為了天空任鳥飛

“為深圳福田點贊。”近日，昆山杜克大學環境科學副教授李彬彬在朋友圈轉發了一篇文章，并附上自己的點評。

這篇文章名為《開展防鳥撞調查，福田打造候鳥遷徙無憂走廊》，來自5月30日的深圳市生態環境局官方微信公眾號，大意是：深圳市生態環境局福田管理局聯合深圳市紅樹林基金會，歷時1個多月開展防鳥撞調查，助力福田區打造鳥類多樣性友好城區。

鳥撞，指鳥類與飛機、建筑等人造物體相撞，造成鳥類受傷甚至死亡的現象，是鳥類在城市中面臨的主要威脅之一。近年來，城市建筑大量使用的玻璃幕墻，是鳥撞發生的高頻場所，有“鳥類墓地”“鳥類隱形殺手”之稱。

中國有野外記錄的鳥類近1500種，全球9大候鳥遷飛通道中有4條途經我國。其中，經過我國東部沿海地區的東亞—澳大利西亞路線，是全球候鳥種群數量最大的遷飛路線之一，每年遷徙候鳥超5000萬只。

4年前，鳥撞在中國還屬于一個新概念。日前，第七次全國范圍鳥撞調查（春季）已經完成，1600多名志愿者參與，調查建筑1100余棟，記錄鳥撞200余起。北京、上海、深圳等城市已將防鳥撞寫入相關官方文件。

城市玻璃幕墻下的守望，如同石子扔進水中，激出一層又一層漣漪。

2021年首次全國范圍鳥撞調查，參與志愿者400多名；2022年達到800多名，2023年超過1500名；2024年僅春季調查已超過1600名志愿者參與。

緣起，升級

一只黃葦鳽的意外死亡，成為李彬彬發起全國范圍鳥撞調查項目的直接誘因。

2017年10月，李彬彬接到求助電話：一只黃葦鳽因撞到昆山杜克大學的學術樓玻璃幕墻，受傷嚴重。黃葦鳽是國家二級保護動物，體型小巧可愛，喜歡棲息于沼澤地蘆葦塘，在中國大部分區域為夏候鳥。彼時正值秋季鳥類遷徙季，大概率是遷徙途中發生的意外。

那年夏天，李彬彬剛從美國杜克大學環境學博士畢業回國，入職昆山杜克大學，并創建了該校生物多樣性和可持續性發展實驗室。此前，她曾先后就讀于北京大學生命科學學院、美國密歇根大學自然資源與環境學院，在環境保護領域學習、探索多年。

李彬彬是觀鳥愛好者，那是她第一次在現實中見到黃葦鳽，“很遺憾以這種方式認識它”。

黃葦鳽當時并沒有斷氣，李彬彬將其救助回辦公室，喂了一點水，希望它可以緩過來。

“當我上完一節課回來，發現已無力回天。”李彬彬對《瞭望東方周刊》回憶。

在美國留學時，李彬彬曾多次接觸過鳥撞議題。根據北美地區研究，除棲息地喪失外，鳥撞是導致鳥類數量下降的第二大原因，僅次于流浪貓和家貓的捕食。“在加拿大，每年因鳥撞而死亡的鳥類個體數量多達1600萬—4200萬只。在美國，這一數字可能達到了驚人的3.65億—9.88億只。”李彬彬說。

2023年10月4日，在美國芝加哥麥考密克會展中心，近1000只鳥兒在遷徙過程中撞上玻璃幕墻后死亡，現場圖片令人觸目驚心。該會展中心的防鳥撞調查已持續進行45年。2019年，加拿大發布國家標準《鳥類友好建筑設計》，規范新建與既有建筑的防鳥撞設計要求。

李彬彬發現，國內對于鳥撞的研究資料非常少。保護鳥類的責任感、青年學者的好奇心，加之女性天然的敏感共情，使她萌發念頭：“摸一摸底，看看中國的鳥撞現象到底是什么情況。”

一開始，調查只是作為李彬彬的課程項目，面向她的學生。調查范圍也僅限于昆山杜克大學校園內。2018年9月至2021年7月，校園內發現鳥撞共計50次。

2021年，該項目升級為全國范圍的系統性鳥撞調查，來自全國31個省（自治區、直轄市）的400多名志愿者，共計調查建筑110余棟，記錄鳥撞事件71起。全國防鳥撞行動網絡隨后成立，由昆山杜克大學生物多樣性和可持續性發展實驗室牽頭，山水自然保護中心、自然之友、守護荒野、紅樹林基金會等6家機構參與其中。

