“一基地、雙精準、三協同”產教互融育人實踐研究
——以城市軌道交通類專業為例

蔡立鋒,董其煒,毛云江

(浙江交通技師學院,浙江金華,321015)

2023年,國家發展改革委等8個部門聯合印發《職業教育產教融合賦能提升行動實施方案(2023—2025年)》,號召職業院校大力推進產教融合實訓基地建設,優化產教融合發展條件。[1]產教融合實訓基地是著眼產業發展的外在需求與校企共贏的內在需求,由職業院校與企業通過緊密型合作形成的集技能實訓與評價、技術技能培訓開發、勞創融合育人等功能于一體的綜合性實訓基地。[2]依托產教融合實訓基地,企業能深度參與學校技術技能人才培養,幫助職業院校實現主干專業開設與企業產業需求、核心課程內容與企業職業標準、教學實訓過程與企業生產過程“三對接”。[3]因此,推動產教融合實訓基地建設不僅是職業院校密切校企合作發展教育的“助手”,而且是國家深化產教融合壯大產業的“推手”。聚焦產業生產經營管理環節,順應區域產業經濟發展,圍繞產業鏈上的職業崗位,按照“一基地、雙精準、三協同”的發展思路,職業院校可通過與企業共建產教融合實訓基地,圍繞育人培養過程、師資隊伍建設、教學管理評價三個維度,協同實施高素質技術技能人才“雙精準”育人。“雙精準”育人是職業院校與合作企業精準對接后共同實施以精準育人的人才培養策略。[4]本研究正是基于軌道交通產教融合實訓基地,針對城市軌道交通類專業(主要涉及城市軌道交通車輛運用與檢修、城市軌道交通運營與管理專業)學生,分析浙江交通技師學院(以下簡稱我校)與浙江省寧波市軌道交通集團運營有限公司(以下簡稱企業)構建“產、學、賽、服”一體化人才培養路徑,協同實施“雙精準”育人,以期為職業教育建設產教融合實訓基地、實施校企協同育人提供借鑒。

一、研究現狀

在中國知網平臺以“產教融合實訓基地”為主題進行檢索,截至2023年12月21日得到3475條結果,其中學術期刊論文3042篇,學位論文204篇,會議論文53篇,報紙相關報道176篇。當前學界對產教融合實訓基地的研究涉及內涵特征、建設路徑、校企協同育人與專業群建設等方面。

第一,內涵特征研究方面。楊會認為產教融合實訓基地具有管理統籌、功能復合、人才集聚和文化融合等特征。[5]李雄威等人指出,產教融合實訓基地既是教育資源的配置結果,也是政策驅動的創新成果,同時是產教融合的集成載體,更是區域產業的服務支撐。[6]第二,建設路徑研究方面。孔凡士等人構建了基于產業鏈—教育鏈—人才鏈—創新鏈“四鏈”協同耦合的產教融合實訓基地建設路徑。[7]陳鑫洋搭建了“訓研創服”四位一體的產教融合實訓基地發展路徑。[8]第三,校企協同育人研究方面。孫曉宇等人融入工學結合教學模式,構建了產教融合實訓基地校企協同育人路徑。[9]薛虎等人融入“1+X”證書制度,探討了產教融合實訓基地校企協同育人模式。[10]第四,專業群建設研究方面。戴建華等人以“基地+中心”為載體,提出了“創設產教融合模擬實踐崗位,真做實做”的高職數字商業專業群產教融合實訓基地建設路徑。[11]於磊等人構建了“三段推進”實踐教學體系,推動高職新零售管理專業群產教融合實訓基地發展。[12]

綜上所述,學者對“產教融合實訓基地”這一熱點持續關注,但職業教育產教融合實訓基地相關研究主要集中在高職院校層面,針對諸如中職學校、技工院校等類型的職業院校,如何開展基于產教融合實訓基地的校企“雙精準”育人問題仍值得研究。

二、育人實踐

為對接浙江省多層次軌道交通網和四大都市區軌道交通建設,契合城市軌道交通運維職業崗位需求,培養城市軌道交通類專業高技能人才,依托浙江省“五個一批”城市軌道交通產教融合工程項目和浙江省一流技師學院軌道交通運維與裝備制造高水平專業群建設項目,以校企共同打造省級軌道交通產教融合實訓基地為引領,對接城市軌道交通運維產業鏈、教育鏈、人才鏈與創新鏈,我校與企業搭建“產、學、賽、服”四位一體的人才培養路徑,協同實施“雙精準”育人。一是對接城市軌道交通運維產業鏈,校企雙方共育城市軌道交通類專業高級工以上技能人才,創新技能人才校企雙向培養體系。二是對接城市軌道交通運維人才教育鏈,校企雙方共建“引培并舉”“雙向流通”“輪崗式培訓”“規培式培訓”等師資培養機制,打造城市軌道交通類專業高水平師資團隊。三是對接城市軌道交通運維人才鏈,校企雙方在基地共創、文化共融、研訓共享等方面加強緊密型合作,深化命運共同體建設,助力師生共同成長。四是對接城市軌道交通運維人才創新鏈,以企業技術革新為抓手,將創新創業教育滲透于課堂教學、技能比賽與企業實踐之中,為學生構建從學習知識走向創造價值的孵化機制。

