廣東：制造業(yè)當家，“鏈式改造”促工業(yè)再升級

廣東省經(jīng)濟總量連續(xù)35年穩(wěn)居全國第一。繼去年突破13萬億元后，2024年，廣東提出了5%的增長目標。今年上半年，廣東經(jīng)濟總量超過6.52萬億元，經(jīng)濟規(guī)模繼續(xù)居全國第一位。

經(jīng)濟保持持續(xù)增長的底氣，來自工業(yè)的持續(xù)繁榮與強勁發(fā)展。廣東工業(yè)規(guī)模約占全國1/8，擁有全部31個制造業(yè)大類，約160種工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量居全國第一，是名副其實的工業(yè)大省。

為進一步發(fā)揮工業(yè)在廣東經(jīng)濟中的“壓艙石”和“頂梁柱”作用，近年來，廣東在工業(yè)領(lǐng)域持續(xù)深耕，不斷激發(fā)創(chuàng)新活力，提升智能制造水平，扎實推進新型工業(yè)化。

制造業(yè)“當家”，做工業(yè)發(fā)展的“穩(wěn)定器”

今年上半年，廣東大地工業(yè)發(fā)展蹄疾步穩(wěn)。全省規(guī)模以上工業(yè)增加值1.96萬億元，同比增長6.0%，增速比上年同期和上年全年分別提高3.5和1.6個百分點，工業(yè)對全省GDP增長的貢獻率保持在50%以上。

早在2022年，中共廣東省委十三屆二次全會就提出，要突出制造業(yè)當家，高水平謀劃推進現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，堅持抓大產(chǎn)業(yè)、大平臺、大項目、大企業(yè)、大環(huán)境，把制造業(yè)這份厚實家當做優(yōu)做強，在新的高度挺起廣東現(xiàn)代化建設(shè)的產(chǎn)業(yè)“脊梁”。

制造業(yè)始終是廣東工業(yè)發(fā)展的“穩(wěn)定器”。上半年，電子元件、集成電路、筆記本計算機、液晶顯示屏等產(chǎn)品產(chǎn)量增幅在20%以上，手機產(chǎn)量增長13.5%，計算機、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)的規(guī)上工業(yè)增加值同比增長17.6%，成為廣東工業(yè)經(jīng)濟增長的“主力軍”。此外，石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)、化學纖維制造業(yè)的規(guī)上工業(yè)增加值均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。

從更加具象的視角來看，新興產(chǎn)業(yè)正在聚能起勢。新能源汽車、智能手機、集成電路、工業(yè)機器人產(chǎn)量分別增長25.7%、23.4%、31.1%、37.6%。其中，工業(yè)機器人產(chǎn)量已經(jīng)占到全國一半以上。

“今年以來，工業(yè)經(jīng)濟運行平穩(wěn)、總體向好，為全省經(jīng)濟增長作出積極貢獻，切實發(fā)揮了‘壓艙石’和‘頂梁柱’作用。”廣東省工業(yè)和信息化廳相關(guān)負責人在接受《中國經(jīng)濟周刊》記者采訪時表示，產(chǎn)量節(jié)節(jié)攀升之際，企業(yè)的盈利能力明顯提升，含金量越來越高。上半年，廣東全省規(guī)上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入同比增長4.7%、利潤增長14.9%，兩個指標的增速均快于上年全年，也均高于同期全國平均水平。

值得一提的是，作為工業(yè)經(jīng)濟的“源頭活水”，廣東省工業(yè)投資持續(xù)保持兩位數(shù)增長。廣東省工業(yè)和信息化廳公布的最新數(shù)據(jù)顯示，隨著大規(guī)模設(shè)備更新政策進一步細化落地，1—7月，全省工業(yè)設(shè)備更新投資大幅增長25.6%，技改投資增長16.3%，帶動工業(yè)投資增長14.0%。工業(yè)投資連續(xù)43個月保持兩位數(shù)增長，增速高于全國平均水平；投資結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，高技術(shù)制造業(yè)投資、先進制造業(yè)投資分別增長21.1%、16.8%。

聚焦創(chuàng)新驅(qū)動，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

“加快產(chǎn)業(yè)科技互促雙強、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是廣東的戰(zhàn)略之舉、長遠之策。” 廣東省工業(yè)和信息化廳相關(guān)負責人對記者表示，廣東區(qū)域創(chuàng)新能力已經(jīng)連續(xù)7年全國第一，產(chǎn)業(yè)科技互促雙強成果增添了廣東制造新亮色。

