西部陸海新通道縱貫我國西部地區,是一條貫通南北、聯通陸海、有機銜接“一帶一路”的戰略通道。加快建設西部陸海新通道,是以習近平同志為核心的黨中央作出的重大戰略部署,是黨的二十大提出的重要戰略任務。
作為西部陸海新通道建設的積極推動者,東博會通過搭建政策溝通、物流合作、產業對接、項目落地的重要平臺,促進了沿線省區市與東盟及“一帶一路”沿線國家的開放合作。早在2017年啟動中新互聯互通南向通道建設時,中外領導人在第14屆東博會開幕大會上共同見證了南向通道五方企業聯動儀式,共促新通道建設。此后的幾屆東博會開幕大會上,我國領導人多次倡議共建陸海新通道,與東盟各國達成高度共識、形成共同行動。
2018年以來,每屆東博會都專門設置新通道展區,沿線省區市從物流、金融、大數據等方面展示“硬聯通”“軟聯通”帶來的商機,助推相關省區市與東盟及共建“一帶一路”沿線國家的貿易與投資合作不斷走向深入。
近幾屆東博會期間,圍繞陸海新通道舉辦了“西部陸海新通道·國際貿易新機遇”主題推介會、豫桂東盟西部陸海貿易新通道合作洽談會、沿線重點省市項目對接會等一系列專題活動,簽署了港口工業、物流、金融等一批合作協議,啟動和落地了中國—東盟國際供應鏈指數和中國—東盟多式聯運服務中心等一批項目。2018年,南向通道首趟冷鏈集裝箱班列發車,實現了東南亞水果和廣西農產品向北輸送,及北方土特產向南輸送進而走出國門的“雙向對流”。
2023年,廣西加快推進西部陸海新通道建設,東盟連續24年成為廣西最大的貿易伙伴,高水平開放邁上新臺階;全區形成10個特色鮮明、集中度高、關聯性強、市場競爭優勢明顯的千億元產業集群,高質量發展取得長足進步;實施系列強農富農惠農政策,農民增收渠道進一步拓寬;62個村落列入第六批中國傳統村落名錄,多個區縣入選文旅部全國文化產業賦能鄉村振興試點名單,和美鄉村建設扎實推進。
今年的《政府工作報告》提出“加快建設西部陸海新通道”,東博會平臺必將進一步發揮更大作用。我們要持續展示平陸運河、北部灣國際門戶港、中新(南寧)國際物流園等西部陸海新通道重大項目建設的最新進展情況,不斷加強新通道多式聯運、口岸通關、人員往來等方面的規則、規制、制度、標準對接,通過推動制度型開放助力高水平共建西部陸海新通道。
(責編/張紅彬)