摘 要:隨著新能源電動汽車的普及,其電磁場對人體健康的影響成為公眾關注的焦點。針對駕乘人員在新能源電動車輛環境下的電磁干擾安全風險問題,該研究從車輛電磁騷擾的要求、車輛主要電磁干擾產生的機理和不同類型、不同工況的電磁場測試數據多方面進行了分析。通過采集不同類型新能源電動汽車的電磁環境數據對比分析磁場防護標準,其結果顯示車輛的電磁輻射發射強度與電磁環境控制限值標準要求仍有較大裕量。
關鍵詞:新能源電動汽車 電磁輻射
隨著汽車工業的快速發展和人們生活水平的提升,電動汽車潛在的電磁輻射對人體健康的影響也引起了廣泛關注。汽車的電動化、智能化、網聯化和共享化已成為其主要趨勢。這些變革不僅改變了汽車的驅動方式和功能,也深刻影響了汽車內部的電磁環境。在傳統燃油汽車中,電磁干擾主要來源于點火系統、電源系統以及各種電子設備。而在新能源電動汽車中,電磁輻射騷擾主要來源于電池系統、電驅系統、電子控制系統以及車載電器等部件。電池系統和電驅系統在充電和放電過程中產生的電流變化是電磁輻射的主要源頭。
1 車輛電磁輻射國內外研究概述
1.1 車輛電磁輻射國外研究概述
國外對電磁輻射研究起步較早,國際上也制定了CISPR 12、CISPR 25、CISPR 36、ECE R10等車輛電磁兼容性測試標準,這些標準已被全球多個國家的技術法規納入和采用。從1998年起,國際非電離輻射防護委員會(ICNIRP)就發布了關于限制時變電場、磁場和電磁場曝露的導則,并在2020年進行了更新。……