公車公營模式下出租車駕駛員人力資源管理問題分析與改善

摘 要：本文深入分析H企業運營以來出租車駕駛員管理現狀，發現 H公司駕駛員人力資源管理上存在諸多問題，如勞動定額設置不合理，尾部駕駛員勞動積極性不高，出工不出力現象時有發生；缺乏對駕駛員的績效考核，無法實現對人員的有效激勵；薪酬結構設置單一，可變薪酬未充分考慮各類情況；勞動關系緊張，已出現多起駕駛員與公司的勞動糾紛等問題。為充分發揮人力資源管理在H企業中的作用，本文基于公司實際問題，通過修改勞動定額標準、設置科學的薪酬架構和績效管理體系、做好駕駛員服務保障管理等措施，更好的發揮人力資源的職能作用，提升人力資源管理的戰略性，從而實現H企業更為長遠的發展。

關鍵詞：公車公營出租汽車 網巡一體化 人力資源管理

1 H公司現狀及人力資源管理問題

2010年以來，隨著互聯網、大數據等新興技術的發展、共享經濟的興起及出行需求的日益增加，網約車行業迅速崛起并顛覆了傳統的出租車行業，網約車以其便捷性、價格優勢以及較好的服務質量迅速占領市場份額，對傳統出租車行業形成沖擊，[1]但網約車由于存在市場監管存在難度，可能出現司機資質不符、車輛安全，司機未經專業化培訓、車輛質量等方面問題，為進一步尋求出租車行業的市場化發展之路，同時融合互聯網技術滿足群眾多樣化的出行需求，某地在全國范圍內首次提出網巡一體化新能源出租車項目，將傳統出租車行業與網絡化用車相結合，成立具有國資背景的H出租車企業，由該企業統一招聘駕駛員，發放工資，繳納社保公積金，成為了國內首家公車公營的網巡一體化出租車公司。……