雙周公司

六大行上半年利潤超6833億元，計劃中期分紅

近日，國有六大銀行 （工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、交通銀行和郵儲銀行） 的2024年中報全部披露完畢。上半年，六大行合計實現營業收入1.8萬億元，合計實現歸母凈利潤6833.88億元。若以182天計算，六大行合計日賺37.54億元。

其中，工商銀行實現營收4204.99億元，歸母凈利潤為1704.67億元，在A股上市銀行中穩居首位。建設銀行、農業銀行、中國銀行、郵儲銀行、交通銀行分別實現營收3859.65億元、3668.35億元、3170.76億元、1767.89億元、1323.47億元；歸母凈利潤分別為1643.26億元、1358.92億元、1186.01億元、488.15億元、452.87億元。與去年同期相比，僅農業銀行實現了營收和歸母凈利潤同比雙增長，增幅分別為0.29%、1.99%。

今年上半年，國有六大行的資產規模均實現穩步增長，工商銀行的資產規模依舊居首，較上年末增長5.4%至47.12萬億元。農業銀行、建設銀行資產規模也超40萬億元，分別為41.98萬億元、40.29萬億元。

國有六大行均表示將實施中期分紅。除郵儲銀行分紅方案擬后續公布外，工商銀行擬分紅最多，達511.09億元；建設銀行擬分紅492.52億元，農業銀行擬分紅407.38億元，中國銀行擬分紅355.62億元，交通銀行擬分紅135.16億元。目前合計分紅金額已超1900億元。

國航C919商業首飛成功

9月10日13時，中國國際航空股份有限公司 （以下簡稱“國航”）CA1523航班從北京首都國際機場飛抵上海虹橋機場，標志著國航首架C919飛機成功首航，正式投入運營。據了解，國航C919飛機為行業內首次采用延程型，擁有更大的最大起飛重量和發動機推力，具備更好的市場適用性。未來，國航將持續筑牢C919飛機運營保障體系，為規模化運營夯實基礎，發揮自身航線網絡優勢，擴大機隊的運載能力，滿足旅客大眾化航空出行需求。

二季度末，中央匯金持有ETF規模約5700億元

近日，多家公募基金公布2024年中報。今年上半年，中央匯金投資有限責任公司投資的寬基交易型開放式指數基金 （ETF） 品種明顯增加。除滬深300ETF、上證50ETF、中證500ETF等傳統寬基外，中央匯金還新進買入創業板ETF、上證科創板50ETF、中證1000ETF等其他寬基品種。整體來看，中央匯金持有的ETF總規模從年初約1100億元，增加至二季度末約5700億元。截至二季度末，股票型ETF的總規模約1.81萬億元，以此計算，中央匯金持有的ETF規模約占股票型ETF總規模約三成。

華為、蘋果同日“對決”

北京時間9月10日，蘋果、華為兩大科技巨頭先后召開了新品發布會，備受關注的iPhone16系列和全球首款三折疊屏手機華為MateXT非凡大師終于面世。蘋果坐擁全球眾多的高端用戶，而華為近年在中國市場爭奪高端用戶也表現不凡，這次三折疊屏的產品形態對很多用戶具有吸引力。上一次兩者同一天開發布會，還要追溯到2018年10月，彼時華為Mate20系列和iPhoneXR同一天發布。6年過去，電子信息產業發生了翻天覆地的變化。不少消費者將這次發布會較量視為一種隔空“對決”。

大眾汽車考慮首次關閉德國工廠

9月2日，大眾汽車集團發表聲明稱，公司正考慮首次關閉其在德國的一家汽車制造廠和一家零部件廠，并終止自1994年實施的就業保護協議，以進一步削減開支。大眾乘用車品牌的利潤率長期低迷，公司希望通過降低成本以改善財務狀況。然而，在向電動車轉型過程中，消費者支出放緩，成本削減變得更加困難。大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆在聲明中表示：“大環境變得更加嚴峻，德國在競爭力方面逐漸落后。”

責編：楊琳 yanglin@ceweekly.cn 美編：孫珍蘭