遙遠(yuǎn)的路

史彥軍

列車飛馳，我坐在高鐵上，窗外的風(fēng)景一閃而過，遠(yuǎn)處的大山連成一條連綿起伏的曲線，在窗戶上跳躍著向前延展，一塊塊農(nóng)田、一道道樹影飛快地向列車的身后倒退而去。

這次乘高鐵去杭州，是為了送兒子參加工作。兒子今年從高校畢業(yè)，被中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司杭州電務(wù)段錄取，不久之后，他要成為一名“鐵路人”了。

兒子去了杭州電務(wù)段，妻子在太原客運(yùn)段，我在太原機(jī)務(wù)段，說起來，我們一家都是“鐵路人”。兒子被錄取，妻子開心得好幾天都睡不著覺：“這幾年，畢業(yè)生那么多，工作多難找啊，有編制的好工作更難找，被杭州電務(wù)段錄取，這真是天大的好事。”

我們一致認(rèn)為兒子的工作來之不易。兒子學(xué)的專業(yè)是鐵道信號與信息化技術(shù)，入職的崗位是鐵路信號工。我想到鐵道信號機(jī)里那一團(tuán)團(tuán)如亂麻的細(xì)線就發(fā)愁，那么多電線呢，他一個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生，能不能都連接正確啊？我叮囑兒子說：“信號燈就好比人的眼睛，往哪走，怎么走，都是眼睛說了算。如果接錯(cuò)了信號燈，那就成了盲人亂闖了，你工作一定要細(xì)心、再細(xì)心，接好了信號線，還要多檢查，萬一搞錯(cuò)了還能改正。”

“放心吧，爸，我學(xué)的專業(yè)就是這個(gè)，接線與焊接都很熟練了。你見過我焊接的那個(gè)燈塔吧，那上面的小信號燈不少吧，它們不也是該亮的亮、該滅的滅？我還獲得了學(xué)校技能大賽電子焊接裝配項(xiàng)目一等獎呢！”

孩子手巧，這倒不假，每次學(xué)校的實(shí)操課，兒子的成績都是名列前茅，這一點(diǎn)，是兒子繼承了媽媽的優(yōu)秀基因。說起動手能力，妻子比我強(qiáng)，做花架、改家具，她的手比我靈巧，甚至家里的電器壞了，她都能搗鼓好，相比之下，我一個(gè)大男人倒顯得無用了。

“要跨越5個(gè)省呢，還真不近！”妻子看著地圖，心情有些低落，“走這么遠(yuǎn)，以后想見一面，可不容易了。”

“是遠(yuǎn)了些，可惜太原鐵路局沒有招聘消息，咱們先前就想好了的，先錄取上了哪兒，咱就先去哪兒，不敢錯(cuò)過機(jī)會。”我對正在憂慮的妻子說。

“也只能這樣了，能到杭州電務(wù)段工作也不錯(cuò)。杭州是人間天堂，這小子，美去吧！”妻子說。

“火車的速度越來越快，或許，以后會有更快的列車出現(xiàn)呢，到那時(shí)，想見面不過轉(zhuǎn)眼間的事情。”我浮想聯(lián)翩道。

兒子去單位報(bào)到后，首先進(jìn)行的是為期10天的人身安全教育和理論知識的培訓(xùn)，考試合格后被派往信號工區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)習(xí)，單位給每個(gè)實(shí)習(xí)生安排了師傅，還簽訂了師徒協(xié)議。兒子所在的信號工區(qū)是高鐵信號工區(qū)，加上他們新分來的3名實(shí)習(xí)生，工區(qū)的人員共有11人。兒子能分在高鐵信號工區(qū)，妻子很高興，電務(wù)段高鐵信號工區(qū)的收入比普鐵信號工區(qū)收入高，但兒子卻說不好，因?yàn)樗诘母哞F信號工區(qū)，每天的工作時(shí)間都在晚上12點(diǎn)之后，因?yàn)楦哞F晚上12點(diǎn)才停運(yùn)，線路的檢修時(shí)間便都安排在晚上12點(diǎn)至凌晨4點(diǎn)的時(shí)間段，電務(wù)段的職工們稱之為“天窗時(shí)間”。從周一至周五，每天晚上都上夜班，這樣的工作安排讓初入鐵路工作的兒子始料未及，一時(shí)間竟無法適應(yīng)，頭總是暈暈沉沉的，還給我們打電話訴說工作的辛苦。