走進坐落于廣州市番禺區(qū)的廣汽埃安智能生態(tài)工廠，寬敞而明亮的車間內(nèi)，生產(chǎn)線井然有序地運作，工業(yè)機器人錯落有致地揮動著它們靈活的機械臂，技藝嫻熟地將各式汽車零部件精確裝配至車身架構(gòu)之上。僅需短短53秒，一輛全新的新能源汽車便能優(yōu)雅地“駛出”生產(chǎn)線。

2023年，世界經(jīng)濟論壇公布新一批全球“燈塔工廠”名單，廣汽集團旗下的廣汽埃安智能生態(tài)工廠位列其中。

廣汽埃安智能生態(tài)工廠相關(guān)負責人對《中國經(jīng)濟周刊》記者介紹稱，得益于鋼鋁車身柔性生產(chǎn)、數(shù)字化自主決策、互動式定制、能源綜合利用等四大全球領(lǐng)先優(yōu)勢， 工廠內(nèi)一輛車的自動化生產(chǎn)率已接近100%。不僅如此，在機械裝備賦能的情況下，埃安智能生態(tài)工廠相比普通工廠生產(chǎn)效率提高50%，交付時間縮短33%，制造成本降低58%。

這一組數(shù)據(jù)的背后，是廣汽集團近年來在智能新能源領(lǐng)域的持續(xù)深耕。據(jù)了解，目前廣汽集團在研發(fā)上已累計投入近500億元建成國家級企業(yè)技術(shù)中心，擁有專利近2萬件，其中發(fā)明專利超8000件。

近年來，以廣汽集團為代表的廣東企業(yè)自主創(chuàng)新步伐正在加快，關(guān)鍵核心技術(shù)更加自主可控。截至目前，廣東累計培育國家級專精特新“小巨人”企業(yè)1528家，數(shù)量居全國第一。2023年，全省研發(fā)經(jīng)費支出超4600億元；研發(fā)人員數(shù)量、發(fā)明專利有效量、PCT國際專利申請量、高新技術(shù)企業(yè)總數(shù)等主要科技指標均居全國首位。

在今年年初召開的“新春第一會”上，廣東省工業(yè)和信息化廳廳長涂高坤提出，廣東制造業(yè)要依靠技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，培育新質(zhì)生產(chǎn)力，推動由中低端邁向中高端。

“廣東以20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群和5個未來產(chǎn)業(yè)集群為主軸，加快建設(shè)以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。”涂高坤說，廣東將搶抓新風口，推動半導(dǎo)體與集成電路、智能機器人、新能源、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)成規(guī)模、上層次，迅速釋放新動能。前瞻布局，在6G、人工智能、低空經(jīng)濟、量子科技、生命科學等未來產(chǎn)業(yè)下好先手棋、構(gòu)筑新優(yōu)勢。

作為外資外貿(mào)大省，廣東與全球市場、全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈一直以來都是“你中有我、我中有你”，廣東的貨物進出口額中95%屬于制造業(yè)產(chǎn)品。近年來，廣東制造業(yè)加速邁向全球價值鏈的中高端。堅持以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)和產(chǎn)品，滿足日益升級的國內(nèi)外市場需求。

在前不久閉幕的巴黎奧運會上，超過50塊中國企業(yè)制造的LED顯示屏被應(yīng)用在貝爾西體育館、法蘭西體育館等奧運比賽場館，以及市政廳廣場等核心區(qū)域。這些顯示屏都產(chǎn)自深圳市艾比森光電股份有限公司。

該公司副總裁、產(chǎn)品線負責人鄧漢卿對《中國經(jīng)濟周刊》記者表示，憑借高亮清晰、高效節(jié)能、穩(wěn)定可靠、低碳環(huán)保等突出技術(shù)表現(xiàn)，艾比森生產(chǎn)的戶外LED大屏已是國內(nèi)外高級賽事的“常客”。

上述負責人介紹稱，在抗光衰、防火、節(jié)能等戶外屏的關(guān)鍵技術(shù)上，艾比森進行了大量創(chuàng)新研發(fā)。近3年來，艾比森投入研發(fā)經(jīng)費超4億元，并聘請技術(shù)專家成立高清顯示技術(shù)創(chuàng)新中心，加速推動新技術(shù)應(yīng)用。2024年上半年，艾比森實現(xiàn)營收17.98億元，同比增長12.96%，其中海外市場實現(xiàn)營收約14億元，較2023年同期增長約24%。

