摘 要:青年興則國家興,青年強則國家強。當前,中國正從汽車大國向汽車強國邁進,推動新時代中國汽車產業高質量發展,需要廣大汽車學子挺膺擔當。文章分析了新時代汽車學子擔當的內涵,結合實現汽車強國夢對人才的必然要求,從“有理想、敢擔當、能吃苦、肯奮斗”四個維度提出了新時代中國汽車產業高質量發展汽車學子挺膺擔當的實踐路徑。
關鍵詞:新時代 汽車產業 高質量發展 挺膺擔當 實踐路徑
1 汽車產業高質量發展與汽車學子擔當的研究意義
1.1 汽車學子是引領中國汽車產業高質量發展的先鋒力量
青年的命運,從來都同時代緊密相連。新民主主義革命時期,青年沖鋒陷陣;社會主義革命和建設時期,青年發憤圖強;改革開放和社會主義現代化建設新時期,青年勇立潮頭;中國特色社會主義新時代,青年剛健自信,中華民族偉大復興的中國夢終將在一代代青年的接力奮斗中變為現實。中國正從汽車大國向汽車強國邁進,想要實現彎道超車,就必須依靠年輕人,他們是未來出行生活的定義者,也是未來汽車產業的生力軍。汽車學子憑借其創造力、想象力,成為建設汽車強國的排頭兵,成為時代責任的擔當者。正如習近平總書記所指出的:“無論過去、現在還是未來,中國青年始終是實現中華民族偉大復興的先鋒力量。”
1.2 汽車學子是促進中國汽車產業高質量發展的強大支撐
汽車產業作為現代工業皇冠上的“明珠”,是公認的最能體現國家制造業實力的重要標志之一,也是眾多汽車學子追逐人生理想、實現人生價值的大舞臺。當前中國汽車產業進入“由大到強”轉型關鍵期,“汽車強國夢”的接力棒已交到了新一代汽車人手上,汽車學子是推動高質量發展、搶占未來發展制高點的重要支撐。走在充滿光榮和夢想的新征程上,汽車學子要懷抱夢想又腳踏實地,敢想敢為又善作善成,奮力書寫汽車強國建設的“青春答卷”;作為未來汽車產業的見證者、建設者和受益者,汽車學子要踐行“強國有我”的錚錚誓言,向著建設汽車強國的目標奮勇前行,為中國汽車產業高質量發展貢獻“青春力量”。
1.3 汽車學子是推動中國汽車產業高質量發展的實踐主體
習近平總書記在慶祝中國共產黨成立100周年大會上指出,青年是整個社會力量中最積極、最有生氣的力量,未來屬于青年,希望寄予青年。從“追趕”到“領跑”,我國新能源汽車產業實現了跨越式發展,產銷量已連續9年位居全球第一。當代汽車學子生逢其時,應在汽車強國建設的大舞臺上施展才干、綻放光彩。站在從汽車大國邁向汽車強國的新征程上,作為實踐主體的汽車學子,其發展內嵌于汽車強國建設進程之中。廣大汽車學子要牢記囑托、挺膺擔當,握緊汽車強國夢的“接力棒”,在實現汽車強國夢的生動實踐中貢獻青春力量,為推動汽車產業高質量發展注入強大青春動能,讓“汽車強國夢”成為時代最強音。
2 汽車產業高質量發展與汽車學子擔當的研究現狀
2.1 國內研究現狀
通過對相關文獻的梳理發現,目前國內學者的研究主要集中在:擔當精神的內涵、青年擔當精神培育的現狀和新時代青年擔當精神的培育路徑等方面。
2.1.1 關于擔當精神的內涵研究
擔當精神源于中華民族的優良傳統,它是一種態度,一種責任。李芳芳認為“擔當精神是一種基于對行為合理性深刻認識基礎之上的意志和行為品質,是使命意識和責任觀念的有機統一”[1]。莫以麗認為“擔當精神既是存在于大學生腦中和心中的一種品質、一種精神形態,也是大學生認知、情感、意識、能力、行動的內在思維和外在行為的整個系統的體現”[2]。新時代的擔當精神,在繼承傳統的基礎上,更加注重與時俱進。劉曉玲認為“新時代青年擔當精神的核心內容是敢于擔當、心懷憂患、積極有為、開拓創新”[3]。
2.1.2 關于青年擔當精神培育的現狀研究
對于青年擔當精神存在問題,王姍姍和司律認為當前青年擔當精神中存在“擔當認知不夠明確、擔當意識相對淡薄、擔當情感趨向冷漠、擔當行為趨于被動、擔當執行能力匱乏”等問題[4]。雖有進展,但仍面臨著挑戰,部分青年傾向于追求個人職業發展和物質利益,忽視了對社會的貢獻和擔當。過仕明、邸春姝認為青年責任意識弱化,突出表現在部分青年對自己、父母、集體、社會不負責任[5]。柴竹軍指出經濟全球化、市場經濟、移動互聯網讓使命擔當精神培育面臨新挑戰[6]。不可否認,當代青年總體上展現出一種積極向上的精神狀態,但青年在主動擔當方面還有很大的提升空間。