(一)雙元合力,雙向培養,雙軌發展,共筑產教互融育人平臺

1.雙元合力,協同全程培養人才

我校和企業作為“雙精準”育人的雙主體,依托軌道交通產教融合實訓基地,緊貼城市軌道交通運維崗位職業標準,圍繞共同招收學生(學徒)、制定“訂單式”人才培養方案、開發模塊化課程體系、強化課程思政深推匠心育人、引培專業化師資隊伍、評價人才培養質量六個維度,協同全程培養城市軌道交通類專業高技能人才。

2.雙向培養,深度對接崗位需求

根據企業城市軌道交通運維職業崗位需求,我校構筑城市軌道交通車輛檢修工、制修工、鉗工、車站站務員、值班員、客運督導員的真實工作環境,引城市軌道交通車輛運維崗位工作典型任務入教,并引城市軌道交通運維工程師以兼職教師(師傅)身份進校,開展項目式教學活動,為學生創造沉浸式學習體驗,使學生在校內通過基于真實項目設置的輪崗訓練、定崗訓練、綜合訓練等一系列實踐活動,融通城市軌道交通類專業理論知識和工作崗位技能。作為輔助教學方式,我校定期安排學生進入企業車輛段及車站實地學習,進一步鞏固專項技能與綜合能力,讓學生最終以員工身份入企工作。

3.雙軌發展,實現“產、學、賽、服”合一

我校和企業合力鋪設“學生→學徒→準員工→員工”的成長專線軌道,搭建“職業技能競賽→企業職業標準證書→崗位技能等級證書”的進階過程,以城市軌道交通運維崗位職業技能培養為主線,分學校教育教學與企業定崗實習兩個階段,通過專業教育與素質教育相結合、畢業證書與職業技能等級認定相結合、頂崗實習與就業相結合,實現“產、學、賽、服”合一,進而實現學生在崗位技能與核心素養上的并行發展。

(二)思政引領,四融深化,四階遞進,共搭學生四能提升路徑

1.思政引領,強化職業素養培育

職業核心素養是職業院校學生促進自身發展、適應高技能崗位所需的必備的能力和品質。[13]基于城市軌道交通運維職業高技能崗位特點,我校充分發揮大國工匠課程、浙江省金華市鐵路文化館、浙江省寧波市軌道交通集團運營有限公司車輛段及車站等“課—館—場—站”資源的育人作用,融合“詹天佑精神”等鐵路文化內涵,構建城市軌道交通類專業學生職業核心素養培育體系。

2.四融深化,促進“崗、課、賽、創”融通

基于城市軌道交通運維工作崗位,我校和企業共同實施“崗、課、賽、創”融通合一的人才培養模式,促進學生的專業知識能力、職業核心素養、技術應用能力、創新創業能力四種能力的提升。

一是校企共同確定城市軌道交通運維崗位技能,提取典型工作任務,共建模塊化課程,共評課程教學質量,根據評估效果動態更新課程模塊。二是職業能力養成與課程體系融合,優化“兩主線、三層次”課程體系,即校企將城市軌道交通類專業“職業技能培養”和“職業特質培育”兩主線貫穿整個課程體系,通過逐層遞進的方式提升學生的技能水平、安全意識及心理抗壓能力,為城市軌道交通行車安全提供人才素質保障。根據城市軌道交通類專業特點,學生在校內通過城市軌道車輛檢修、行車安全等仿真實訓系統,結合“AR+VR”、手搖道岔等實訓設備,先掌握城市軌道車輛結構認知、電氣設備結構認知、車輛檢修規程與工藝、車輛相關技術及操作、行車作業、客流組織、票務服務等專業知識,再在城市軌道車輛實物設備上進行檢修、維護與操作,最后在企業車輛段及車站上進行實車考核,形成“仿真學、實物做、真車考”三層次課程體系。三是積極轉換技能比賽成果,將世界技能大賽軌道車輛技術賽項融入城市軌道交通車輛運用與檢修專業課程,開發課賽融通一體化課程,實現世界技能大賽標準與專業課程相融合,提升學生城市軌道交通車輛檢修與維護標準化操作水平。四是創新創業能力養成與專業教學遞進融合,促進城市軌道交通類專業技能與創新創業能力培養并駕齊驅,提升學生在城市軌道交通車輛檢修與維護、運營與管理工作中的技術技能創新應用能力。