發(fā)揮“鏈主”企業(yè)頭雁效應(yīng)，“鏈式改造”推動升級突破

在比亞迪位于深圳市坪山區(qū)的全球總部中，一面高大的技術(shù)墻展示著公司多年來積累的上千份專利，這就是讓比亞迪董事長兼總裁王傳福引以為傲的“技術(shù)魚池”。

為了“養(yǎng)”出刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化等顛覆性技術(shù)，比亞迪在研發(fā)投入上毫不手軟，2024年上半年，公司研發(fā)投入達201.77億元，同比增長41.64%，創(chuàng)歷史新高，比同期凈利潤高65.46億元。值得一提的是，2011年至2023年的13年間，有12年比亞迪的研發(fā)投入超過當年的凈利潤。截至目前，比亞迪累計研發(fā)投入已經(jīng)近1500億元。

作為深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”企業(yè)，比亞迪在以科技創(chuàng)新推動高速發(fā)展的同時，還發(fā)揮“頭雁效應(yīng)”，帶動坪山區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游發(fā)展，形成集新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)及銷售于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。如今，坪山區(qū)集聚了以比亞迪為龍頭的300余家企業(yè)，形成了一條從動力電池裝備到制造、從電機電控到整車制造的完整新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

在廣東，這樣的產(chǎn)業(yè)鏈還有千千萬萬條。如今廣東已形成8個萬億級產(chǎn)業(yè)集群、3個5000億級產(chǎn)業(yè)集群、7個千億級產(chǎn)業(yè)集群、2個百億級產(chǎn)業(yè)集群，20個戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群增加值占GDP比重達四成。

盡管產(chǎn)業(yè)集群已成為廣東經(jīng)濟增長的重要貢獻支柱，但廣東產(chǎn)業(yè)鏈仍存在高水平科技創(chuàng)新不足、產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力較弱、布局不平衡等短板。為進一步適應(yīng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的需要，廣東提出從“單點突破”到“鏈式改造”，實現(xiàn)制造業(yè)的升級突破。

何為“鏈式改造”？通俗地說，就是龍頭企業(yè)發(fā)揮帶動作用，在自己“轉(zhuǎn)”的同時，帶動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的企業(yè)一起轉(zhuǎn)型，從而破解傳統(tǒng)中小企業(yè)“不會轉(zhuǎn)、不敢轉(zhuǎn)”的痛點和難點。

廣州數(shù)字科技集團是廣州市人工智能產(chǎn)業(yè)鏈與軟件和信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)鏈雙“鏈主”單位。其投資建設(shè)和運營的廣州人工智能公共算力中心自2022年開始運行。廣州數(shù)字科技集團相關(guān)負責人對《中國經(jīng)濟周刊》記者表示，強化核心技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用是推動“鏈式改造”的重要一環(huán)。

據(jù)介紹，近年來，廣州數(shù)字科技集團大力發(fā)展人工智能大模型、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)，在使自身受益的情況下，依托廣州人工智能公共算力中心和大模型開放服務(wù)平臺，集中向中小企業(yè)開放算力資源，通過技術(shù)共享，幫助企業(yè)實現(xiàn)技術(shù)上的快速迭代與升級，增強其在供應(yīng)鏈中的競爭力。截至2024年6月，算力中心累計為230多家企業(yè)、高校及科研機構(gòu)提供算力資源服務(wù)。

“近5年來，廣東省市兩級累計安排資金100多億元，推動近4萬家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。實現(xiàn)降本提質(zhì)增效綠色安全發(fā)展，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化規(guī)模、中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點城市數(shù)量、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺區(qū)域發(fā)展指數(shù)等關(guān)鍵指標位居全國第一。”廣東省工業(yè)和信息化廳相關(guān)負責人說。

上述負責人表示，廣東制造業(yè)數(shù)字化“鏈式改造”模式是貼合制造企業(yè)改造需求、傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的實踐路徑，既能幫助龍頭企業(yè)打造高效協(xié)同和自主可控的供應(yīng)鏈體系、提升核心競爭力，也能幫助廣大中小企業(yè)在數(shù)字化改造中增收增利、獲得實際效益。

編輯：孫曉萌sunxiaomeng@ceweekly.cn 美編：孟凡婷