2.1.3 關于新時代青年擔當精神的培育路徑研究
學者們主要側重于從家庭、學校、社會協同育人的角度來探索培育路徑。楊雨佳認為“要構建大學生擔當精神教育體系、發揮全媒體輿論導向新作用、加強學校擔當精神教育力度、關注家庭擔當精神培養環境、提高大學生個人擔當素養”[7]。林建輝,張恩銘認為“必須充分發揮高校思想政治理論課的立德樹人作用,營造家庭、學校和社會多方聯動的擔當氛圍,激發青年學生自我教育和自我革新的主觀能動性”[8]。章琳指出,培育擔當精神關鍵在學校,要依靠學校、教師、學生三方共同努力,學校應把立德樹人作為教育工作的根本任務,培育有理想、有本領、有擔當的時代新人[9]。
2.2 國外研究現狀
眾所周知,由于意識形態領域的分歧,西方社會長期對中國存在偏見,因而國外學者對中國青年使命與擔當方面的關注不夠,相關研究成果還比較少。長久以來,以美國為代表的一些西方國家出于政治操弄需要,一直在“中國崩潰論”與“中國威脅論”之間來回切換,對中國青年在推動全球發展進步中發揮積極作用的看法有失偏頗。近年來,隨著中國國家實力的增長、國際地位的提升和中國青年在國際事務中扮演越來越重要的角色,國外學術界對中國青年的研究興趣也隨之增加。盡管存在一些困難和挑戰,但新時代中國青年的積極作用和使命擔當正逐漸為世界所認知,尤其是在教育交流、科技創新、文化傳承和社會責任等方面,為我們了解新時代中國青年的使命任務與責任擔當提供了國際視角。
綜上所述,國內外學術界從不同角度對新時代青年擔當精神展開研究,取得了一系列重要研究成果,為中國高質量發展與青年擔當研究提供了重要參考,但有關中國汽車產業高質量發展與青年擔當的研究相對缺乏。因此,我們開展“中國汽車產業高質量發展與汽車學子擔當”研究,具有重要的理論和現實意義。
3 汽車產業高質量發展與汽車學子擔當的研究思路和方法
3.1 研究思路
我們遵循“發現問題、分析問題、解決問題”的研究思路,立足高職汽車類專業學生群體,以“汽車產業高質量發展賦予汽車學子的使命擔當”為切入點,探究汽車強國夢與汽車學子的內在關聯,把握“新時代汽車學子擔當精神”的內涵實質,進而提出新時代汽車產業高質量發展汽車學子挺膺擔當的實踐路徑,引導汽車學子勇擔時代使命,在實現汽車強國夢的生動實踐中放飛青春夢想。
3.2 研究方法
3.2.1 文獻研究法
通過學習習近平總書記關于青年工作的重要論述,在中國知網以“汽車產業高質量、新時代青年的使命與擔當”等為主題進行文獻檢索,查閱近年來有關“汽車強國建設、汽車產業高質量、新時代青年的使命與擔當”的文獻資料,并對這些資料進行歸納整理、系統分析,為后續研究提供思路。
3.2.2 問卷調查法
面向汽車類專業學生和汽車合作企業兩個層面開展問卷調查,學生層面主要從汽車學子對時代擔當的認知、對汽車強國戰略的認同情況進行調研,企業層面主要征集企業對汽車學子踐行建設汽車強國使命的建議,為準確把握汽車學子對汽車強國建設使命擔當的理解和踐行情況提供數據支撐,為提出“中國汽車產業高質量發展汽車學子挺膺擔當的實踐路徑”提供依據。
4 汽車產業高質量發展與汽車學子擔當的研究結論
4.1 探緣由:汽車學子為何要有時代擔當
為了解汽車學子對使命擔當的認知情況,我們借助問卷星平臺面向汽車類專業部分學生(發出500份,回收493份)和汽車合作企業(發出10份,回收10份)開展調查,并對收上來的問卷進行了整理、歸納,調查結果分析如下:
4.1.1 汽車學子對時代擔當的認知情況
在回答青年在社會發展、強國建設中應扮演什么角色時,有51.95%的學生的選項是積極參與者,42.86%的學生的選項是主力軍,只有5.19%的學生選擇不確定。調查結果顯示,大多數汽車學子對新時代青年的擔當精神有所了解。從當代青年在社會責任擔當方面存在哪些問題來看,有71.43%的選項是缺乏擔當精神,79.22%的學生的選項是對社會問題缺乏關注,反映出部分學生存在擔當認知不夠明確、擔當意識相對淡薄等問題。
4.1.2 汽車學子對汽車強國戰略的認同情況
在回答青年在選擇職業優先考慮時,有38.96%學生的選項是薪資待遇,28.57%學生的選項是個人興趣,23.38%學生的選項是發展潛力,只有9.09%學生認為要服從和服務于國家發展戰略,還有15.58%的學生認為社會責任和個人發展無法平衡。由此可見,有部分學生對我國建設汽車強國之路的自信心不足、認同度不高,踐行擔當精神的主動性不強。
