
小高層住宅加裝電梯,成為很多住戶尤其是老年住戶的迫切需求。老城區(qū)由于空間有限,要加裝電梯必須“別出心裁”。于是,各種因地制宜的異形電梯方案受到歡迎。
為了能裝上電梯,很多小區(qū)大膽探索,電梯設(shè)計(jì)公司也因地制宜地設(shè)計(jì)出各種異形電梯。比如,占地面積特別小的積木式電梯,或是各式各樣的連廊電梯。解決了很多舊樓難以加裝傳統(tǒng)電梯的問題,讓原本的不可能成為可能,方便了更多居民出行。
針對住戶隱私精準(zhǔn)定制
“我今年70歲,之前總是為上下樓發(fā)愁。現(xiàn)在好了,我們樓棟加裝的電梯投入使用,真的太高興了。”家住廣州市保利紅棉花園小區(qū)的張伯說。
曾長期擔(dān)任該小區(qū)物業(yè)管理公司負(fù)責(zé)人的康志敏介紹,保利紅棉花園小區(qū)建于20世紀(jì)90年代,小區(qū)中60歲以上老人占了一半,加裝電梯的呼聲一直很強(qiáng)烈。不過,并不是所有的樓棟都具備加裝傳統(tǒng)電梯的條件。
該小區(qū)13號樓在加裝電梯這件事上一直是“硬骨頭”——早在幾年前,兩位熱心的退休住戶就建議加裝電梯,解決老人上下樓難題,可少數(shù)低層住戶認(rèn)為加裝電梯會擋住陽光,還影響出行,這件事就被擱置了。不僅如此,因?yàn)?3號樓前的道路是該小區(qū)內(nèi)為數(shù)不多的可供車輛通行的主路,如果新建平層入戶式電梯,必須對電梯的構(gòu)造進(jìn)行精確設(shè)計(jì),必要時(shí)還要建異形電梯;同時(shí),要確保電梯轎廂與居民樓保持1.5米以上的距離,才能保證轎廂上下運(yùn)行時(shí)不遮擋一層、二層住戶的光線。
經(jīng)過前期調(diào)研,13號樓超過2/3住戶同意加裝電梯,但加裝電梯的方案需要占據(jù)樓前馬路大約50厘米,而且有部分住戶認(rèn)為,電梯建在鄰近停車場出入口處,會影響小區(qū)居民的出入安全,對有車的住戶來說,在開車經(jīng)過該電梯時(shí)也會有一些阻礙。為了能促成加裝電梯,康志敏和幾位熱心住戶每天下班后到持反對意見的住戶家聽他們的意見,并商討解決方案。“因?yàn)榈蛯幼魮?dān)心隱私問題,所以我們在電梯設(shè)計(jì)上采用了半透明設(shè)計(jì)。下面是封閉的,上面是透明的玻璃;電梯的尺寸也是非標(biāo)準(zhǔn)尺寸,是根據(jù)車庫和過道的寬度來精確設(shè)計(jì)的。”康志敏說。
最終,這個(gè)精準(zhǔn)定制的加裝電梯方案于2023年1月6日獲得了廣州市規(guī)劃和自然資源局海珠區(qū)分局核發(fā)的建設(shè)工程規(guī)劃許可證。康志敏介紹,為了這棟舊樓的電梯能加裝成功,他們前后開了不下20次協(xié)調(diào)會。這部異形電梯現(xiàn)已投入使用。
化不可能為可能
在“因地制宜”“能建則建”的思路下,保利紅棉花園小區(qū)的各種“款式”電梯如雨后春筍般涌現(xiàn)出來。康志敏說,現(xiàn)該小區(qū)已經(jīng)有30多棟樓加裝了電梯,“很多樓棟的電梯我們都是前后找了四五家電梯設(shè)計(jì)公司才敲定方案”。
康志敏表示,在他擔(dān)任該小區(qū)物業(yè)管理公司負(fù)責(zé)人期間,對小區(qū)內(nèi)加裝電梯的舊樓進(jìn)行了評估,分為“適合加裝”“較難加裝”和“不適合加裝”3個(gè)類別,以便精細(xì)化推進(jìn)加裝電梯工作。
