新能源專用車輛的速度監控策略研究

摘 要：隨著環保需求的增加和新能源技術的發展，新能源專用車輛在我國得到了廣泛應用。但是，新能源專用車輛的速度控制策略仍存在研究空白。本文選取新能源專用車輛為研究對象，研究其速度監控策略，首先，根據車輛的動力學模型和駕駛行為模型建立了車速預測模型；然后，設計了一種新的速度控制策略，該策略采用了混合反饋-前饋控制結構，并結合模型預測控制和滑模控制等多種控制方法；最后，在各種典型的駕駛工況下進行了仿真驗證。研究結果表明，新的速度控制策略可以有效地改善車輛的速度跟蹤性能和能源利用效率，同時還能保證駕駛者的舒適性。該研究為新能源專用車輛的研發和應用，特別是其控制策略的選擇和優化提供了重要的參考。

關鍵詞：新能源專用車輛 速度監控策略 混合反饋-前饋控制結構

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隨著環保需求的不斷提高和新能源技術的快速發展，新能源專用車輛逐漸在我國得到了廣泛應用。特別是對于新能源專用車輛而言，速度控制策略非常重要，這一點在很多研究中也得到了證實。然而，由于技術的復雜性和多樣性，目前在新能源專用車輛的速度控制策略方面，仍存在大量的研究空白。而填補這一研究空白對于我國的新能源汽車產業的發展具有重大意義。考慮到上述問題，本研究選取新能源專用車輛作為研究對象，研究其速度監控策略。通過建立動力學模型和駕駛行為模型，我們成功構建了車速預測模型。……