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基于神經網絡的CFRP沖擊失效預測研究

2024-09-19 00:00:00張顯俊龔巍俊李秋節范秋寒秦國鋒
時代汽車 2024年16期

摘 要:針對CFRP材料的沖擊失效預測問題,采用CFRP板開展沖擊實驗,基于ABAQUS建立仿真分析模型,比較仿真分析與實驗測試的沖擊載荷,相對誤差低于3.3%,說明了仿真分析方法的有效性。改變沖擊能量、沖擊角度和CFRP厚度,設計正交實驗,基于仿真分析模型獲得沖擊載荷。將仿真沖擊載荷、沖擊角度、CFRP厚度抽象為神經網絡輸入神經元參數,基于BP神經網絡理論,建立沖擊載荷預測模型,調整訓練參數并重新排列進行模型訓練。結果表明,文章模型預測準確度較高。

關鍵詞:CFRP材料 神經網絡

1 前言

CFRP(碳纖維增強樹脂基復合材料)具有重量輕、高強度和高耐沖擊性等特性,被應用于汽車、航空等行業。CFRP材料在使用、維修和制作過程中經常會受到不可避免的沖擊損傷,這些損傷是不易察覺并且導致材料的強度和使用壽命下降。

傳統復合材料結構研發周期較長,難以快速地給出設計方案,如何快速準確預測CFRP材料的抗沖擊性能,對優化CFRP材料的結構設計和提高抵抗外力性能方面有深遠的影響。

近年來,許多學者以傳統方法對復合材料抗沖擊性能等進行了深入研究。余粵凱[1]研究了金屬/CFRP低速沖擊和層間增強機理,研究發現CFRP遭受的沖擊載荷越大,沖擊所造成的內部損傷面積越大,CFRP力學失效提前;慕琴琴等[2]人研究了不同厚度及沖擊角度對復合材料平板抗沖擊能力的影響,結果表明復合材料抗沖擊性能與厚度有關,并且存在最優撞擊角度,使抗沖擊性能最大。……

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