這些專業里，藏著高校的神韻氣質

一個學科的發展，有時也是一所高校成長的縮影，它既與社會時局命運相連，又與國計民生息息相關。透過某些專業的歷史記憶和創新事跡，也許你能夠窺見一所大學的精神品格、文化風骨和底蘊傳承，并開始想要重新認識她。

舉礦冶之星火，鑄大國之雄魂

“一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造?！睂τ?949年誕生的新中國而言，要從落后的農業國變為強大的工業國，何其難。彼時，在工業化的賽道上，美英等西方國家已經遙遙領先，中國還在起點徘徊。

發展工業首先要發展鋼鐵工業，為培養專門冶金人才、服務新中國工業發展所需，1952年，北京科技大學（原北京鋼鐵工業學院）由天津大學、清華大學等6所著名大學的礦冶系科組建而成。由此，新中國第一所鋼鐵院校拔地而起。

帶著與中國鋼鐵工業一同壯大變強的使命，“鋼鐵強國、科教興邦”早已熔鑄于每一位北科人的血脈當中。七十余載日夜兼程、步履不停，一代代鋼筋鐵骨逐夢人，面向世界科技前沿，錨定國家重大需求，創造出許多“第一”：研制發明世界第一臺弧形連鑄機，我國第一臺大型電渣爐、第一臺國產機器人、第一顆人造地球衛星“東方紅一號”和第一枚洲際運載導彈的殼體材料……

北京科技大學讓一代代鋼鐵青年在“鋼鐵搖籃”中淬煉成長，為鋼鐵工業之崛起提供數十萬名“鋼小伙”“鐵姑娘”，其中包括41位兩院院士、一大批冶金企業總經理和總工程師，為國民經濟建設尤其是冶金、材料行業的發展壯大立下不朽功勞。

大氣科學獨步天下的“氣象黃埔”

南京信息工程大學的起點，是1960年設立的南京大學氣象學院（學校前身），其隸屬原中央（軍委）氣象局，因其首開中國氣象學院之先河，又坐落于中國近代氣象科學發源地——南京城，而享有“中國氣象人才搖籃”的美譽，我國著名的“氣象大師”竺可楨曾在此任教。

北京時間2024年5月21日12時15分，由南京信息工程大學參與研發并冠名的“星環號·南信大星”在中國酒泉衛星發射基地順利發射升空，這是中國的第一顆商業紅外氣象衛星，可用于防災減災、污染監測、資源調查、精準農業、氣象預報、金融科技等領域。

值得一提的是，在教育部的歷次學科評估中，南京信息工程大學的大氣科學學科連續多年保持全國領先，在大氣科學研究教學方面可謂獨步天下。以大氣科學學科為立校之本，學校將氣象科技史作為特色方向，研究成果斐然，共建成歷代典籍氣象記錄知識庫、氣象詞匯數據庫、氣象科普資源數據庫、中國氣象臺站史資料總庫四大數據庫，以及中國氣象典籍數字工程實驗室和氣象歷史文獻信息平臺。

2024年，中國氣象局委托南京信息工程大學在內蒙古等12個省區定向招收大氣科學專業四年制大學本科生，定向生在校學習期間，定向省份氣象局將向定向生提供每人每學年10000元的定向獎學金（總計4萬元，主要用于繳納在校期間的學費、住宿費等），畢業后分配到相應定向單位工作。

計算湘軍于黃土坡上筑起數學高地

在很多人看來，湘潭大學（簡稱“湘大”）的南校門是一個頗具特色的建筑，它由三道高大的拱門組成，遠看似“山”字，單看又像“人”字，有三人成眾、眾志成城的寓意，這一定程度上也是湘大數學學科發展的寫照。

湘大于1958年由一代偉人毛澤東同志親自倡辦，定址于湘潭遠郊的一處黃土坡上，創辦之初，還是“荒山一片、樓無一棟、房無一間”，關于湘大的崛起，有人歸結于“情懷的力量”。

