維空間操作中的局限性。

(2)減速電機與諧波減速器結合:實現高效、穩定的傳動效果,提高整個傳動系統的效率。諧波減速器的高傳動精度和減速電機的高控制精度,實現傳動系統的精準定位和控制。

(3)結構緊湊:減速電機直接驅動肩關節以及肘關節,避免采用過多齒輪組,使得結構更加緊湊,簡潔,工作空間大,靈活性強,傳動效率大,有利于機器人的總體結構設計,有效地提高了機械手的性能。

3 項目的應用價值和轉化場景

(1)提升工業生產效率:通過優化垂直多關節型工業機械手的結構設計與控制系統,項目將顯著提升工業生產的自動化水平,提高生產效率,減少生產周期,為制造業企業帶來顯著的經濟效益。

(2)降低人力成本:高效的自動化生產將減少對人工的依賴,特別是在一些繁重、危險或高精度要求的作業環境中,機械手的應用可以大大降低人力成本,同時提高作業安全性。

(3)保障人員安全:在惡劣或高風險的工作環境中,如高溫、高壓、有毒有害等場所,機械手的應用可以有效保障人員安全,減少工傷事故的發生。

參考文獻:

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