摘要: 本文深入探討了智慧城市背景下智慧地鐵建設的優勢, 分析了智慧地鐵建設中存在的問題, 并結合實際提出了地鐵建設的要點, 旨在為相關領域的專業人士和決策者提供參考和指導, 推動智慧地鐵建設向更高的水平邁進, 為城市居民提供更加便捷、 舒適的出行體驗, 同時促進城市可持續發展目標實現。
關鍵詞: 智慧城市; 智慧地鐵; 建設要點
DOI:10.12433/zgkjtz.20240845
隨著我國軌道交通行業的發展, 地鐵在運營管理方面也遇到了許多問題。在智慧城市背景下, 傳統的管理方式已經不能滿足地鐵行業的發展需求, 應引入大數據分析技術對地鐵行業進行全方位的分析, 進而為其提供一個有效的管理平臺。在這樣的情況下, 地鐵智能運維系統應運而生。該系統將大數據技術與智能運維相結合, 通過對大量的數據進行分析和挖掘, 對地鐵的運營情況進行有效預測, 能夠及時發現并解決地鐵運營中存在的問題, 從而提高地鐵的運營效率。
一、 智慧城市背景下智慧地鐵建設的優勢
(一)全面感知, 保障城市運行安全
在傳統的地鐵管理中, 地鐵運營企業主要采用人工的方式對地鐵設施設備進行日常的檢查、 維護和保養, 工作人員通過肉眼觀察、 測量或用儀器設備測量等方式對設備進行檢查和監測。由于檢測手段有限, 無法準確掌握地鐵運營設施的健康狀況, 難以及時發現和解決其中的安全隱患。同時, 由于地鐵運營管理人員數量較少, 不能對地鐵設施進行全面監測, 以至于不能及時發現設備故障或隱患。在智慧城市背景下, 智慧地鐵可通過物聯網技術實現對地鐵設施設備的監測和管理, 能夠全面、 及時、 準確地掌握地鐵運營設施的運行狀況。在智慧地鐵的建設過程中, 利用物聯網技術對地鐵設施設備進行全面感知和實時監測, 從而實現對設備運行狀態的全面監測, 并將監測數據實時傳送到平臺系統中進行處理, 可有效提高對地鐵設施設備運行狀態的監測水平。
(二)智能運維, 提高地鐵管理效率
地鐵是一種公共交通工具, 其運營狀態對城市交通及人們的出行具有非常重要的影響。對于城市地鐵運營企業來說, 只有不斷提高管理效率, 才能保證其安全穩定運行, 實現經濟效益最大化。智慧地鐵建設可以充分利用先進的信息化技術對地鐵運營過程進行實時監控, 對地鐵運行數據進行全面的記錄和分析, 在此基礎上實現地鐵運營過程的智能化管理。另外, 智慧地鐵還能在車站內利用無線網絡技術, 實現對列車、 車站設備以及列車內部設備的遠程監控與管理, 將所有設備數據實時上傳至云平臺, 并對其進行智能化的分析和處理, 以便及時發現和消除潛在的安全隱患, 有效提高地鐵運營企業的管理效率, 為地鐵運營企業的發展提供強有力的支持。
(三)輔助決策, 提升地鐵運營水平
地鐵運營是一個復雜的過程, 不同站點、 不同時段的客流分布不一樣, 客流的流向也不一樣。通過應用信息化技術, 可實現地鐵運營過程中的客流分析, 幫助地鐵運營企業了解城市內客流量的分布情況, 為地鐵運營企業合理安排和調配線路、 站點等提供參考依據。在智慧地鐵建設中引入大數據技術, 通過大數據分析, 能為地鐵運營企業提供科學、 合理的客流分析報告, 幫助地鐵運營企業制定科學有效的客流疏散方案。同時, 在智慧地鐵建設中引入人工智能技術, 可以對客流進行實時分析和預測, 幫助地鐵運營企業合理安排線路、 站點等方面的規劃, 從而實現地鐵運營水平提升。
二、 智慧城市背景下智慧地鐵建設中存在的問題
在智慧城市背景下, 通過對乘客的需求進行分析, 智慧地鐵建設必須要考慮如何提供更優質的服務。而目前, 我國大多數城市的地鐵系統還缺乏對乘客需求的綜合分析, 進而缺乏對乘客服務的關注, 也就無法根據乘客需求調整智慧地鐵系統, 也無法根據乘客需求提供相應的服務。
三、 智慧城市背景下智慧地鐵建設要點
(一)案例概況
截至2023年7月, 深圳地鐵已經開通的運營線路總長度超過400km, 涵蓋深圳市內大部分主要區域和城市中心。深圳地鐵目前擁有多種型號的地鐵列車, 包括6節編組、 8節編組、 10節編組等不同長度。根據需求, 不同線路配置不同型號的列車。同時, 深圳地鐵還引入了智能化運維系統, 采用實時數據監控和預警技術, 可以及時發現和診斷線路故障, 并快速響應和修復。此外, 智能調度與優化技術也被應用于深圳地鐵, 以提高列車運行的準點性和乘客出行的便捷性。綜合而言, 深圳地鐵的智慧建設主要體現在以下四個方面:
