中鐵大橋勘測設計院集團有限公司成立于1950年,為修建武漢長江大橋由政務院批準組建,是我國最早的橋梁專業設計院。現已發展成以橋梁勘測設計為核心,集鐵道工程、市政工程、公路工程、隧道工程、建筑設計、規劃設計、軌道交通設計和咨詢監理、橋隧診治等多項業務為一體的國家高新技術企業集團,下設21個直屬單位及7家子公司,具有“工程設計甲級”“工程勘察甲級”雙綜甲資質。
建成1000余座大型特大型橋梁、完成5000余項各類城鄉規劃設計、建筑設計面積突破2億平方米,榮獲23項國家科技進步獎、21項國際橋梁大獎、200余項省部級以上獎勵……
作為勘察設計類企業,中鐵大橋勘測設計院集團有限公司(以下簡稱中鐵大橋院)黨委積極部署“以橋為主、多元競進、綜合發展”戰略,帶領黨員干部上下齊心淬煉“星火黨建”紅色動能,不斷刷新成績單。
聚是一團火" 散作滿天星
2023年6月,中鐵大橋院“星火黨建”黨建工作品牌正式被命名為中國中鐵基層黨建工作品牌。這是中鐵大橋院黨委堅持把黨建品牌創建作為促進黨建工作與生產經營深度融合的持續努力。
為持續深化品牌影響力,中鐵大橋院黨委將黨的組織內嵌到企業生產經營各方面,在常泰長江大橋、高原鐵路等重點工程開展“點亮星火黨建、弘毅守正創新、鑄就精神高原”活動,為國家戰略工程順利推進提供政治保證。
與此同時,中鐵大橋院黨委優先選派黨員參加重大攻堅任務,確保關鍵崗位、環節都有黨員頂著,凝聚黨員干部和廣大員工的“星星之火”,蓄力點燃中鐵大橋院高質量發展的“燎原之勢”。
強人才驅動" 燃創新火種
以橋為主的中鐵大橋院,橋梁自主創新成果豐碩,在高速鐵路橋、跨海長橋、公鐵兩用橋、多塔多跨斜拉橋和懸索橋等領域處于世界領先水平。港珠澳大橋、常泰長江大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋等超級工程成為中國橋梁建設史上一座座技術創新的見證。
中鐵大橋院共有10個科技創新平臺,其中省級以上平臺有8個,而要想科技創新,人才是第一生產力。多年來中鐵大橋院黨委培養了4名中國工程院院士、7名全國工程勘察設計大師、30名國家級專家,打造了一支“高學歷、高職稱、高層次”的人才隊伍。
2023年3月,科技部批準組建橋梁智能與綠色建造全國重點實驗室,中鐵大橋院作為橋梁智能設計研發方向的分實驗室。
以此為契機,中鐵大橋院黨委充分發揮人才隊伍優勢,持續開展系列研究,讓創新火種生生不息、燎原成勢。
亮紅旗黨建" 創精品工程
重點項目,重點推進。中鐵大橋院黨委針對重點項目打造以“三同步、七堅持、八量化、五個一目標”為核心的紅旗黨建責任區,打通項目生產與黨建工作的鏈接。
紅旗黨建責任區的創建成效在海太過江通道項目中得到充分彰顯。作為水上長江干線首個公鐵兩用隧道,海太過江通道水上勘察是長江水上勘察史上孔位最多、工期最長、風險最高、難度最大的一次勘察作業。
為此,項目臨時黨支部與屬地相關海事局共同組建了海太過江通道施工作業水上交通安全黨建聯盟,項目成員連續奮戰224天,出色完成水上勘察設計和通航安全保障工作,全面實現了水上勘察施工“不發生人員傷亡、不發生水上交通事故、不發生船舶污染事故、施工和通航雙安全”的工作目標。
中國建造,鐵肩擔當。中鐵大橋院黨委以黨建凝聚星火力量,帶領各級黨組織勇于跨越、追求卓越,匯聚起向世界一流的綜合型咨詢設計企業集團進軍的奮進偉力。