

摘 要:文章針對物流管理專業產教融合過程中人才培養適應性不足、校企雙元育人機制不健全等問題,設計了面向數字經濟的校企雙元育人微觀、中觀、宏觀建設路徑。其中,高校是教育教學微觀層面的運作主體,采取重構基于產業需求的模塊化課程體系,構建基于項目的“基礎實踐—專業實踐—競賽與科研實踐—職場實踐”四階遞進式實踐教學體系,培養學生的數字物流思維和應用創新能力;高校、企業是校企合作中觀層面的運作主體,通過“互聯、互助、互聘”,形成校企聯系緊密、持續運行的產教融合共同體;以政府為引領的宏觀層面則為各類產學研項目的落實提供支持保障。
關鍵詞:數字經濟;產教融合;校企雙元育人;培養模式
中圖分類號:F49;G642.0 文獻標志碼:A DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.20.046
Abstract: The article aims at the problems such as insufficient adaptability of personnel training and imperfect school-enterprise dual education mechanism in the process of integration of industry and education of logistics management specialty, and designs the micro, median and macro construction paths of school-enterprise dual education oriented to digital economy. The article holds that colleges are the operating subjects at the micro-level of education and teaching, and adopts the reconstruction of the modular curriculum system based on industrial demand, constructs a four step progressive practical teaching system, which consists of four stages: basic practice, professional practice, discipline competition and scientific research thinking training, enterprise practice, to cultivate students' digital logistics thinking and application innovation ability. Colleges and enterprises are the operation subjects of the median-level of school-enterprise cooperation. Through "interconnection, mutual assistance and mutual employment", an integrated community of industry and education is formed. The macro-level led by the government provides support and guarantee for the "industry, education, innovation and research" projects.
Key words: digital economy; industry-education integration; school-enterprise dual education; cultivation model
0 引 言
當前,數字化浪潮席卷全球。《中國數字經濟發展研究報告(2023年)》顯示,2022年我國數字經濟規模達到50.2萬億元,占GDP比重為41.5%,數字經濟總量穩居世界前列,在實體經濟與數字技術的深度融合背景下,原有的生產、銷售、運輸、配送、存儲及支付等各個環節的固有體系被重塑,跨境電商、數字物流、金融科技、智慧農業、數字貿易等新業態、新模式不斷涌現,推動了傳統企業商貿產業鏈不斷轉型升級,也催生了數字商貿產業崗位領域的人才需求。其中數字物流是數字經濟產業中表現較活躍、發展勢頭較好的新業態,因此,具備數字化思維及技能的物流管理專業人才成為企業數字化轉型發展的急需人才。為緩解人才培養供給側與企業人才需求側之間的矛盾,應用型本科院校致力于服務地方經濟和區域特色,成為培養數字化人才的主要力量和主陣地。而推進產教融合則是實現高質量人才培養的關鍵所在。本文將從數字經濟時代物流管理新商科人才的需求現狀出發,分析未來產教融合校企合作的模式及趨勢,并提出校企雙元育人創新改革的建設路徑。
1 現狀及建設思路
