一種新型設(shè)計的轉(zhuǎn)向機(jī)壓塊預(yù)緊機(jī)構(gòu)

摘 要：壓塊預(yù)緊機(jī)構(gòu)作為轉(zhuǎn)向機(jī)重要組成部分，主要作用為齒輪齒條嚙合提供預(yù)緊力，保證齒輪齒條一直處于嚙合狀態(tài)，消除齒輪齒條間隙；其次為轉(zhuǎn)向機(jī)在沖擊工況下提供緩沖作用，保護(hù)各個零件，防止零件破壞引起噪音問題；最后為齒條提供支撐作用，防止齒條旋轉(zhuǎn)。因此壓塊預(yù)緊機(jī)構(gòu)的好壞直接影響轉(zhuǎn)向機(jī)各個性能，而現(xiàn)有設(shè)計的膜片彈簧耐久磨損后，由于明顯的剛度下降，為齒輪齒條提供的預(yù)緊力大大減小，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)在耐久后易出現(xiàn)壓塊間隙變大，造成轉(zhuǎn)向機(jī)噪音問題。本文新型設(shè)計的蝶形彈簧，解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足，大大提高了壓塊機(jī)構(gòu)的承載能力以及壽命。本文從材料性能、剛度、預(yù)緊力衰減以及工藝裝配流程進(jìn)行具體分析。

關(guān)鍵詞：膜片彈簧 蝶形彈簧 壓塊機(jī)構(gòu) 剛度 預(yù)緊力臺

0 引言

由于電動汽車行業(yè)的快速發(fā)展，電動汽車市場占有率越來越大，而電動汽車所需零件越來越多，整車布局越來越復(fù)雜。整車廠對各個零部件供應(yīng)商要求也越來越高，希望各級零部件體積越來越小，重量越來越輕，但是容量以及質(zhì)量越來越高。轉(zhuǎn)向機(jī)作為汽車零件的一個非常重要的部件，直接關(guān)系著駕駛?cè)藛T生命安全，同樣也面臨著整車廠各種要求。并且轉(zhuǎn)向機(jī)性能的好壞直接影響駕駛?cè)藛T的操作手感，目前轉(zhuǎn)向機(jī)面臨著噪音、傳感器失效、丟失助力、拉桿球頭斷裂等諸多問題，因此優(yōu)化轉(zhuǎn)向機(jī)性能勢在必得。

壓塊預(yù)緊機(jī)構(gòu)作為轉(zhuǎn)向機(jī)重要組成部分，其作用有以下幾個方面：1、為齒輪齒條嚙合提供支撐以及預(yù)緊力，防止耐久后各零件磨損導(dǎo)致壓塊間隙增大，引起各種噪音問題[1-2]。……