新工科背景下的車輛工程專業實踐教學體系改革與探索

摘 要：面向新時代對高等教育發展的新要求以及產業變革對交叉復合型卓越工程科技人才的大量需求，本文以車輛工程專業實踐教學體系為研究對象，貫徹實踐為先，創新為重的教學理念，通過優化實踐教學培養方案、實施競教融通的教學模式、深化產教融合等手段開展改革，旨在探索提升學生創新實踐能力的實踐課程設置和能力培養模式，構建系統性、綜合性的實踐教學體系。

關鍵詞：新工科 車輛工程 實踐教學 競教融通 產教融合

1 緒論

2017年2月20日，教育部發布《關于開展新工科研究與實踐的通知》。新工科建設一方面針對新興產業創建新專業，另一方面也包括對傳統工科專業的升級改造。新工科建設旨在培養造就一批具有創新創業能力、跨界整合能力、高素質的各類交叉復合型卓越工程科技人才，要求堅持問題導向，加強學生工程實踐能力和創新能力的培養。

車輛工程是以道路車輛、軌道車輛和軍用車輛等運載工具為研究對象的交叉應用型學科。目前，受“電動化、智能化、網聯化、共享化”（“四化”）為代表的新一輪科技革命驅動，車輛工程專業知識體系的交叉廣度和融合深度迅速擴展，支撐國家戰略實施的地位和價值進一步提升，顯示出多學科“深融合、強交叉”的突出特點[1-2]。在新工科的建立理念下，面向車輛領域“四化”發展方向對傳統的車輛工程專業升級改造，提升學生的工程實踐能力和創新能力，探索與新工科建設相適應的車輛工程專業創新實踐能力培養方案是亟須解決的問題。……