忽略電解液的使用消耗,電動車充放電過程中質量不會發生變化。放電時,電池負極失去多少電子,正極就得到多少電子。充電時反過來而已。當電動汽車充電時,電力被用來使電池內部發生化學變化,從而在電池的正負兩極形成材料堆積。當汽車在路上行駛時,這些變化又反過來產生電力。從理論上來說,電動車的電池單元或模塊是密封的,因此充放電循環產生的化學過程都在密封環境中進行,不會導致電池本身的質量發生變化。
(摘自《北京青年報》)
文萃報·周二版2024年2期
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