摘 要:車身結(jié)構(gòu)剛度主要指車身的彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度。車身結(jié)構(gòu)剛度與汽車NVH性能即噪聲,振動(dòng)和聲振粗糙度有直接聯(lián)系。良好的剛度能防止結(jié)構(gòu)在載荷作用下產(chǎn)生大的變形,從而引起各部件間大的相對位移,或車身結(jié)構(gòu)與車室內(nèi)空腔發(fā)生聲固耦合的變化所引發(fā)的高噪聲。提高車身結(jié)構(gòu)剛度,可以有效地抑制車身振動(dòng)、減少振動(dòng)傳遞、增強(qiáng)乘坐舒適性及操縱穩(wěn)定性。在研究優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)剛度增強(qiáng)NVH性能時(shí),可以從選擇優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),高性能材料,改進(jìn)制造工藝和選擇降噪部件入手。
關(guān)鍵詞:車身結(jié)構(gòu) 剛度 NVH性能
0 引言
車身結(jié)構(gòu)剛度直接決定了汽車NVH性能,對于增強(qiáng)駕駛者與乘客舒適度,降低駕駛疲勞度以及提高汽車整體性能評(píng)價(jià)等都有著重要影響。研究表明:采用改進(jìn)車身材料,升級(jí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝及優(yōu)化部件配置等措施可以顯著增強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)剛度以優(yōu)化整車NVH性能。在此背景下,本文將深入探究車身結(jié)構(gòu)剛度對于車輛NVH性能所產(chǎn)生的具體作用以及優(yōu)化策略。
1 NVH性能在汽車中的重要性
從NVH的觀點(diǎn)來看,汽車是一個(gè)由激勵(lì)源、傳遞器和響應(yīng)器組成的系統(tǒng)。激勵(lì)源主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)、車輪和輪胎、粗糙路面和風(fēng)等。他們產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲通過懸架系統(tǒng)、懸置系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等傳遞器的作用傳入車身和車室空腔,形成振動(dòng)和聲學(xué)響應(yīng)。汽車NVH問題的響應(yīng)最終表現(xiàn)為座椅、地板和轉(zhuǎn)向盤的振動(dòng),以及駕駛?cè)撕统丝偷亩栽肼??!?br>