“天空之戰”，愈發熱鬧

太空分外熱鬧。

10月13日，SpaceX星艦首次在發射場成功回收助推器。發射塔回收裝置“筷子”（Chopsticks）“夾住”了70米長、搭載33臺猛禽發動機的助推器，整個流程就像一場發射“倒放”。

10月9日，法國公布低軌太空監視計劃：兩年內發射兩顆衛星，“有效保護本國太空資產”。3個月前，法國“阿麗亞娜6號”火箭首次發射，成功接了歐洲最大火箭“阿麗亞娜5號”的“班”。

10月7日，一艘歐洲飛船乘SpaceX“獵鷹9號”，從美國佛羅里達州海岸翱翔而去。這艘歐洲航天局飛船執行名為“赫拉”的任務，計劃訪問兩年前被美國宇航局DART任務撞擊的小行星。

與此同時，即將營救國際空間站兩名宇航員的龍飛船，正因為颶風“米爾頓”而推遲發射。波音星際飛機和客機一樣問題不斷，SpaceX接手營救任務，再一次沉重打擊老牌軍工企業。

在中國每年一度的“黃金周”國慶假期，中央廣播電視總臺《天宮看神州》節目持續播放。三名航天員自今年4月進入中國空間站“天宮”，在軌展開百余項科學實驗和應用試驗，還能用俯瞰視角給觀眾解說“神州風采”。

太空的熱鬧還在后面。中美兩國均瞄準低地球軌道，緊鑼密鼓開啟“放衛星”的激烈競爭。

未來兩年內，中國將發射數百次火箭，將1萬多顆低軌衛星送上天。這依然不夠，因為美國申報目標已經超過5萬顆。

爭奪低軌

按照軌道高度，衛星可分為距離地表500公里至1200公里的低軌衛星（LEO）、5000公里至20000公里的中軌衛星（MEO）、36000公里以上的高軌同步衛星（GEO）。

因為近地軌道距離地面更近，傳輸延時最低、速率更高，是目前唯一能實現近似地面通信效果的衛星軌道。……