4.1.3 企業對汽車學子踐行建設汽車強國使命的建議
從調查結果看,有80.52%企業認為學校要加強對學生的教育和價值觀引導;87.01%企業認為要提高學生的專業知識和技能水平;79.22%企業認為要增加社會實踐和公益活動內容,培養學生的創新思維和實踐能力;88.31%企業認為要加強對學生社會主義核心價值觀的教育;84.22%企業認為要增強學生團隊合作和社會交往能力。可見,企業希望汽車學子有理想、敢擔當、能吃苦、肯奮斗,為汽車強國建設貢獻智慧和力量。
4.2 析內涵:汽車學子的時代擔當是什么
習近平總書記指出:“發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”,為中國汽車工業發展指明了方向。藍圖已經繪就,號角已經吹響。廣大汽車學子要肩負起時代賦予的重任,在汽車強國建設中挺膺擔當,錨定“新目標”,跑出“加速度”,在推進中國汽車產業高質量發展中展現青春擔當。在對調查數據繪制出新時代大學生的精神圖譜的基礎上,結合實現汽車強國夢對人才的必然要求,課題組將“汽車學子的時代擔當”概括為三個方面:一是志存高遠、腳踏實地、勇于追夢,做新時代汽車產業高質量發展的積極奮斗者;二是奮勇爭先、砥礪前行、敢于擔當,做新時代汽車產業高質量發展的積極建設者;三是心系國家、接續奮斗、甘于奉獻,做新時代汽車產業高質量發展的積極參與者。
4.3 明路徑:汽車學子如何踐行時代擔當
4.3.1 點亮“有理想”之光,擦亮中國汽車產業高質量發展的“前照燈”
理想信念是引航的燈塔,汽車強國夢不是一蹴而就的,其進程難免遭遇坎坷和荊棘,需要一代又一代理想遠大的年輕人不斷努力,更需要汽車學子堅定理想信念,在中國汽車產業從高速增長到高質量發展的關鍵時期把牢青春航向。
4.3.2 突出“敢擔當”之心,勇挑中國汽車產業高質量發展的“承重梁”
擔當是決定人生價值的最大砝碼,青年能否具有“敢擔當”的魄力和決心影響著汽車產業高質量發展。“敢擔當”作為中華民族的優秀傳統,是中華民族偉大復興的呼吁,是汽車強國建設進程中黨和國家對汽車學子的期待與要求。
4.3.3 錘煉“能吃苦”之力,爭做中國汽車產業高質量發展的“螺絲釘”
加快建設汽車強國的過程中,汽車學子應主動走出“象牙塔”,跳出“舒適圈”,堅定“想吃苦”的信念,錘煉“能吃苦”的品格,練就“懂吃苦”的本領,要面向國家汽車產業高質量發展的需求“自找苦吃”,不斷錘煉意志品質。
4.3.4 弘揚“肯奮斗”之行,點燃中國汽車產業高質量發展的“新引擎”
奮斗是青春最亮麗的底色,汽車學子要勇當建設汽車強國的奮進者。為實現汽車強國夢,汽車學子要大力傳承和弘揚艱苦奮斗精神,向“新”而行,培育新質生產力,點燃汽車產業高質量發展“新引擎”,才能不負時代,不負韶華。
5 汽車產業高質量發展與汽車學子擔當的研究展望
5.1 以“上下而求索”的勇毅,拓展調查研究的“廣度”
此次調查研究存在問卷題項設置較少、樣本數據來源單一等不足,可能會存在模型參數不夠完備、研究結論適用范圍有限等風險。后續研究將通過增設新題項、擴大問卷調查范圍、豐富樣本數據來源等方式,確保調查結果的準確性。
5.2 以“廣博求多益”的學風,挖掘理論研究的“深度”
由于時間、精力和水平有限,課題組對“汽車學子的時代擔當及實踐路徑”的研究還不夠深不夠透,下一步我們將深入挖掘新時代汽車學子擔當精神的時代內涵,積極探索汽車學子在推進汽車產業高質量發展中挺膺擔當的新路徑。
5.3 以“知行合為一”的實干,加大應用研究的“力度”
成果轉化是整個研究性學習活動的“最后一公里”,我們要在成果轉化上下功夫,通過微課、直播、講座等形式,將研究成果應用于汽車學子培養實踐,推動研究成果從“紙上”落到“地上”,為培養“德技并修”汽車人才賦能。
基金項目:本文系2024年度湖南省社會科學成果評審委員會課題“‘大思政課’視域下高校習近平新時代中國特色社會主義思想‘三進’實踐路徑研究”(編號:XSP24YBC416)的階段性成果。
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