2024年3月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2024年2月份我國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及經(jīng)濟運行情況。其中,汽車出口是2月份各大細分市場中唯一實現(xiàn)正增長的領域,且增幅達兩位數(shù),延續(xù)了近幾年以來的高增長態(tài)勢。
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2024年2月,我國汽車出口37.7萬輛,環(huán)比下降14.9%,同比增長14.7%。其中,分車型類別來看,乘用車出口31.5萬輛,環(huán)比下降14.7%,同比增長16.2%;商用車出口6.2萬輛,環(huán)比下降15.7%,同比增長7.6%。分能源類別來看,傳統(tǒng)燃料汽車出口29.5萬輛,環(huán)比下降13.8%,同比增長22.1%;新能源汽車出口量為8.2萬輛,環(huán)比下降18.5%,同比下降5.9%。
從累計數(shù)據(jù)來看,2024年1-2月,我國汽車累計出口量為82.2萬輛,累計同比增長30.5%。其中,分車型類別來看,乘用車累計出口量為68.6萬輛,累計同比增長31.5%;商用車累計出口量為13.6萬輛,累計同比增長25.9%。分能源類別來看,傳統(tǒng)燃料汽車累計出口量為63.9萬輛,累計同比增長39.0%;新能源汽車累計出口量為18.3萬輛,累計同比增長7.5%。(見圖表1)

從近三年的月度出口量走勢來看,我國汽車出口連續(xù)多個月份實現(xiàn)了高增長。盡管今年2月份受春節(jié)長假影響,增速有所放緩,但仍實現(xiàn)了兩位數(shù)增長,1-2月累計增幅更是高達30.5%。(見圖表2)

我國汽車出口的躍升期始于近幾年。在2020年之前,我國汽車出口尚處于穩(wěn)步發(fā)展期,長期在百萬輛級波動;2021年起步入躍升期,相繼突破200萬輛、300萬輛,2023年更是接近500萬輛,首次超過日本成為全球第一大汽車出口國,標志著中國汽車產(chǎn)業(yè)在向電動化、智能化轉型方面取得了顯著的成就,并加速了全球汽車產(chǎn)業(yè)的變革進程?!?br>