物流企業借助數字經濟發展的東風,快速實現了數字化轉型。數字貨運、智慧物流、數字供應鏈等領域也隨之迅速發展,物流管理專業人才的培養與企業的變革不相適應,校企雙元育人產教融合面臨著以下現實困境:首先,人才培養的適應性不足。物流管理專業在課程內容、教學設計與實施方面沒有與跨境產業鏈、數字供應鏈產業融合,導致培養的物流管理應用技術型人才與行業企業需求不匹配,無法滿足區域及行業數字化轉型的需求,未從頂層設計系統構建適應數字經濟發展要求的應用創新型人才培養的專業課程體系。其次,校企雙元育人機制不健全。當前商科專業校企產教融合關系往往停留在“校熱企冷”的中淺層次合作階段,根本原因在于校企雙元育人合作關系建立前,校企雙方未對需求進行精準匹配,在資源共享、組織共管等方面缺乏深入溝通[1]。部分院校的校企合作僅停留在學生去企業頂崗實習,在基礎的物流操作崗位鍛煉的層面上,整個實習項目持續時間較短,導致雙方合作興趣降低。
當前產教融合面臨的現實困境,實質上是校企雙元育人合作結構的失衡,教育系統是一個典型的耗散結構,只有當教育系統和產業系統形成良好的運行機制時,才能確保產教融合合作關系的有序自控和螺旋上升[2]。為此,本文的研究對象為數字經濟背景下產教融合共同體中政府、高校、物流企業的建設舉措,從完善頂層設計入手,以實踐能力培養目標為導向,微觀層面以高校為核心,搭建學生創新實踐平臺,實行“數字物流+X”的復合培養模式;中觀層面以校企為聯盟,搭建以高校為主線,企業為副線的育人實踐平臺,通過資源共享增強雙創教育聚合力;宏觀層面促進政校企三元共建,以政府為引領搭建支持保障平臺,統籌規范融合秩序,促進校企耦合共生。
2 教育教學微觀層面產教融合運作模式
教育教學微觀層面與物流管理人才培養的聯系最為緊密,該層面以高校為核心,可分解為課程體系重構、實踐技能培養、教育資源數字化等基本單元,這些單元有機聯系、相互作用,推動著高校產教融合工作的有效運轉。
2.1 基于產業需求的專業課程體系設計
一是重構人才能力體系。數字時代對專業教學中的“供需”關系提出了新的要求,基于此,學院物流管理專業教師團隊分別針對企業崗位、教師同行、畢業學生制作調查問卷以開展人才培養方案修訂意見的廣泛調研工作,通過對頭部企業如京東物流、民生物流、順豐速運以及數字物流企業如沙師弟網絡科技有限公司等企業進行深入調研,全面分析企業數字化轉型對物流與供應鏈管理類人才培養的新要求和新需求,旨在通過將數字技術交叉融入物流專業課程教學中,重構物流管理新商科人才能力體系。
二是構建模塊化課程體系。基于OBE理念,在明確物流管理崗位與能力畫像的基礎上,立足于學校地方應用型本科院校的辦學定位,面向數字重慶建設和物流企業數字化轉型需求,優化課程體系,構建“基礎+方向+綜合”的模塊化課程體系[3],如圖1所示。在學科基礎模塊,強調數據量化思維的養成,培養學生的數據思維;在專業方向模塊,強調數據處理技術的掌握,培養學生數據分析能力;在綜合拓展模塊,強調數據應用實踐能力的提升,通過大數據經濟分析綜合實訓、“互聯網+”物流企業融合案例分析等拓展學生的知識面,增強學生的社會適應性[4]。
2.2 基于項目的四階遞進式實踐教學體系
本文提出基于產教融合的“四階遞進式”實踐教學體系,通過項目的進階式實踐訓練保證物流管理專業應用型人才的培養質量。該體系以項目化教學為依托,構建“基礎實踐—專業實踐—競賽與科研實踐—職場實踐”4層遞進的項目實踐體系,如圖2所示。以基礎實踐和專業實踐為基礎,讓學生在課堂上深入地學習專業知識,培養數字化思維能力,這樣才能更好地展開后續教學實踐;學科競賽和科研實踐項目往往選自當前數字供應鏈、智慧物流熱點問題,以便于學生在校內也能進行物流企業數字化轉型的前沿實踐;職場實踐則讓學生到真實的企業環境里去獲得崗位技術和社會能力。
具體來說,基礎實踐為第一層次,在學科基礎模塊課程中,運用Excel、State等數據分析工具對統計年鑒中的物流數據進行統計和計量分析,例如回歸分析、時間序列分析、耦合協調分析等,并將數據結果進行可視化呈現;專業實踐為第二層次,在專業方向模塊課程中針對數字物流領域案例,利用Python等數據解構工具挖掘其商業價值,例如,物流管理系統的設計與實現、快遞物流信息追蹤等;競賽與科研實踐為第三層次,重慶市大學生供應鏈設計大賽、全國供應鏈大賽、“三創賽”等是以創新能力培養為目標的學科競賽,此外,學生加入教師的科研項目或獨立完成畢業論文,也是一個發現問題、分析問題并尋求有效解決問題方法的過程,兩者都有效驅動了大學生應用型創新能力的培養,滿足了企業創新型人才的需求;職場實踐為第四層次,在綜合拓展模塊中,我校物流管理專業在校外實踐基地建設方面進行了有益的嘗試,分別與順豐速運重慶有限公司、重慶京邦達物流有限公司、中新(重慶)跨境電商產業園等企業進行了探索性的合作,建立了實習實訓基地,讓學生經過頂崗、輪崗實習,體驗了當前地方經濟數字化轉型提檔升級的現狀,強化了學生的職業態度、崗位綜合能力和創業能力。
2.3 基于數字化教學的教育教學資源