老舊小區(qū)加裝電梯費(fèi)用高,而且大部分老舊小區(qū)沒有房屋維修資金,這在很大程度上制約著住戶加裝電梯的意愿。相比其他小區(qū),像保利紅棉花園這樣的小區(qū)加裝電梯難度更大,通常要向1樓住戶補(bǔ)償1萬元左右,對2樓住戶免收電梯加裝費(fèi)用,對于3樓以上住戶則是按照樓層逐步增加分?jǐn)傎M(fèi)用,9樓的頂層住戶最高需要分?jǐn)?萬多元。
費(fèi)用分?jǐn)傤~決定了電梯加裝能否成功,但排在首位的還是加裝的基本條件。“如果經(jīng)過多家電梯公司現(xiàn)場察看,連異形電梯都沒法加裝,就算住戶愿意出錢也沒辦法。”不過在康志敏看來,加裝異形電梯就是要化不可能為可能,“我們小區(qū)新加裝的30多部電梯,大部分都是非標(biāo)準(zhǔn)尺寸,形狀也千差萬別”。
技術(shù)升級帶來個(gè)性化方案
在協(xié)助社區(qū)居民加裝電梯的過程中康志敏發(fā)現(xiàn),如今電梯公司的設(shè)計(jì)也在迭代升級,尤其是隨著異形電梯的興起,今后加裝電梯方案會更加個(gè)性化。“一些原本不具備加裝條件的樓棟也可能‘無中生有’。”
在廣州市越秀區(qū)不少老舊小區(qū),加裝電梯在設(shè)計(jì)上也是別出心裁。如位于九兜二巷22號的一部通透采光式電梯就“卡”在兩棟樓之間。“當(dāng)初這部電梯建設(shè)時(shí)可是花了大工夫的,險(xiǎn)些沒建成。”住戶劉伯介紹,由于電梯轎廂位置剛好在一樓住戶的客廳外面,為了不影響該住戶的采光和起居,電梯設(shè)計(jì)公司經(jīng)多次實(shí)地勘測,最終的解決方案是把一樓住戶家里的客廳位置和臥室位置調(diào)換;同時(shí),考慮到裝傳統(tǒng)電梯會影響兩邊住戶的采光,因此選擇了透明電梯,電梯尺寸也比標(biāo)準(zhǔn)尺寸小一號。
越秀區(qū)天寶大街51號是一棟20多年樓齡的房改房,由于該樓棟為“品”字形樓宇,電梯無法緊貼建筑外墻建造,每一層都需增設(shè)連廊才能讓住戶通到電梯口。經(jīng)過加裝特殊形狀的電梯后,住戶推開家門就可以直接坐電梯上下樓,出行方便多了。
由于地形受限,越秀區(qū)下塘西路84號之一也裝了一部有別于傳統(tǒng)的、帶鋼結(jié)構(gòu)一體化的積木式電梯。原來,這棟9層建筑的前門在某小學(xué)門口的通道上,建筑后邊則是一塊三角位,但面積太小,無法做傳統(tǒng)電梯井道結(jié)構(gòu)。經(jīng)過居民多次商議及電梯公司的多番考量,最終決定在這個(gè)三角位建一部“迷你型”電梯,轎廂只能同時(shí)容納4人。一位居民說:“盡管電梯每次能搭的人數(shù)有限,但總好過每天步行上下樓。”
定制電梯將是大勢所趨
在保利紅棉花園小區(qū)的加裝電梯施工現(xiàn)場,正在施工的劉師傅說,隨著施工工藝的改進(jìn),如今電梯公司已經(jīng)能根據(jù)樓棟的位置,精確地為其量身定做出各種異形電梯。他介紹,異形電梯需要較高的電梯設(shè)計(jì)能力和加工工藝,某些非標(biāo)準(zhǔn)電梯可能需要適應(yīng)特殊的建筑結(jié)構(gòu)或空間限制,因此可能會采用非傳統(tǒng)的電梯形式,如彎道電梯或斜坡電梯,或者轎廂的進(jìn)入側(cè)和開門側(cè)不在同一邊,因此在安全性方面的要求會更加嚴(yán)格。
劉師傅表示,隨著廣州舊樓加裝電梯工作的推進(jìn),很多有條件的小區(qū)樓棟都已經(jīng)加裝了,接下來是“啃硬骨頭”的階段,定制電梯將是大勢所趨。將來,我們可能會看到越來越多讓人腦洞大開的異形電梯,讓居民生活更加便利。
(摘自《廣州日報(bào)》2024年6月20日,獨(dú)釣寒江薦)