值得一提的是，2020年初，李彬彬曾將昆山杜克大學內進行的校園鳥撞調查情況匯報給學校領導，得到的反饋令她備受鼓舞：當時校區第二期10余棟建筑正在設計過程中，校方要求針對防鳥撞調整方案。

最終，玻璃幕墻覆蓋率從原方案的60%降低到40%；此外，在多個重要點位的玻璃上覆以點狀或條紋貼膜。

李彬彬解釋，鳥撞之所以發生，主要是因為有的玻璃制作得特別透明，讓鳥類覺得可以穿過去；此外，一些建筑物玻璃映射出附近的植被或天空，鳥類難以察覺到玻璃的存在，容易產生誤判、釀成悲劇。

當玻璃貼上一些不透明的點或條紋圖案，或在玻璃廊道放置一些不透明的物品，降低玻璃通透性，就可以有效降低鳥撞。調查發現，校園內的學術樓、宿舍樓曾是鳥撞最常發生之處，貼上防鳥撞貼紙后，鳥撞事件從7次銳減到0次。

出圈，同行

在建筑設計行業，魏閩博士是較早關注鳥撞的專業人士。

魏閩畢業于同濟大學建筑與城市規劃學院。2012年成為母親之后，她對自然、生物多樣性領域尤為關注，兩年后聯合創辦的公益組織四葉草堂，整合了建筑、景觀、生態等跨學科內容，倡導都市空間更新與社會治理有機融合、滲透。

2019年，魏閩和孩子一起成為觀鳥愛好者，鳥類保護相關議題越來越多地進入其視野。她和李彬彬也因鳥撞議題而相識。

“想想那些鳥兒——甚至可能是某種珍稀瀕危鳥類——好不容易飛了幾千公里來到我們的城市，‘啪’的一下撞到玻璃上，暈了，甚至死了。”魏閩告訴《瞭望東方周刊》，“真的讓人很心痛。”

2021年，上海和平公園自然中心項目啟動，四葉草堂為設計團隊，魏閩擔任總策劃。該自然中心以少年兒童生態啟蒙為主旨，在自然科普的基礎上，建立對上海生態本底的理解。

在對自然中心兩棟玻璃溫室改造時，四葉草堂特意植入了鳥撞理念。最終，溫室四周玻璃全部貼上了防鳥撞貼紙，共計223平方米，并在溫室入口處放置鳥撞科普海報。

2023年5月，和平公園自然中心對外開放，防鳥撞貼紙和鴨類步行梯等成為備受關注的設計亮點。據相關團隊的監測，防鳥撞貼紙效果明顯。

深圳市質蘭公益基金會（以下簡稱“質蘭基金會”）選擇以真金白銀支持李彬彬發起的全國范圍鳥撞調查項目，于2024年4月啟動對其的第三輪資助，每輪10萬元。

質蘭基金會成立于2018年，是國內為數不多的、聚焦于生物多樣性保護領域的非公募基金會之一，為一線研究與實踐者提供小額、靈活、長期的資金支持，至今已資助了170多個項目。

質蘭基金會秘書長張穎溢告訴《瞭望東方周刊》：“鳥撞議題具有非常重要的科研、社會和生態價值。”

防鳥撞理念不斷破圈，也敲開了企業界的大門。

2023年10月，騰訊在其深圳總部濱海大廈貼上了一面兩層樓高的波點貼紙，并在“觀鳥君”小程序上傳了防鳥撞設計工具包，包括防鳥撞設計圖紙、參數以及制作流程，免費開放使用。

恒隆地產邀請英國視覺藝術家凱林·布里克（Celyn Bricker）在上海恒隆廣場西門外墻打造大型防鳥撞藝術作品“Art For All”，以藝術和科學手段助力生物多樣性。

志愿者則是規模最大的支持群體。

2021年首次全國范圍鳥撞調查，參與志愿者400多名；2022年達到800多名，2023年超過1500名；2024年僅春季調查已超過1600名志愿者參與。

36歲的郭曉云是來自山西省太原市的志愿者，其本職工作為圖書管理員。2024年2月2日，郭曉云在太原市長風文化商務區發現一起太平鳥鳥撞事件，隨后召集多名志愿者在該區域開展調查，一周內共撿到53只太平鳥的尸體。