在湘大校史館里，有一份珍貴的文物。那是1974年籌備復校期間，國務院為請各地高校支持湘大建設而專門下發的文件。國務院為一所高校專門發文，這在當時并不多見。在紅色情懷的感召下，全國各地的熱血青年自愿背上行囊，來此扎根。

據統計，從1975年至1978年，湘大先后從全國近90所名校調進622名優秀教師。其中，陳仲滬、郭青峰、楊向群、傅凱新等人在這里組建了數學學科，為其日后的發展奠定了人才基石。

人才的加盟為學校帶來了最先進的教學課程和最前沿的教學理念，許多校友反映，湘大數學系當時的課程設置、教材選取、講授內容專業且全面，不亞于名牌大學。后來，由湘大教師編寫的《數值計算方法》一書還成為“十一五”和“十二五”國家級規劃教材，“數值計算方法”課程成為國家精品源共享課。

軍工底色濃厚的硬核“炮專”

“炮?！笔悄暇├砉ご髮W的別稱，作為“國防七子”之一，其前身是創建于1953年的中國人民解放軍軍事工程學院（哈爾濱軍事工程學院）炮兵工程系，建校之初就設有火炮、步兵武器、火箭發射架、炮彈、火箭彈、引信等專業，被譽為“國之重器”。

建校60余年來，南京理工大學從全國各地收集了數千件各式武器裝備，用于教學科研，是國內唯一一所建有兵器博物館的學校。該博物館作為軍工文化的教學科研和實踐基地，通過火炮、彈藥等1100余件藏品，為兵器類專業師生提供了一個實驗、體驗、實踐平臺，培養了大批軍工專業人才，為國防事業做出了突出貢獻，并發展成為集中體現我國國防工業和軍事建設成就歷史的窗口，肩負傳承軍工文化和普及國防知識科普教育的重任。館內展品大部分可做教具使用，其中不少槍支、火炮已成為國內乃至世界罕見的孤品、珍品。

依托歷史傳承優勢，兵器與裝備是學校的三大優勢學科群之一，在兵器設計、制造、測試以及新型彈藥技術等方面均有建樹，開設彈藥工程與爆炸技術、武器系統與工程2個本科專業。在這里，你還會見到多個充滿科技感的兵器實驗室和研究中心，不僅能夠學習先進的兵器技術，還能培育強烈的愛國情懷和保家衛國的責任感。

當“公路王者”遇上“基建狂魔”

2024年6月30日，超級工程深中通道順利通車，為粵港澳大灣區帶來新的發展活力。深中通道全長24千米，集“橋、島、隧、水下互通”于一體，是當前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程。該跨海集群工程中的深中大橋是世界最大跨徑全離岸海中鋼箱梁懸索橋，未來運營將長期面臨高溫、潮濕、極端天氣、高負荷重載交通等挑戰。在該工程建設中，有著多名長安大學教師和校友的深度參與。

長安大學（簡稱“長大”）的歷史可追溯至1951年在蘭州市郊荒灘上創辦的西北交通學校。彼時，共和國成立伊始，百業待興。一批新中國的開拓者，懷著車行無阻，貨暢其流的理想，奠定了長安大學的第一塊基石。后來，西北交通學校東遷西安，發展成為亞洲第一所專門培養公路交通高級人才的高等學府。

立足交通基礎設施工程這一優勢學科和道路橋梁與渡河工程這一“王牌”專業，長安大學在特殊環境道路建造、橋梁設計、隧道支護、復合地基和特殊土壤加固等科研領域均有建樹，多項創新成果被應用于港珠澳島橋隧集群工程、北京大興國際機場、滬通長江大橋、青藏公路、秦嶺終南山隧道、榆靖高速公路等一批“國之重器”超級工程，為服務交通強國建設書寫“長大”篇章。

從雪域高原到東海之濱，從北疆林場到南國水鄉，哪里有公路交通建設，哪里就有“長大”公路人奮斗求索的身影和足跡！