摘 要:在“大運輸”“大整備”的發(fā)展背景下。本文深入探討了接觸網分段絕緣器在運轉場、貨運線路、專用路線及機車維修線的常見故障,并對這些情況做了詳細的解析與歸納,提出了一套包括管理策略和設備解決方案的管理措施。當前,我國已經擁有各種類型的接觸網分段絕緣器,而如何有效處理其在運行過程中的故障已成為現(xiàn)階段接觸網檢查與維護管理工作亟待解決的關鍵難題之一。接觸網分段絕緣器主要用于機車的保養(yǎng)作業(yè)、貨物的搬運操作以及特定的車輛進出倉庫等場合,同時也能起到絕緣作用,對接觸網進行周期性的檢查和維修等工作。然而,由于我國鐵路混合牽引和部分區(qū)段環(huán)境污染等因素,導致了絕緣元件的服役壽命大幅降低,維修的時間大幅縮減。
關鍵詞:分段 故障 分析
1 緒論
目前,中國的鐵路正處于高速發(fā)展階段,電氣化線路運營里程持續(xù)增長,列車開行時速顯著提升,這已成為一個必然趨勢。為了確保鐵路安全、高效、準時、無意外運行,對其關鍵部件—隔離裝置的性能提出了更高的需求。但是,目前各種類型的器件式分段絕緣器在運行期間都會出現(xiàn)一些故障,例如絕緣部件破損、與列車受電弓撞擊等,嚴重縮短了其服役年限。這些故障不但會對車輛的日常運行造成嚴重的危害,而且還會對工作人員的身體和人身造成威脅,出現(xiàn)這些問題的原因一是由于接觸網分段絕緣器工作的外部條件發(fā)生了巨大的變化;……