棲息地造家

5月底，記者見到了理想汽車聯合創始人之一沈亞楠。今年46歲的他，頻繁到外地出差，盯著家裝產品的交付。

一年多前，沈告別理想汽車，成立北京楠社科技，進入家裝行業。

沿用以往經驗，他想“用造車的方式造家”，推出智能住宅品牌“棲息地”。

其第二次創業的時機不算好，樓市低迷，家裝市場蕭條。沈亞楠卻認為，這是機會。

他告訴《21CBR》記者，未來中國的住宅裝修市場，75%份額來自改善性需求，房子需要翻新，剩下25%，屬于新房。

“之前，大家認為，房子是個投資品。現在，用戶慢慢意識到，房子是用來住的。其預算分配，后續會改變。”

沈亞楠舉了個例子，花1000萬元購買住房的日本中產家庭，“500萬元買水泥殼，500萬元買硬裝、軟裝材料”。

在國內，房價與家裝的價格比，連10：1都不到，增長空間大。“這是個5萬億元的市場，且帶有科技屬性。”沈亞楠看好改善型家裝市場。

他擁有豐富的人脈資源，融資順利。其新項目，獲得老東家支持。4月，棲息地完成6.53億元Pre-A輪融資，投資人包括理想汽車、石頭科技、新北科創基金。

沈亞楠稱，棲息地正在推進新一輪融資，將加大在研發領域的投入力度。

出產成衣

裝修業，變得越來越像服務業。做這門生意的人，就像一個裁縫，帶著消費者去布料市場，買一堆布料，做一件衣服。

這導致行業出現四個難題。

第一，效果參差，裁縫做出來的“衣服”長啥樣，不確定；第二，價格不明，裝修過程中可能出現各種各樣的增項；第三，時間混亂，消費者什么時候能住進去，不確定；第四，售后混亂，后續出了問題，誰負責解決，用戶不知道。……