2024年4月下旬,記者從黃石市驅(qū)車(chē)向西駛上106國(guó)道,車(chē)行不久便來(lái)到一段施工道路,養(yǎng)路工李國(guó)良正帶著施工班組修復(fù)受損的護(hù)欄。時(shí)值正午,身穿橙色厚底工作服的李國(guó)良額頭布滿汗珠,手上扭螺絲的扳手卻絲毫未停。
李國(guó)良是黃石市公路事業(yè)發(fā)展中心一名普通的養(yǎng)路工。39年來(lái),他以站為家,精心呵護(hù)每一公里道路。他還多次參與道路搶險(xiǎn),戰(zhàn)汛情、抗暴雪,保證公路橋梁的安全暢通,被黃石市交通系統(tǒng)、公路系統(tǒng)評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”,獲得湖北省先進(jìn)工作者、黃石市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄ⅰ包S石楷模”等榮譽(yù)。
護(hù)路“三件寶”
17歲那年,李國(guó)良從父親手里接過(guò)鐵鍬,開(kāi)始了“晴天一身灰、雨天一身泥”的養(yǎng)路工生涯。
養(yǎng)路工有多苦?三伏時(shí)節(jié),李國(guó)良要在地表接近60℃的高溫中工作,全身衣服沒(méi)有一寸是干的,一天要喝掉七八斤水。數(shù)九寒冬,手腳被凍得沒(méi)了知覺(jué),還要頂著凜冽的寒風(fēng)工作,遇到雨雪冰凍等惡劣天氣更是難上加難。每逢春節(jié)假日,當(dāng)人們?cè)谛蓍e度假、闔家團(tuán)圓時(shí),李國(guó)良更加忙碌,必須24小時(shí)堅(jiān)守在工作崗位上,人車(chē)隨時(shí)待命。
“當(dāng)時(shí)每個(gè)人負(fù)責(zé)兩公里左右的道路。”李國(guó)良回憶,雖然聽(tīng)起來(lái)不長(zhǎng),但公路上要干的活可不少——路肩的雜草長(zhǎng)得很快,十天半個(gè)月就要?jiǎng)邮殖淮危还愤厹鲜呛?jiǎn)單挖成的土溝,雨水沖刷經(jīng)常有淤泥;還有一下大雨就積水的涵洞……
“最累的還得是補(bǔ)坑槽,熬油(瀝青)得熬上一整晚。”李國(guó)良清楚地記得,熬瀝青得從前一天晚上凌晨開(kāi)始,一桶瀝青熬8個(gè)到10個(gè)小時(shí),期間還得不停攪拌。