一是技術創新。深圳地鐵智能運維系統借助先進的信息技術, 包括大數據、 人工智能、 物聯網等, 實現了對地鐵線路運營的全面監控和管理。這種技術創新是推動智慧地鐵建設的關鍵因素之一。
二是智能預警與故障診斷。該系統通過實時監測地鐵線路的各項指標, 并利用數據分析和算法模型, 可提前發現潛在問題并預測可能出現的故障。當發生異常情況時, 系統會自動生成預警并發送給維修人員, 以便及時采取措施修復, 從而最大程度地減少列車遲到或停運的風險。
三是實時調度與優化。系統能夠根據不同時間段的客流量、 列車間隔等信息, 實時進行列車的調度與優化, 確保列車按照合理的時刻表運行, 并有效緩解高峰時段的交通壓力。
四是乘客服務智能化。通過智能化的票務系統、 安全監控設備、 信息顯示屏等, 地鐵乘客可以享受更便捷、 舒適和安全的出行體驗。例如, 乘客可以使用手機掃碼進出站、 查詢列車到達時間、 獲取最新的線路信息等。
深圳地鐵智能運維系統展示出了技術創新、 智能預警與故障診斷、 實時調度與優化、 乘客服務智能化等多方面的建設策略。這些策略的有效應用推動了深圳地鐵的高效運營和乘客滿意度的提升, 同時也為其他城市的智慧地鐵建設提供了有益的借鑒和參考。
(二)技術創新
深圳地鐵智能運維系統的成功在于其技術創新, 該系統利用先進的信息技術為地鐵線路運營提供了全面的監控和管理。其中, 大數據、 人工智能、 物聯網等技術發揮了重要作用。
首先, 大數據技術使得深圳地鐵智能運維系統能夠收集、 存儲和處理海量的運營數據。通過對這些數據進行分析, 可以獲取有關乘客流量、 列車運行速度、 信號狀態、 設備健康狀況等方面的寶貴信息。這些數據的綜合分析可以幫助地鐵運營方更好地了解線路的運行情況, 并有針對性地制定改進措施。
其次, 人工智能技術在深圳地鐵智能運維系統中扮演著重要角色。通過機器學習和模型訓練, 系統能夠識別并預測潛在問題, 如信號故障、 設備損壞、 交通擁堵等。基于這些預測結果, 系統可生成相應的預警, 并及時通知維修人員采取必要的行動。此外, 人工智能還可用于優化列車調度和運力分配, 實現更高效的線路運營。
最后, 物聯網技術使得各個地鐵系統能夠互相連接并進行信息交換。例如, 監控攝像頭、 傳感器和設備可以通過物聯網接入智能運維系統, 實現對地鐵系統狀態和性能的實時監測和管理。這種連接不僅提供了更全面的數據來源, 還促進了各子系統間的協同工作, 提高了整體運營效率。
在深圳地鐵智能運維系統的建設中, 技術創新起到了至關重要的推動作用。大數據、 人工智能、 物聯網等先進技術的應用, 為地鐵線路運營提供了更準確的數據支持、 智能化的預警與故障診斷, 并優化了列車調度管理, 極大提高了整體的安全性、 可靠性和效率。
(三)智能預警與故障診斷
在深圳地鐵智能運維系統中, 智能預警與故障診斷是一個核心部分。該系統利用實時監測和數據分析, 可及時發現潛在問題, 并預測可能出現的故障情況。
首先, 系統通過各種傳感器和監控設備實時收集地鐵線路的運行數據。這些數據包括列車運行速度、 信號狀態、 能耗信息、 設備的工作狀況等。通過對這些數據進行分析, 系統可以檢測到異常情況, 并與歷史數據進行比對, 判斷是否存在潛在問題。
其次, 系統利用機器學習和模型訓練, 可根據已有數據預測可能出現的故障或突發事件。例如, 通過分析列車運行速度和能耗之間的關系, 系統可以識別出可能存在的故障, 如輪胎磨損過快、 能源消耗異常等。當系統發生這樣的情況時, 會自動生成預警, 并將其發送給維修人員。
最后, 智能運維系統還具備故障準確診斷的功能。當系統接收到一條預警時, 系統會進一步分析數據, 明確導致該預警的具體原因。例如, 在發生信號中斷的情況時, 系統可以追蹤信號鏈路的完整性并排除硬件故障的可能性。基于這樣的故障診斷, 維修人員可以更加精準、 快速地定位問題, 并采取相應的修復措施。
