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豐田或與華為合作共同打造智駕方案

日前有消息稱，豐田全球車型智能駕駛方案將采用“豐田+華為+Momenta”三方聯合方案模式。自動駕駛公司Momenta和華為分別提供軟件和硬件方案，三方深度合作并整合。華為目前在汽車領域有三種合作模式，分別為零部件模式、華為提供解決方案的HI模式以及華為深度參與產品定義和銷售的智選模式。豐田或采用華為參與程度相對較低的第一種模式。豐田預計在北京車展期間正式對外宣布具體計劃，這一步棋可能是行業巨頭追趕新潮流的關鍵。

英特爾芯片代工業務去年虧70億美元

英特爾在美國證券交易委員會（SEC）提交的一份文件中披露，公司負責芯片制造業務的新部門“英特爾代工”（Intel?Foundry）2023年營收為189億美元，同比下降31%，2022年這一數字為274.9億美元，經營虧損從前一年的52億美元擴大至70億美元。英特爾CEO帕特·基辛格并不避諱該業務所面臨的虧損情況，并表示2024年將是公司芯片制造業務經營虧損最嚴重的一年。同時，他也給出預測，該業務會到2030年底前實現經營收支平衡，屆時公司的目標是在非美國通用會計準則下，毛利率達到40%，經營利潤率達30%。

京東擲10億現金扶持達人

4月10日，京東宣布投入10億現金和10億流量加碼內容生態。這是自年初京東零售定下2024年“三大必贏之戰”（內容生態、開放生態、即時零售）之后，該公司首次以真金白銀砸向內容生態。在直播電商?“人、貨、場”的三大要素中，京東有豐富的貨盤，但唯獨缺“人”，沒有形成類似“淘抖快”（淘寶、抖音、快手）那樣具有極高知名度和影響力的頭部達人直播。京東透露，目前正在積極籌備頭部達人的孵化，計劃在年底選出百大達人，僅在儲備達人階段就已投入上億現金，未來還將拿出更多獎勵。

優衣庫在中國大陸市場毛利率下滑

過去十幾年，優衣庫在中國保持著每年新開約80至100家門店的速度。截至2024年2月底，優衣庫大中華區門店數為1028家，占優衣庫全球門店總數的超四成，是門店最多的國家。但中國門店的單店營收水平卻在下滑——2023財年較2019財年的單店營收下降3%；橫向比較也不及日本——2024財年上半年，日本的單店營收約為大中華區的兩倍多。在最新的財報會上，迅銷集團首席財務官岡崎健表示將在中國大陸的各主要城市開設區域旗艦店，加強品牌建設；并制定戰略來幫助月銷售額較低的門店提升業績。