“國之重器”緊鑼密鼓展開科研工作

我國月球探測四期工程正穩(wěn)步推進

曾經(jīng)“人攀明月不可得”，如今“踏月凌天探星河”，目前我國月球探測四期工程正穩(wěn)步推進。

據(jù)國家航天局消息，嫦娥六號將于2024年前后實施發(fā)射，執(zhí)行月球背面采樣返回任務。這也將是人類首次在月球背面登陸，中國人將豐富人們對月球的認知。在此之前，今年上半年，鵲橋二號中繼通信衛(wèi)星將發(fā)射，為嫦娥六、七、八號提供信號中繼服務。去年，我國載人登月探測工程登月階段任務已啟動，今年我們將大踏步地前進，向2030年前中國人登陸月球的目標進發(fā)。

我國載人航天工程今年將實施四次飛行任務

探索太空的腳步，中國人一刻未曾停歇。據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，今年，我國將實施四次飛行任務。去年11月，這四次飛行任務的標識也已經(jīng)發(fā)布，分別是天舟七號貨運飛船、神舟十八號載人飛船、天舟八號貨運飛船和神舟十九號載人飛船。目前，天舟七號貨運飛船和長征七號遙八運載火箭已運抵文昌航天發(fā)射場，正在進行總裝和測試，等待年初的發(fā)射。讓我們一起期待中國空間站的更多精彩瞬間。

深中通道預計今年上半年建成通車

天塹通途，長虹臥波。粵港澳大灣區(qū)超級工程深中通道主線今年上半年將建成通車。通車后，從中山到深圳的時間，將從兩個小時縮短至30分鐘以內。屆時，深中通道、港珠澳大橋，以及今年有望通車的黃茅海跨海通道，將極大提升粵港澳大灣區(qū)綜合交通運輸便利度。今年，我國還將完善西部、東北、中部、東部一系列交通規(guī)劃政策，為區(qū)域發(fā)展提供支撐服務保障。

我國首艘大洋鉆探船“夢想”號今年將交付

我國自主設計建造的首艘大洋鉆探船——“夢想”號，近日完成首次試航，今年將交付。“夢想”號具備11000米鉆探能力，能夠鉆透地殼、進入地幔，它還有全球功能最全的船載實驗室，是保障國家能源安全的“國之重器”。

“中國天眼”FAST已發(fā)現(xiàn)883顆脈沖星年內計劃達千顆

春節(jié)以來，位于貴州的500米口徑球面射電望遠鏡FAST持續(xù)觀天。在監(jiān)控室里，科研人員緊盯屏幕上每一組數(shù)據(jù)，期待更多有價值的科學發(fā)現(xiàn)。

FAST運行和發(fā)展中心測量與控制工程師孫純表示，目前正在觀測的是叫脈沖星的搜尋，現(xiàn)場維護人員每天都要去查看望遠鏡的狀態(tài)，保證它是處于一個良好的狀態(tài)。

憑借望遠鏡的超高靈敏度，F(xiàn)AST目前監(jiān)測到的脈沖星數(shù)量已達883顆，是自其運行起至今同一時期國外同類型望遠鏡監(jiān)測數(shù)量總和的3倍以上。

“中國天眼”FAST總工程師 姜鵬介紹，我們要找一些奇異的、有物理學意義的這種脈沖星。如果找到一個脈沖星黑洞雙星系統(tǒng)，那就會是顛覆我們人類認知的這么一項工作。

高海拔宇宙線觀測站：今年將完成全粒子能譜和單元素能譜測量

2023年通過國家驗收、位于四川稻城的高海拔宇宙線觀測站是世界上靈敏度最高、巡天能力最強的超高能伽馬射線探測裝置。這些天，科研人員在對這臺中型成像大氣切倫科夫望遠鏡樣機進行設備維護，將來在這個占地面積1.36平方公里的觀測站上，將建起由32臺這種望遠鏡組成的大型切倫科夫望遠鏡陣列，從而使這座觀測站不僅能夠捕捉到來自宇宙中恒星級天體爆發(fā)所產(chǎn)生的伽馬射線，而且可以更精準地分辨出它到底來自哪個天體。除此以外，今年科研人員還將通過觀測站監(jiān)測到的宇宙線，力爭完成全粒子能譜和單元素能譜的精確測量。

中國科學院高能物理研究所研究員張壽山介紹：“我們通過這樣的一個全粒子（能）譜和單元素能譜的精確測量，我們就可以把宇宙射線來自哪個天體，這個天體怎樣把宇宙射線加速到這么高能量，給它研究得更加透徹、更加清楚。”

今年還有多個“大國工程”建成：高度300 多米、重量3.7 萬噸的亞洲第一深水導管架——“海基二號”，今年完成安裝；我國首口萬米科學探井——深地塔科1 井，今年將突破地下1 萬米鉆探深度；連接蘇浙滬的快速鐵路——滬蘇湖鐵路，今年將開通；西藏面向南亞開放的重要通道——拉日高速公路，今年年中將通車……創(chuàng)新、提升、突破。

“人造太陽”今年將挑戰(zhàn)千秒量級高約束模式

位于安徽合肥科學島上的世界首個全超導托卡馬克裝置東方超環(huán)“人造太陽”，這幾天已經(jīng)開啟了新一輪物理實驗。科研人員利用實驗間隙，對裝置的離子回旋加熱系統(tǒng)進行性能提升。今年科研人員的目標是在去年實現(xiàn)世界最長的403秒高約束模式等離子體運行的基礎上，朝著更長時間千秒量級的高約束模式發(fā)起挑戰(zhàn)。

中國科學院合肥物質院等離子體所研究員臧慶稱：“我們實現(xiàn)1000秒高參數(shù)穩(wěn)態(tài)運行實驗成果以后，對于中國未來聚變堆的研究設計將提供非常寶貴的經(jīng)驗，同時也是人類聚變研究中非常重要的一步。”

今年還有多個“大國工程”建成：高度300多米、重量3.7萬噸的亞洲第一深水導管架——“海基二號”將完成安裝；我國首口萬米科學探井——深地塔科1井，今年將突破地下1萬米鉆探深度；連接蘇浙滬的快速鐵路——滬蘇湖鐵路，今年將開通；西藏面向南亞開放的重要通道——拉日高速公路，今年年中將通車……創(chuàng)新、提升、突破。

據(jù)了解，目前我國已經(jīng)布局建設77個國家重大科技基礎設施，其中的35個已建成運行，部分設施已經(jīng)邁入全球第一方陣。今年，一系列“大國重器”將驚艷亮相，多項超級工程鏗鏘推進，彰顯我國在各領域的硬核實力，助力中國式現(xiàn)代化行穩(wěn)致遠。

◎ 來源| 綜合齊魯壹點、澎湃新聞