基于可再生材料的環(huán)保型路面結(jié)構(gòu)設(shè)計與性能優(yōu)化研究

摘 要：文章對基于可再生材料的環(huán)保型鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計和性能優(yōu)化進行了深入研究，提出了環(huán)保型路面設(shè)計理念，采用多孔開孔等級材料和多孔鋪裝材料。環(huán)保路面在透水、降噪、降溫、凈化尾氣等方面的性能優(yōu)勢，通過實際案例和實驗數(shù)據(jù)進行分析。對環(huán)保型路面應(yīng)用瀝青路面再生技術(shù)進行了探討，對再生瀝青混合料的耐疲勞、力學(xué)性能等方面進行了驗證。結(jié)果顯示，環(huán)保型路面可以有效降低環(huán)境污染和改善路面性能，促進社會工業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：環(huán)保型路面 可再生材料 多孔路面 瀝青路面再生 性能優(yōu)化

1 緒論

隨著城市化進程的加速推進，道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與維護正面臨著環(huán)境污染、資源消耗等諸多嚴峻挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)密實型路面材料因其環(huán)境適應(yīng)性不足，已難以滿足現(xiàn)代社會的環(huán)保需求。開展基于可再生材料的環(huán)保型路面設(shè)計與性能優(yōu)化研究顯得尤為重要。文章的研究意義在于，通過可再生材料的應(yīng)用，旨在解決傳統(tǒng)路面帶來的環(huán)境問題，提升路面的綜合性能，從而為現(xiàn)代道路工程提供全新的設(shè)計理念和技術(shù)支持，進一步推動相關(guān)社會產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2 可再生材料在路面結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用

2.1 可再生材料的選擇與特性分析

可再生材料在環(huán)保型路面結(jié)構(gòu)設(shè)計中的選擇是必不可少的，在生產(chǎn)過程中可降低碳排放，與綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展的理念一脈相承，是可再生材料的組成部分，可再生材料在物理特性與化學(xué)特性中有不同的特征，如下表1所示，不同的可再生材料在環(huán)境型路面的適用性也是千差萬別的。……