謝帥帥：我在南極打螺絲

今年是我國極地考察40周年。繼長城站、中山站、昆侖站、泰山站之后，2月7日，中國南極秦嶺站開站，陜西00后謝帥帥是施工者中年齡最小的一員。

“山里娃”被派往南極

謝帥帥今年22歲，出生于陜西省渭南市一個小山村。八九歲時，父母離開家鄉去外地打工，謝帥帥和哥哥跟著爺爺生活。幾年留守時光讓謝帥帥成長了許多，他觀察到了爺爺的不易：老人家每天天不亮就起床，種地，放羊，做家務，還要照顧兩個孫子。爺爺告訴他：“只有忙起來，光景才能一天比一天好，天道酬勤嘞！好吃懶做的閑漢會讓鄉親們看不起。”

2018年，16歲的謝帥帥輟學隨表哥到外地做建筑小工，在又熱又累的工地上，經常有工友吃不了苦，干幾個月就跑了。這時，謝帥帥會想起爺爺，于是抹一把額頭上的汗珠，告訴自己要像爺爺那樣努力生活。

謝帥帥不僅踏實肯干，也勤奮好學。外出打工五年，他掌握了鋼結構安裝、電焊、吊裝指揮等技能。后來，謝帥帥進入中鐵建工集團，成為一名安裝工人。

2023年4月，正在西安一處工地忙碌的謝帥帥被領導詢問：“你技術挺過硬的，想不想去南極工作一段時間？”懷著對南極洲的無限好奇，謝帥帥報了名。經過嚴格的工作考核后，他成為南極“秦嶺站”建設工作者中的一員。被選中的當晚，謝帥帥興奮得輾轉難眠，就在手機上查詢了相關資料——1984年，我國第一支南極考察隊從上海啟程，搭乘并不具備破冰能力的遠洋考察船，開始了歷史性遠航。出發前，所有隊員簽下了“生死狀”。歷經40天的海上漂泊，中國人第一次將五星紅旗插在了南極大陸上。隨后，中國科考隊頂風冒雪，日夜奮戰，僅用27天就建成了我國第一個南極科考站——長城站，創造了南極考察史上的奇跡。此后的三十多年里，建設者們又在南極筑起了一個個中國坐標。

臨行前，謝帥帥打電話向家中報喜，說自己就要被派往南極成為中國第五座南極科考站的建設者之一了。父母聞訊后既激動又自豪，叮囑他一定要好好干，不要給祖國和家鄉丟臉。年邁的爺爺在電話那頭疑惑地問：“帥帥，南集是哪個集啊？”“哎喲我的爺，南極洲不是個集鎮，它是世界七大洲之一，在地球的最南邊。”

頂風冒雪為國“搭積木”

建設南極秦嶺站，包括謝帥帥在內的建設者們，將面臨前所未有的挑戰：卸運中國南極建站史上最多的建站物資，搭建中國南極考察站中面積最大的單體建筑，還要應對最為惡劣的自然環境……要在南極蓋一座像樣的“房子”，絕非易事。曾有一位南極科考隊員告訴他們：“難到極點，才是南極。”

秦嶺站項目體量大，整個結構需要4600多根構件，這是中國南極考察建站史上前所未有的。“在國內施工，如果缺少零部件或材料，可以直接現場加工，拿來就用，但南極沒有這樣的條件。預拼裝練習，可以提前解決在南極可能遇到的問題。”謝帥帥介紹說。

2023年9月15日，預搭建工作檢驗通過，大家又將建筑拆除，分別打包好。最后，重達9300噸的物資由多個大型集裝箱貨車運送到港口，裝上了天惠號貨輪。經過一個多月的漫長航行，12月6日深夜，雪龍2號和天惠輪終于成功抵達南極羅斯海新考察站附近的海域。第二天，兩艘極地考察船開始卸貨作業。

為了盡可能提高效率和節省體力，大家站成一排，將一箱箱物資接力傳遞，組成一條“人力傳輸帶”。好在這次天氣給力，大家共卸了13天的物資。為了搶時間，謝帥帥和隊友們每天早上7點就開始了一天的忙碌。

物資和人員安排妥當后，就到了秦嶺站的拼裝環節。謝帥帥是鋼結構班組成員，負責組裝秦嶺站主樓外墻等部分。他們出發前在徐州已經預裝過構件，并在前后都做了標記，打好了孔，運到南極后只需要拼裝起來。“有點像小時候玩搭積木，只不過我們用的是螺絲拼裝。”

在南極的工作和生活特別簡單，沒有網絡、游戲廳、飯館……除了滿眼的冰雪和可愛的企鵝，幾乎什么都沒有。“我必須通過不停地工作來充實每一天，努力為國家新一個南極站的建設添磚加瓦，這樣才不虛此行。”

讓五星紅旗飄揚在新站

因南極現場不具備焊接條件，這里的鋼結構搭建都是通過耐候性高強螺絲來完成。全副武裝的御寒裝備、安全設備和工具用料加一起，謝帥帥每天工作時要負重近30斤。剛開始在南極工作時，他感覺挺吃力，而且為了防風雪和雪盲，還要戴上厚厚的護目鏡干活。但很快，他就適應了南極的一切，笑稱自己是“在地球最南端打螺絲的人”。

謝帥帥與三名工友在一個組，每人各有分工。他們曾在鄭州一起干過活，彼此很熟悉。謝帥帥在上面安裝螺絲，下面的工友既要負責他的安全，還要幫忙找補給用的材料和安裝工具。“大家更像是一套齒輪，每個人都是不可或缺的。”

一次狂風驟起，結構件還剩幾個小號螺絲沒擰完。為了找準手感，盡快完工，謝帥帥干脆摘掉了厚手套。徹骨嚴寒如螞蟥一般，瞬間鉆進他的皮肉……不出幾下，謝帥帥的手指就被冰冷的螺絲帽粘住，他只能咬緊牙關撕開，繼續高空作業。

2024年1月20日早上，工作人員監測到未來兩天將有12級以上的大風，但秦嶺站的外墻幕墻板尚未封上，大家要當天搶工完成三天的作業。從早上6點多一直忙到晚上11點半，還是有三塊幕墻板沒安裝。深夜的施工現場，風力已達到10級。施工隊經過反復研究，派出謝帥帥等四名突擊隊員到主樓上安裝幕墻板，800多斤的幕墻板在大風中像飄蕩的樹葉，難以控制。凌晨剛到，最后一塊幕墻板順利安裝到位，秦嶺站的迎風面實現了全封閉。直到雙腳落地，謝帥帥才輕松下來。

2024年2月7日，中國南極考察隊在新落成的主建筑樓前宣布秦嶺站正式開站。前后忙碌61天，謝帥帥在南極擰了一萬多顆螺絲。秦嶺站開站當天，他有幸成為執旗手。當國旗在手中緩緩升起的那一刻，謝帥帥激動得眼角含淚。

3月7日，雪龍2號在南極秦嶺站載上考察隊員，啟程回國。難忘的南極之旅讓謝帥帥對自己從事的工作有了新的認識：“我是個擰螺絲的建筑工人，在南極建中國科考站的這段時光，讓我感到很自豪，也是我人生中最大的收獲。”

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編輯 曹宏萍

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