摘 要:隨著永磁電機運行過程中轉(zhuǎn)速的升高,電機的內(nèi)部參數(shù)會隨著磁路飽和逐漸發(fā)生改變,其中電感參數(shù)對電機的穩(wěn)態(tài)和動態(tài)運行性能影響較大。本文基于模型參考自適應的理論基礎,提出了加入神經(jīng)網(wǎng)絡算法對d、q軸電感進行辨識的算法,并采用mish函數(shù)作為激活函數(shù)應用到神經(jīng)網(wǎng)絡算法中,并將辨識結(jié)果應用到電機矢量控制中,仿真結(jié)果驗證了該激活函數(shù)的有效性,在不影響電機系統(tǒng)正常運行的同時,提升了辨識過程中的收斂速度。
關鍵詞:參數(shù)辨識 神經(jīng)網(wǎng)絡 mish函數(shù) 收斂速度
0 引言
目前應用到電機參數(shù)辨識中的控制算法主要有神經(jīng)網(wǎng)絡算法,最小二乘法,擴展卡爾曼濾波算法以及模型參考自適應算法等,其中神經(jīng)網(wǎng)絡算法由于收斂速度快、辨識精度高等其他優(yōu)點受到了廣泛應用,而在神經(jīng)網(wǎng)絡辨識算法中激活函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡中的激活函數(shù)在提高網(wǎng)絡性能和訓練效果方面起著至關重要的作用。目前應用到電機參數(shù)辨識中的控制算法主要有神經(jīng)網(wǎng)絡算法,最小二乘法,擴展卡爾曼濾波算法以及模型參考自適應算法等,其中神經(jīng)網(wǎng)絡算法由于收斂速度快、辨識精度高等其他優(yōu)點受到了廣泛應用,而在神經(jīng)網(wǎng)絡辨識算法中激活函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡中的激活函數(shù)在提高網(wǎng)絡性能和訓練效果方面起著至關重要的作用。李林俊[1]研究了一種創(chuàng)新的機器人路徑跟蹤控制算法,該算法基于改進的神經(jīng)網(wǎng)絡,能夠?qū)崟r監(jiān)測機器人的位置、速度等狀態(tài)信息,利用神經(jīng)網(wǎng)絡的預測功能對機器人運動軌跡進行精確修正,進而優(yōu)化控制指令,顯著提高了控制效率和路徑跟蹤的準確性。……