“我們撥打了市民電話12345，也積極聯系了相關主管部門，最終一共貼了85張防鳥撞貼紙。”郭曉云告訴《瞭望東方周刊》。

2024年5月，鳥撞調查志愿者、溫州商學院大三學生何子怡給校長信箱寫信，呼吁學校關注鳥撞事件并采取相關措施。該校官微迅速推出《鳥撞玻璃何時休？這名女生給校長寫信呼吁》一文，引起全校師生關注。次月，該校后勤部門對鳥撞高發的四處點位實施了改造。

越來越多同行者的加入，讓李彬彬深受感動：“我們并不孤單。”

“防鳥撞事業旨在用一個微小的切入口，探討人和自然在未來的和諧相處之道。”李彬彬說，“可以讓更多人了解身邊的生態保護問題，并參與解決問題。”

挑戰，耐心

質蘭基金會的每一次資助結項時，都會邀請相關專家組成評估委員會，為項目成果打分。鳥撞調查項目在前兩輪的評估中，均獲得高分。

張穎溢為李彬彬等核心團隊成員點贊：“他們不僅要改變大眾的意識，還要撬動各方力量參與行動。這需要有強烈的社會責任感，更需要高效的行動力，還得將調查方案設計得科學、有趣。了不起！”

城市政府部門對鳥撞議題的關注乃至行動支持，給李彬彬團隊帶來了強大激勵。

2022年，深圳市生態環境局發布《深圳市生物多樣性保護行動計劃（2020—2025年）》，其中提到“探索開展鳥類友好建筑設計改造指引研究，減少鳥撞等生態事故的發生”。

2023年實施的《北京市綠色建筑設計標準》中，明確建議減少使用玻璃幕墻的設計。

2024年印發的《上海市生物多樣性保護戰略與行動計劃（2024—2035年）》提出， “研究城市建筑、玻璃幕墻等對鳥類的影響評估。”

對鳥撞調查項目的推進，李彬彬表示滿意：“滿分10分的話，我打9分。”

但挑戰和壓力依然不小。

在業內沙龍上，魏閩曾見到過不少建筑界的“大腕”，提及鳥撞時，對方大多表示“此前沒有聽說過鳥撞這回事兒”。

在魏閩看來，給玻璃貼紙其實是防鳥撞的最后手段。“在規劃與設計維度，從前期選址，到建筑材料的選擇、建筑形體設計、景觀與建筑的搭配，都有很多可操作空間。”

郭曉云說，在貼完85張防鳥撞貼紙后，再去推動后續進度時，明顯感到對方配合積極性的降低。“很多人不理解，為什么要動用人力、物力、財力去為鳥兒考慮得這么周到？這跟我們人類生活的福祉有什么關系？”

“防鳥撞事業旨在用一個微小的切入口，探討人與自然在未來的和諧相處之道。”李彬彬說，“可以讓更多人了解身邊的生態保護問題，并參與解決問題。”

“說白了，這是一種動物倫理——人類不能為了要看漂亮玻璃，而去斷送其他生物的生命。”張穎溢說，“對不少人而言，這需要更新認知。”

李彬彬去過很多荒無人煙的自然保護區，荒野中的豐富生物多樣性讓她著迷。回到城市后，她習慣將自己對自然的敏感度降低，投身到高效率的工作中。

隨著鳥撞調查項目的推進，李彬彬逐漸意識到在城市開展生物多樣性項目的重要意義。“城市里也許只殘存了部分大自然的生物多樣性，但是能影響、決策地球自然資源如何利用的人，主要集中在城市里。”

5月22日是國際生物多樣性日，2024年的主題是“生物多樣性，你我共參與”。

據5月發布的《2023年中國內地觀鳥愛好者和觀鳥組織本底調查報告》，截至2023年末，中國大陸觀鳥愛好者人群數量已超34萬人，5年來凈增20萬人。其中，66.69%的觀鳥愛好者參加過有組織的鳥類調查活動，努力踐行“把鳥看（kàn）好，把鳥看（kān）好”的理念，成為中國鳥類保護不可忽視的力量。

本次調查是聯合國開發計劃署——全球環境基金（UNDP—GEF）遷飛保護網絡項目動員更廣泛的民間機構和個人參與候鳥保護的工作內容之一。該項目首席技術顧問、中國科學院地理科學與資源研究所研究員于秀波認為，與觀鳥史發展超過百年的歐美發達國家相比，中國的觀鳥愛好者無論總人群數量還是占人口比例都較低，仍有較大發展潛力。

對于鳥撞調查項目的未來，李彬彬和張穎溢不約而同表示：“這個項目不用著急，耐心、持久做下去就很好。”