2024年一季度國產汽車銷量672.0萬輛

2024年4月10日，中國汽車工業協會發布了2024年3月份我國汽車產銷數據及經濟運行情況。汽車產銷呈現較快增長，乘用車和商用車均有良好表現；新能源汽車延續快速增長勢頭，市場占有率穩定在30%；整車出口依然保持較高水平，為拉動行業增長繼續發揮積極作用；中國品牌持續向上，市場份額保持高位。

3月汽車銷量269.4萬輛，增長9.9%

中國汽車工業協會數據顯示，2024年3月，我國汽車產銷分別完成268.7萬輛和269.4萬輛，環比分別增長78.4%和70.2%，同比分別增長4.0%和9.9%。其中，分車型類別來看，乘用車銷量為223.6萬輛，環比增長67.8%，同比增長10.9%；商用車銷量為45.8萬輛，環比增長82.8%，同比增長5.6%。分能源類別來看，傳統燃料車型銷量為181.2萬輛，同比微增0.7%；新能源車型銷量為88.3萬輛，同比增長35.3%。分市場類別來看，國內汽車銷量為219.3萬輛，環比增長81.8%，同比增長5.1%；汽車出口量為50.2萬輛，環比增長33.0%，同比增長37.9%。

從累計數據來看，2024年1-3月，汽車累計產銷分別完成660.6萬輛和672.0萬輛，累計同比分別增長6.4%和10.6%，實現一季度開門紅。其中，分車型類別來看，乘用車累計銷量為568.7萬輛，累計同比增長10.7%；商用車累計銷量為103.3萬輛，累計同比增長10.1%。分能源類別來看，傳統燃料車型累計銷量為463.0萬輛，累計同比增長3.1%；新能源車型累計銷量為209.0萬輛，累計同比增長31.8%。分市場類別來看，國內汽車累計銷量為539.7萬輛，累計同比增長6.2%；汽車出口量累計為132.4萬輛，累計同比增長33.2%。（見圖表1）

從近三年的月度銷量走勢來看，今年3月份由于春節后新車大量上市，車展等線下活動陸續開展，部分地區出臺以舊換新等促銷政策，拉動汽車銷量環比同比呈現較快增長。（見圖表2）

從一季度的累計情況來看，672萬輛是2019年以來最好的一季度市場數據，雖然距2017年、2018年的歷史高點仍有一定差距，但今年一季度的產銷情況已經恢復到正常水平。

1-3月前10家企業集中度高達84.7%

2024年1-3月，汽車銷量排名前十位的企業（集團）共銷售568.9萬輛，同比增長11.1%，占汽車銷售總量的84.7%，高于上年同期0.4個百分點。（見圖表3）

1-3月，在汽車銷量排名前十位的企業中，與上年同期相比，上汽集團、廣汽集團和北汽集團銷量均呈不同程度下降。其中，廣汽下降幅度最大，降幅高達25.1%；上汽和北汽下降幅度均超過6%。

TOP10中，除上述三家企業外，其他七家企業銷量均呈不同程度增長。其中，奇瑞汽車增速最為顯著，今年前三個月累計銷量為53.0萬輛，大幅增長60.5%；其次，吉利汽車累計銷量為55.7萬輛，累計增長40.1%；此外，東風集團和長城汽車的累計增幅也分別達到了28.3%和25.1%。（見圖表4）

小結

中國汽車工業協會表示，汽車行業是國民經濟支柱產業，在穩增長、穩就業中發揮著重要作用，對持續鞏固拓展汽車行業穩中向好發展態勢，保障行業在2023年高增速基礎上繼續平穩增長意義重大。當前，出口是重要的增長領域。同時，內需不足問題依然突出，是今年需要重點解決的問題。希望國家層面繼續給予汽車行業較好的政策促進環境，包括推動新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新等政策措施盡早細化落實，進一步激發汽車消費潛能、穩定行業預期，助力汽車產業高質量發展。