當綠牌車用上綠色電

許文強

黨的二十大報告深刻闡述了綠色發展的重要性，強調“要加快發展方式綠色轉型，積極穩妥推進碳達峰碳中和”。在這一大背景下，新能源不僅成為綠色發展的基石，其消納能力的提升更是能源結構轉型的關鍵，對社會的可持續發展起著舉足輕重的作用。冀北清潔能源汽車公司積極響應號召，全力推動綠色低碳轉型，特別是在新能源消納和構建新型電力系統方面取得了顯著進展。

6月初，家住北京的王先生開著新能源車，載著家人赴河北唐山出游，感受“這么近、那么美，周末到河北”。隨著愛車電量的逐漸下降，王先生開始尋找附近的充電站。經過一番搜索，發現一個距離不遠的充電站，便驅車前往。到達后，王先生迅速連接充電設備，開始為車輛充電。

王先生目前就職于某發電公司，每年跟很多售電公司及電力用戶有不少合作，在充電等待過程中，他出于工作本能，好奇地問充電站運維人員：“請問這里供應的電能是綠電嗎？”

運維人員回答：“是的，現在有了‘綠色充電站。從6月1日起，唐山地區所有的國網充電站，包括重卡站在內，已開始提供綠電供應。”

綠電是指風電、光伏等可再生能源發電企業發出的電力，在生產電的過程中，它的二氧化碳排放量為零或趨近于零。一般情況下，綠電的主要來源是太陽能、風力、生質能、地熱等，我國以太陽能及風能為主。

“綠電生產和使用的平衡是關系到電網穩定的關鍵。新能源車的充電時間相對來說比較靈活，我們也正在采取措施，逐步引導車主在充電時選擇有序充電，例如可以根據電網負荷情況進行調節，在用電高峰時段少充電或是暫時不充電，在用電低谷時進行充電，這樣也客觀上助力了新型電力系統的供需協同。”清潔能源汽車公司市場部負責人介紹稱。

對于充電樁運營商來說，購買的綠電被消納后，會獲得綠證和消費憑證，可享有環境權益與綠色屬性。這樣一來，企業在助力綠色低碳轉型的同時，也同步提升了其社會影響力與知名度。

為了進一步推動交通領域的綠色轉型，國網冀北電力有限公司以唐山地區為先行試點，深入分析了充電站的負荷聚合曲線，科學制定了綠電交易方案。通過這一系列的舉措，成功將充電站由傳統的代理購電模式轉型為直接參與電力市場交易。這一創新性的“電車+綠電”運營模式不僅有效促進了新能源的消納，還極大地提升了居民綠色出行的體驗。

目前，唐山地區“綠色充電站”每天可以為當地居民提供約3000次的綠色充電服務，真正實現了新能源汽車充新能源電，展現了清潔能源汽車公司在綠色能源領域的實力與先進性，推動了系能源汽車與電網的深度融合與互動。

下一步，清潔能源汽車公司將繼續統一部署，進一步擴大充電站綠電交易規模，推動公司五地市國網充電站全部參與綠電交易市場，鼓勵更多的市場主體參與綠電交易。■