數字化教育教學資源能營造個性化的教育教學氛圍,充分發揮多主體協作融合與互動。具體來說,一是教學資源數字化。資源庫、課程包、案例集、習題庫、數字實驗等新型物流教學資源可以打破空間約束,為學生自主學習、小組學習創造了可行性;二是師資數字化。鼓勵教師參加數字化技能培訓,提高教師數字素養,選派教師到新興數字商貿企業掛職鍛煉,熟悉數字技術應用場景,加快數字時代“雙師型”教師培養步伐;三是教學方式數字化。在開展教學工作的過程中,采取課內與課外、現場與虛擬相結合的教學方式,運用任務驅動、翻轉課堂、情景模擬等教學方法,充分發揮學生主體作用來完成商業決策問題;四是教學管理數字化。形成線上、線下資源共享的超星學習通智慧課堂學習環境,搭建集教學分析、學生練習、考核測試、評價優化等功能于一體的一站式教學空間,通過全員、全方法、全過程教學的開展,使教學資源共享化、教學做考一體化、教學研修便利化。
3 校企合作中、宏觀層面產教融合運作模式
校企合作關系建立前,不僅要構建基于需求導向的育人共同體,還要建立校企供需匹配的合作機制,探究如何在教育目標上達成共識,在教學設計中體現共享、在資源互動中實現共利,以增強教育與產業系統的適切性[2]。
3.1 多維度助力課堂教學,校企實現“互聯”合作
一是更新人才需求信息。作為人才的需求方,企業能更加敏銳地察覺到行業對人才需求的變化,企業捕捉需求變化信息并將其反饋給高校,高校適時動態調整人才培養方案和課程結構。如此一來,高校可避免因人才培養模式長期固化導致與社會脫節,企業也可避免畢業生與社會需求不適切而產生供需矛盾[5]。
二是校企合作開發課程資源。“互聯網+”新興物流企業擁有與數字物流相關的豐富教學資源,而應用型本科院校相比于職業院校在資源共享、技術轉化、學生創新等方面可開展更深層次的合作。因此,校企雙方應聯合開發教育教學資源庫,在內源驅動方面,企業提供的雙創案例通過高校實現知識再造,在外源帶動方面,企業案例庫為高校實踐教學提供發展方向。
三是校企共搭數字化產教融合實驗平臺。企業應積極參與商科專業數字貿易實訓中心的建設,校企聯合設備投入共同建設數字貿易大數據分析中心或跨境電商AI物流體驗中心,并針對跨境物流、跨境電商的關鍵工作環節,聯合實施教學開展數據采集、數據分析與挖掘、數據可視化等具體實戰業務。
3.2 構筑能力展示平臺,校企實現“互助”合作
一是企業提供實地調研場地及長期實習崗位。校企應積極探索實習實踐形式創新,分層次、分階段、全方位提升校企合作的深度。例如,學院與多家企業成立了“數字商貿市域產教聯合體”,在淺層次上,聯合體企業為學生提供參觀調研場地,幫助大學生了解數字技術在采購、生產、營銷、運輸等方面的應用,并派出技術代表與學生交流;在深層次上,聯合體企業可承擔高校部分雙創實踐課程,將實踐課程結果與學分成績掛鉤,實現人才共育共管,互利共贏的運行機制[5]。
二是企業指導并贊助高校雙創比賽。“互聯網+”比賽、“三創賽”是培養學生雙創能力的有效途徑,企業可選派管理者或技術專家擔任兼職學生導師,為學生講授最新的行業發展動態和分享創業經驗,從項目選題、營銷策略、資金支持、策劃書撰寫及路演等方面提升學生的參賽水平。
3.3 夯實組織運行基礎,校企實現“互聘”合作
一是聘請企業數字化管理者。在校企產教融合共同體關系中,高校希望企業提供資金、技術、設備、知識等要素參與合作,聘請既有理論知識又有豐富實踐經驗的數字商貿企業技術專家或企業高管等企業導師進行授課及研討,既提升了學生對數字物流崗位的認知,又可進一步提高教師的數字技能。此外,招聘新教師應重點選擇具有計算6e9ea017bb556aa1f326bcd34aede9a4機、數學等專業背景的跨學科復合型人才。
二是完善校企聯盟治理機制。學院建立的“數字商貿市域產教聯合體”在校企雙元育人治理結構中,應實行項目化治理機制,項目執行前校企落實雙負責任人制度,明確項目任務細節、項目規范、雙方責任。此外,采取校企人員互聘方式,有助于拓寬流動渠道,確保合作項目順利執行[1]。
3.4 落實支持保障措施,政校企實現“互融”合作
產教融合共同體的動態平衡得益于各參與方的自適應能力,它不僅由各參與方的可持續發展能力決定,還受到維持系統的運行機制和政策保障的支持能力的限制,因此,政府發揮著引領推動作用。具體而言,一方面,政府起著助推高校深化產教融合的作用,表現為通過專項撥款推進教改教研課題及啟動數字教材建設、積極主辦大數據及雙創競賽、加大對高校數字化實驗室的資金支持;另一方面,政府起著推動校企深度合作的作用,表現為擴大產教企業各項補貼稅收優惠范圍、鼓勵企業參與數字經濟類產學研用合作項目、搭建校行企信息資源共享平臺[6]。
4 結 語
隨著數字經濟的快速發展,商科專業領域人才培養面臨著一場教育范式的改革,探索適配數字經濟應用型、數字經濟服務型產業的發展路徑勢在必行,具有新思維、新技術、新能力的高素質復合型商科人才,對順應數字經濟發展需求至關重要。本文分析了數字經濟背景下物流管理專業產教融合現狀及未來發展趨勢,構建了基于產教融合的物流管理專業校企雙元育人模式。從當前數字商貿產業鏈發展需求出發,在微觀層面上重構專業課程體系及實踐教學體系,在中、宏觀層面上提出院校、企業及其他主體運作模式及策略,探析“互聯、互助、互聘、互融”合作[7],為數字時代下新商科人才培養模式的重構,商科教育的變革重塑做出積極貢獻。
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