2024年CB20春季工作會議于曼谷成功召開

3月24日，在第45屆曼谷國際車展開幕前夕，以“聚力行遠共贏未來”為主題的2024年中國汽車企業品牌官聯席會（以下簡稱：CB20）春季工作會議在曼谷借勢召開。

此次會議由中國汽車工業協會旗下CB20品聯會主辦，網上車市泰國分站Tcar承辦，汽車縱橫作為官方媒體全程報道。

中國汽車工業協會副秘書長、CB20主理人柳燕，一汽、東風、上汽、長安、廣汽、奇瑞、長城、比亞迪、小鵬、哪吒等整車企業及集團的國際業務負責人或泰國公司高管出席了會議。CB20第三屆輪值主席尹捷主持會議。部分中國汽車產業鏈企業的當地公司高管列席了會議。

作為開場報告，柳燕副秘書長向參會品牌官簡要介紹了CB20聯席會的三年發展歷程與當前重點工作，并分享了在全球化趨勢下，對中國汽車整體品牌建設的思考。她表示，借曼谷國際車展之機，CB20工作會議首次在海外市場召開，希望匯聚中國主流汽車品牌（包括車企駐當地市場的品牌官）的智慧和力量，更務實、更深度、更直觀地結合典型市場的發展案例，交流品牌國際化經營的實戰經驗，分享中國汽車海外品牌建設經驗和體會，旨在形成合力，共同推動中國汽車品牌向上，特別是出海品牌的可持續發展。

極氪東南亞區域總經理保壯飛、廣汽埃安泰國公司總經理馬海洋、長安汽車東南亞事業部副總經理高穎結合各自企業在泰國布局發展的經驗，從泰國市場環境、品牌營銷、企業規劃、案例分析等方面做了主題分享。

泰國是東盟第二大汽車市場，也是全球重要的汽車生產國之一。近年來泰國政府高度重視汽車電動化轉型，政策支持強，市場潛力大。在電動化領域有著引領優勢的中國車企很好地抓住了機會，掀起了新一輪在泰國投資熱潮。多家車企全面進入泰國市場，中國電動汽車在泰國市場份額呈上升態勢。深耕泰國市場半個多世紀的日系燃油車仍然占主導優勢，但份額呈下滑態勢，與中系電動車形成此消彼長的格局。

與此同時，國內競爭日趨激烈，在集體出海的大潮下，“價格戰”硝煙已有所外延，大有將競爭從國內“卷”到國外之勢。維護中國品牌整體形象，建立良性競爭秩序，確保出海品牌健康可持續發展，尤為重要。

在會議分享環節，聚焦出海企業品牌發展的主題，與會嘉賓圍繞中國汽車品牌在泰國、東南亞以及全球市場的品牌建設話題，基于“中國品牌”的視角和站位，做了自由發言，交流了出海發展的經驗體會，對于品牌營銷良性競爭、共進共贏之道，提出了看法和建議。對于攜手打造中國汽車出海的整體品牌形象，助力中國汽車更好地“走出去”并“走進去”，推動中國汽車可持續的全球化發展，形成了共識。此外，與會人員對于本次在行業工作平臺上，各中國車企駐泰國負責人首次共聚一堂交流會議的形式和意義，給予了充分認可與肯定。

3月25日上午，2024曼谷國際車展媒體日開啟。包括上汽名爵、長城、比亞迪、埃安、深藍、極氪、哪吒、小鵬在內的八家國內主流車企共同亮相，備受矚目，這也使得此次車展成為近年來中國車企參展數量最多的一次國際車展。

根據泰國相關機構發布的數據，隨著中國電動汽車全面開拓泰國市場的步伐不斷加快，2023年，中國品牌車型已占據泰國電動汽車新車銷量的80%，在泰國新車市場的份額同比提升1.2倍，達到11%，不斷撬動著日系車在泰國構筑的銅墻鐵壁。在2023年底舉行的第40屆泰國國際汽車博覽會上，在中國電動汽車品牌帶動下，參展電動車訂單首次超越燃油車，成為泰國市場電動化轉型的標志性節點。

此次CB20品聯會會議的舉辦，也恰逢中國車企集體大力拓展泰國市場之際，作為促進企業間溝通交流的行業工作平臺，發揮了行業聯席會的橋梁和紐帶作用，將對中國汽車出海企業的品牌建設以及攜手打造中系車品牌形象，倡導良性競爭，避免惡性內卷，起到積極的促進作用，進一步推動中國汽車品牌“走出去”之后，更好地“走進去”和“走上去”。