智能預警與故障診斷是深圳地鐵智能運維系統中至關重要的功能。通過實時監測、 數據分析和模型訓練, 系統可以及時發現異常情況, 并進行準確的故障診斷, 從而為地鐵線路運營提供了更高效、 更可靠的運維管理。
(四)實時調度與優化
在深圳地鐵智能運維系統中, 實時調度與優化是提升線路運營效率的重要手段。根據不同時間段的客流量、 列車間隔等信息, 系統可以對列車進行實時調度, 以確保其按照合理的時刻表運行。
首先, 系統利用大數據技術收集和存儲乘客流量數據。這些數據可以通過票務系統、 安全監控設備、 人工智能圖像識別等方式獲取。通過對這些數據進行分析, 系統可以獲得各個站點和時間段的客流預測。基于這些預測結果, 系統可以生成詳細的列車調度計劃, 并根據需要增加或減少列車數量, 以滿足乘客需求。
其次, 系統利用實時數據更新列車位置和到達時間信息。通過與列車上的傳感器和監控設備連接, 系統可以實時獲取列車的位置、 速度、 行駛狀態等信息, 并將其顯示在服務屏幕上, 乘客可以隨時了解列車的到達時間, 從而更好地安排自己的出行計劃。
最后, 智能運維系統還具備智能預測功能。通過分析歷史數據和實時數據, 系統可以識別出可能引起延誤或擁堵的因素, 并提前調整列車間隔或路線, 以避免潛在問題。例如, 在高峰時段, 如果系統檢測到某一站點的乘客流量異常大, 便可以相應地增加該站點的列車發車頻次, 以確保運營順暢。
實時調度與優化是深圳地鐵智能運維系統中關鍵的功能之一。通過準確的客流預測、 實時數據更新和智能預測, 系統可以實現對列車的精確調度, 最大程度地緩解交通壓力并提高乘客滿意度。
(五)乘客服務智能化
首先, 智能運維系統利用手機支付、 二維碼掃描等技術, 實現票務系統無紙化。乘客可使用手機掃碼進出站, 避免排隊購票, 提高了通行效率。同時, 系統還可通過與電子錢包或公交卡系統的連接, 實現多模式支付和一卡通服務, 為乘客提供更靈活、 便捷的付費方式。
其次, 智能運維系統在地鐵車廂和站臺上安裝了監控攝像頭和安全設備, 可實時檢測并報警可能出現的安全隱患。這些設備可以識別異常行為、 擁堵情況、 火災煙霧等風險, 并自動觸發預警機制, 保障乘客的人身安全。
最后, 系統在各個車站和列車中設置了信息顯示屏, 可提供最新的線路信息、 列車到達時間、 換乘指引等信息。乘客可以通過屏幕輕松獲取所需信息, 減少了溝通問題和迷路的可能性。此外, 智能運維系統還支持語音播報功能, 為視力有障礙或不方便閱讀的乘客提供幫助。
深圳地鐵智能運維系統通過智能化的乘客服務, 提供了多種便捷、 舒適和安全的出行體驗。無紙化票務、 安全監控設備、 信息顯示屏等功能為乘客提供了更高效、 可靠和個性化的服務, 提升了乘客滿意度, 進一步促進了城市軌道交通發展。
四、 結語
綜上所述, 智慧地鐵建設不僅提升了城市交通的效率和質量, 也對城市的可持續發展產生了積極影響。智慧地鐵減少了交通擁堵和尾氣排放, 提高了環境質量; 提供了便捷的公共交通選擇, 鼓勵居民減少私家車的使用, 促進了城市綠色出行; 為城市規劃和交通管理部門提供了寶貴的數據支持, 有助于更科學、 精細地進行交通規劃和決策。此外, 在該系統的建設過程中, 還應注重與其他行業的融合, 以提高智慧城市整體的運行效率和安全性。
參考文獻:
[1]黃一格,孫波,魯青松,等.基于BIM的地鐵智慧運維管理的研究與實踐深鐵集團南山區既有運營線路BIM基礎信息建設項目[J].城市軌道交通,2023(05):44-47.
[2]白雪,袁紅攀.淺析西安智慧地鐵建設[J].中國新通信,2023,25(01):58-60.
[3]李輝,石旭,張京晶,等.新基建背景下智能視頻分析技術與智慧地鐵建設融合應用研究[J].現代城市軌道交通,2022(09):21-27.
[4].探索企業數字化轉型和智慧化地鐵建設蘇州軌道交通企業數字化轉型工作研討會交流發言摘登[J].城市軌道交通,2022(09):40-45.
[5]廖方圓.基于“智慧地鐵”建設發展需求的高職院校城市軌道交通專業英語教學研究[J].城市軌道交通研究,2022,25(04):30-31.