2024年2月國(guó)產(chǎn)商用車銷量25.1萬(wàn)輛

2024年3月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2024年2月份我國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。其中，商用車作為生產(chǎn)資料，其市場(chǎng)行情受制于宏觀經(jīng)濟(jì)、政策環(huán)境、基建投資等多重因素的影響，往往波動(dòng)起伏較大。

2月商用車銷量25.1萬(wàn)輛，下降22.5%

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年2月，我國(guó)商用車產(chǎn)銷分別完成23.3萬(wàn)輛和25.1萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降28.9%和22.6%，同比分別下降26.6%和22.5%。其中，在商用車主要品種中，與上月相比，客車產(chǎn)量下降、銷量小幅增長(zhǎng)，貨車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)下降；與上年同期相比，客車產(chǎn)量下降、銷量增長(zhǎng)，貨車產(chǎn)銷均呈明顯下降。分市場(chǎng)類別來(lái)看，商用車國(guó)內(nèi)銷量為18.8萬(wàn)輛，環(huán)比下降24.6%，同比下降29.1%；出口量為6.2萬(wàn)輛，環(huán)比下降15.7%，同比增長(zhǎng)7.6%。

從累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，2024年1-2月，我國(guó)商用車產(chǎn)銷累計(jì)分別完成56.0萬(wàn)輛和57.5萬(wàn)輛，累計(jì)同比分別增長(zhǎng)9.0%和14.1%。其中，在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng)。分市場(chǎng)類別來(lái)看，商用車國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量為43.9萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)10.8%；出口量累計(jì)為13.6萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)25.9%。（見(jiàn)圖表1）

圖表1：2024年2月及1-2月國(guó)產(chǎn)商用車銷量一覽表（單位：萬(wàn)輛）

從近三年的月度銷量走勢(shì)來(lái)看，商用車自去年2月起結(jié)束了連續(xù)多月的下滑態(tài)勢(shì)，并保持了一年來(lái)的連月大幅增長(zhǎng)，今年2月同樣受到春節(jié)長(zhǎng)假影響銷量出現(xiàn)下降，但今年前兩個(gè)月仍然保持了兩位數(shù)的增長(zhǎng)。（見(jiàn)圖表2）

圖表2：2022-2024年（2月）國(guó)產(chǎn)商用車月度銷量走勢(shì)

2月貨車下降25.9%，客車增長(zhǎng)6.9%

2024年2月，在商用車中，貨車產(chǎn)銷分別完成20.3萬(wàn)輛和21.5萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降30.4%和25.5%；同比分別下降28.2%和25.9%。客車產(chǎn)銷分別完成3.0萬(wàn)輛和3.6萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比下降15.7%，銷量環(huán)比增長(zhǎng)1.6%；產(chǎn)量同比下降13.0%，銷量同比增長(zhǎng)6.9%。

其中，在貨車細(xì)分品種中，與上月相比，微型貨車產(chǎn)量呈兩位數(shù)下降、銷量明顯增長(zhǎng)，其他三大類貨車品種產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)下降；與上年同期相比，中型貨車產(chǎn)量呈兩位數(shù)增長(zhǎng)、銷量呈兩位數(shù)下降，微型貨車產(chǎn)量呈兩位數(shù)下降、銷量呈兩位數(shù)增長(zhǎng)，重型貨車和輕型貨車產(chǎn)銷均呈明顯下降。在客車細(xì)分品種中，與上月相比，輕型客車產(chǎn)量呈兩位數(shù)下降、銷量小幅增長(zhǎng)，其他兩大類客車品種產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)下降；與上年同期相比，大型客車和中型客車產(chǎn)銷均呈明顯增長(zhǎng)，輕型客車產(chǎn)量呈兩位數(shù)下降、銷量小幅增長(zhǎng)。

從累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，2024年1-2月，貨車產(chǎn)銷累計(jì)分別完成49.5萬(wàn)輛和50.4萬(wàn)輛，累計(jì)同比分別增長(zhǎng)7.9%和12.2%；客車產(chǎn)銷累計(jì)分別完成6.5萬(wàn)輛和7.1萬(wàn)輛，累計(jì)同比分別增長(zhǎng)17.9%和29.1%。

其中，在貨車主要品種中，與上年同期相比，四大類貨車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng)；在客車主要品種中，與上年同期相比，三大類客車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng)，其中中型客車增速更為顯著。（見(jiàn)圖表3）

圖表3：2024年2月及1-2月國(guó)產(chǎn)商用車細(xì)分車型銷量一覽表（單位：萬(wàn)輛）

1-2月前10家企業(yè)集中度高達(dá)79.8%

2024年1-2月，商用車銷量排名前十位的企業(yè)共銷售45.9萬(wàn)輛，占商用車銷售總量的79.8%，集中度非常高。

其中，從增長(zhǎng)速度來(lái)看，一汽集團(tuán)旗下的商用車在TOP10企業(yè)中增幅最高，1-2月累計(jì)銷售4.6萬(wàn)輛，累計(jì)增長(zhǎng)高達(dá)64.2%；其次為長(zhǎng)安集團(tuán)旗下的商用車，累計(jì)銷量為6.4萬(wàn)輛，累計(jì)增長(zhǎng)42.9%；江淮商用車也取得了不錯(cuò)的增幅，其累計(jì)銷量為4.4萬(wàn)輛，累計(jì)增長(zhǎng)30.7%。此外，東風(fēng)旗下商用車和中國(guó)重汽的累計(jì)增幅均在兩成以上。

在增幅下滑的商用車企業(yè)中，北汽福田、長(zhǎng)城汽車、上汽大通三家企業(yè)的累計(jì)降幅均在一成左右，江鈴小幅下降2.0%。其中，北汽福田盡管下降了9.7%，但仍以8.2萬(wàn)輛的累計(jì)銷量繼續(xù)蟬聯(lián)商用車企業(yè)榜首；長(zhǎng)城和大通的累計(jì)銷量則均在2萬(wàn)輛以上，下降幅度也均超過(guò)一成。（見(jiàn)圖表4）

圖表4：2024年1-2月商用車企業(yè)累計(jì)銷量排名TOP10（單位：萬(wàn)輛）