聽到兒子的埋怨，妻子安撫道：“要我說，上夜班還更好呢。晚上工作，白天還不耽誤做別的事情，多好！”

“你媽媽值乘的青島列車就是一趟夜車，晚上走，晚上回，白天再補(bǔ)覺。你媽媽跑了多年的車，她總覺著夜車好，工作時(shí)間是夜間，返程回家之后就能在白天休息，利與弊要辯證看待。”我也補(bǔ)充道。

兒子見我們不響應(yīng)他的話茬，話沒說完就把電話掛掉了。妻子對我說：“等他適應(yīng)一些日子，慢慢就好了，咱們做鐵路工作的，有幾個(gè)不值夜班的呀？火車白天在線路上跑，線路維修工作肯定得在火車停運(yùn)之后做。他剛開始不適應(yīng)，工作一段時(shí)間，習(xí)慣了就好了。”妻子說。

說是這么說，當(dāng)我們看到兒子每天夜里還在不斷更新的運(yùn)動步數(shù)，心里就不由得緊張起來。深夜了，兒子還在高鐵的線路上工作，餓不餓？白天休息好了沒？戴著頭燈行走在鋼軌之上可別摔倒……心里是萬分的擔(dān)心和惦念。千里之外，我們就是操心也夠不著，有一種無力的感覺。兒子發(fā)來他工作的照片，頭戴頭燈，全身穿著黃色的工作服，手拎著防擠壓的木塊，背著裝工具的背包，行走在漆黑的鋼軌之上……

師傅是好師傅，徒弟也是好徒弟，信號工區(qū)的師傅們真心地教，一遍又一遍地講解示范，巴不得一天便把小徒弟培養(yǎng)成電務(wù)信號高手。年輕人要成長，知識要傳承，這是很重要的事情。幾位師傅不敢懈怠，把培養(yǎng)的課程安排得密集而緊湊。3個(gè)徒弟用心地學(xué)，年輕人身體好，接受知識快，拿著筆記本認(rèn)真記錄，技術(shù)日漸長進(jìn)，最后實(shí)際操作考試，全部一次通過，他們沒有辜負(fù)師傅們的期望。兒子通過了考試，很高興，打來電話向我們講述他學(xué)習(xí)與考試的過程。師傅們把新來的年輕人當(dāng)作自己的孩子，愛著他們、護(hù)著他們，把滿身的技藝傳授給他們，兒子在工作中真切地感受到這是一個(gè)團(tuán)結(jié)的集體，這是一個(gè)有著無限活力的工區(qū)，他喜歡上了這個(gè)地方，夜班的辛苦也不再是辛苦了，與師傅們一起工作，成了一件快樂的事情。他們一起巡視線路，一起解決問題，讓一列列的高鐵安全地駛向遠(yuǎn)方。兒子打來電話說，最近他們那邊又要修建幾條高鐵新線，鐵路大發(fā)展對技術(shù)人才的需求缺口很大，現(xiàn)在他們單位的高鐵信號工人的人數(shù)太少，僅應(yīng)對現(xiàn)有的線路需求都捉襟見肘，以后建了新高鐵線，還要招聘更多的工人，才能滿足工作的需求，而且領(lǐng)導(dǎo)考慮到高鐵信號工人夜班工作的辛苦，已經(jīng)在研究將高鐵信號工區(qū)的工作分成兩班制，打算多招聘一些工作人員，再增加一班的人員，這樣的話，上一天休一天，工作也就不那么辛苦了。另外，兒子說，他們那邊的工長都很年輕，好多都是30歲以下的年輕人，那邊看重的是技術(shù)與能力，只要有才干，總會有冒尖的那一天。他感覺，鐵路的大發(fā)展，技術(shù)人才的缺乏，或許正是他的機(jī)遇。大浪淘沙，他準(zhǔn)備在這大發(fā)展的浪潮中，找到自己最佳的位置。