智能網(wǎng)聯(lián)汽車多域電子電氣架構(gòu)技術(shù)發(fā)展研究

摘 要：智能網(wǎng)聯(lián)作為汽車行業(yè)的重要發(fā)展趨勢(shì)，是實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)新四化技術(shù)改革的關(guān)鍵性支撐技術(shù)。創(chuàng)新升級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)核心技術(shù)，不但是落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略要求，實(shí)現(xiàn)汽車制造強(qiáng)國(guó)目的，更是掌握自主研發(fā)核心技術(shù)，打破發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)我國(guó)技術(shù)封鎖的重要途徑。現(xiàn)階段而言，隨著汽車的智能化程度越高、功能越豐富，其對(duì)操作系統(tǒng)的要求也越來越高，多域電子電器架構(gòu)技術(shù)的重要性愈發(fā)凸顯。基于此，文章在智能網(wǎng)聯(lián)汽車多域電子電器架構(gòu)技術(shù)的基礎(chǔ)上，對(duì)多域電子電器架構(gòu)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，指出了當(dāng)前我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電器架構(gòu)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，并對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電器架構(gòu)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 多域電子電器架構(gòu)技術(shù) 挑戰(zhàn) 趨勢(shì)

截至2023年9月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.3億輛。由此可見，汽車早已經(jīng)成為絕大部分人可以負(fù)擔(dān)起的消費(fèi)品，而非奢侈品。在我國(guó)汽車數(shù)量不斷提高的背景下，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)尤為劇烈，隨著消費(fèi)者對(duì)汽車要求越來越多元化，如汽車空間、動(dòng)力、油耗、安全性等內(nèi)容的基礎(chǔ)上，對(duì)于汽車智能化要求越來越突出，是消費(fèi)者購(gòu)買汽車的重要影響因素。在汽車行業(yè)智能化、電動(dòng)化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展過程中，電子設(shè)備的數(shù)量呈爆發(fā)性增長(zhǎng)的趨勢(shì)，汽車電子電器架構(gòu)技術(shù)成為提高汽車產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的核心，尤其是多域電子電器架構(gòu)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，更是有效地降低了汽車的生產(chǎn)制造成本，提高汽車性能與效率。……