全國統一郵票開始發行
1950年6月22日,郵電部郵政總局宣布,開始發行全國統一郵票,此前各地區發行的分區郵票,從同年9月1日起全部停用。從此,中華人民共和國郵票均使用中國人民郵政銘記,由國家統一發行。
此前,在全國解放戰爭期間,各解放區不斷擴大,并逐漸連成一片。到1949年10月1日中華人民共和國成立的前夕,已形成西北、華北、華東、東北、中原、華中等大解放區,各自建立了郵政(郵電)管理總局,發行全區通用的郵票。
對于幅員遼闊、百廢待興的新中國來說,政權建設、國防建設和經濟建設,都要仰仗郵電通信網絡的支撐,落后的郵電基礎設施亟待重建。1949年10月1日,中華人民共和國成立,中國的郵政事業翻開了嶄新的一頁。1949年11月1日,郵電部宣告成立;12月10日至12月28日,郵電部在北京召開第一屆全國郵政會議,會議確定了中國人民郵政工作的總方針。1950年,人民郵政全面恢復,全國已解放的大小城市及鄉村均可互通信件,各地郵局也開始收寄國內航空郵件,新中國的郵政事業全面展開。
素材應用:時至今日,在商業快遞送不到的地方,中國郵政始終堅持用心傳遞每份美好。它跨越江河峽谷和座座大山,穿越沙漠戈壁和高原凍土,致力于打通城鄉之間的“綠色通道”,疏解“最后一公里”的難題,并逐步將金融扶貧、電商扶貧模式推向全國。“人民郵政為人民”,是中國郵政從不忘記的初心和使命。
左宗棠在福建奏設船政學堂
1866年6月25日,左宗棠在福建奏設船政學堂,成為中國最早的海軍學校,不僅如此,福建船政學堂還是中國首個現代軍事學院和首個現代專業院校。
自1842年鴉片戰爭起,學習西方技術以達“師夷長技以制夷”的想法漸被朝野認同。1866年,時任閩浙總督的左宗棠,奏準于福建福州成立船政局,制造船艦及相關火炮等軍械。同年左宗棠調往陜甘,船政大臣由沈葆禎任,1866年成立求是堂藝局,招募年輕人培養造船或航海人才。首次考試由沈葆禎親自主持,獲首名錄取的考生為嚴復。第一批招生60多名學生。
1867年夏求是堂藝局搬至馬尾,并改稱船政學堂,分為前學堂和后學堂,從外國聘用導師教授,使用外語授課及使用原文教材。造船學習法國,航海學習英國,射擊、兵操、中文經史為必修課。學制5年,畢業后,成績最優異者再被送往歐洲學習。
船政學堂自1866年開辦至1907年停辦,畢業生共628名。辛亥革命后,船政前學堂于1913年改為海軍制造學校,后學堂改為海軍學校。船政學堂除了為中國海軍及航海事業培育人才外,還培育了不少在工程甚至文學、思想方面的杰出人才。
素材應用:福建船政學堂的設立培養了大量洋務人才,為洋務運動的開展奠定了人才基礎,同時又開啟了我國近代化的職業教育,在學習國外技術的同時,也引進了西方先進的制度、思想,在中國的社會變革方面發揮了重要作用。