3.四階遞進,穩步提升綜合能力

我校和企業共同設計“四階段”技能提升的培養方式。第一階段共同開發工學結合課程標準、學習任務、工作頁、教學活動策劃表等教學資源,在校內組織實施項目式教學,將專業理論教學、實踐技能教學與企業生產管理融于一體,培養學生的城市軌道交通車輛檢修與維護、運營與管理崗位基本技術技能。第二階段安排學生在企業參與基于實際項目設置的輪崗及定崗實訓,培養學生掌握城市軌道交通車輛各系統和設備檢測、城市軌道交通車輛維護、常見故障處理、車輛操作運行、車站行車組織、票務管理、客運服務、車站管理等專業技能。第三階段依托企業技能大師工作室,安排學生入企跟崗實踐,夯實學生城市軌道車輛檢修與維護、運營與管理技術技能。第四階段依托企業基地條件與學校教育資源,合力培養學生城市軌道交通檢修與維護、運營與管理新技術的應用實踐能力和創新創業意識。最終,將精技的準員工輸送到浙江省寧波市軌道交通集團運營有限公司實習就業。

(三)一核三段,引培并舉,“雙師”齊飛,共拓校企導師成長空間

1.一核三段,增強校企“雙師”素養

校企共構“雙師型”教師評價指標體系,圍繞師德師風、教師資格、職業資格、教學經歷、企業實踐經歷、理論教學能力、實踐教學能力等評價指標,提煉城市軌道交通類專業“雙師型”教師核心數據,形成城市軌道交通類專業教師個體畫像。同時,學校教師和企業導師分別按照“教師→技師→導師”和“技師→教師→導師”三段遞進的路徑,逐步提升綜合職業素養。

2.引培并舉,壯大校企“雙師”隊伍

我校和企業共同制定《校企共建基地人員互兼互聘管理辦法》與《關于教師下企業實踐鍛煉管理辦法》,建立“雙薪雙向互聘”“共育共管”的教師隊伍成長機制。聘請企業專家擔任兼職教師,進校開展宣講、授課、技術指導、課程開發、人才培養等工作。同時,以企業工作站為載體,校企組建“雙師型”教師學習共同體,學校教師駐企實踐表現由企業給予評價,其結果列入城市軌道交通類專業教師工作業績綜合評價范疇。我校定期策劃城市軌道交通裝備運維崗位企業導師理論培訓與教學能力專題培訓,幫助城市軌道交通運維崗位企業導師掌握必需的專業理論知識與教學指導技能。同時,企業組織學校專業教師實踐能力專題培訓,提升學校專業教師的城市軌道交通運維崗位實踐水平。

三、育人成效

近年來,我校與企業產教互融育人成果顯著。一是精準服務對接,賦能城市軌道交通企業高質量發展。學院累計為企業輸送列車司機、車輛檢修員、站務員等各類高技能人才近200名,為省內輸送軌道交通專業高技能人才300余名。二是搭建高水平產教融合載體,校企協同發展初具成效。校企合作共建城市軌道交通類專業實訓室10個,聘請行業企業領軍人才、大師名匠入校授課40余人次。學生參與服務城市軌道交通企業400余人次。三是強化競賽引領,形成“賽育互動”新局面。學生獲省級以上各類技能競賽榮譽24人次,其中,國家級一類賽一等獎5人次、二等獎10人次,城市軌道交通車輛運用與檢修專業教師獲浙江省技工院校教師職業能力大賽三等獎,承辦城市軌道交通類專業省級以上技能競賽4次,開發6本基于世界技能大賽標準的城市軌道交通車輛運用與檢修專業校本教材并應用于課程教學。四是發展產教融合基地,打造高技能人才的“加油站”。注重發揮學校軌道交通產教融合基地科技和人才雙重優勢,開發人力資源和社會保障部《城市軌道交通車輛運用與檢修專業國家技能人才培養工學一體化課程標準和課程設置方案》,深入城市軌道交通企業開展技術服務,近兩年送教入企累計100余人次。

本研究對校企依托產教融合實訓基地“雙精準”育人的實踐層面探究還不夠,所提出的“產、學、賽、服”一體化培養路徑研究對象是城市軌道交通類專業學生,有待后續深入研究。同時,為夯實校企“雙精準”育人基礎,本研究將圍繞搭建產教融合工作組織架構、工學結合人才培養機制、實訓基地建設工作機制、產教融合發展保障機制、共同體質量評價機制等維度,與企探索深化“雙精準”育人機制,為職業院校開展校企協同育人研究與實踐提供更多借鑒。