□ 王衛軍 徐明明 王冠宇/文
構建航班運行全生命周期管理體系作為民航業落實黨的二十大報告提出的“要推進新型工業化,加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數字中國”等有關要求的重要舉措,旨在通過推動行業數字化轉型、智慧化運行,統籌安全與發展、安全與正常、安全與服務、安全與效益的關系,為新時期航班運行管理提供中國方案,實現民航運輸行業的高質量發展。本文在系統整理匯編中國民航航班運行控制工作的發展歷程,以及分析樞紐網絡型航空公司相關現狀的基礎上,聚焦問題與目標,提出了構建基于航班運行全生命周期管理體系的設想及建議,從而為航空公司實施航班運行控制與規范航班運行管理工作,以及實現控制風險、提高效率、節約成本和增加收益等目標提供有力支撐。
“全生命周期管理”作為一個管理學概念,旨在從產品生產初期開始到生產結束的全過程管控產品質量,重點從系統要素、結構功能、運行機制、過程結果等方面進行全周期統籌和全過程整合,以確保整個管理體系從前期預警研判、中期應對執行到后期復盤總結,各個環節均能運轉高效、系統有序、協同配合,進而提升企業市場競爭力?!昂桨噙\行全生命周期管理”是指以每一個航班為管理對象和數據主體,依托新一代運行控制系統建設,通過對航班的遠期規劃、長期計劃、短期調整、放行評估、運行監控、航后回顧等運行階段的管控,完成航空公司運行控制由傳統的要素驅動向驅動要素的轉變,由運控服務向運行服務的轉變,從安全運行到正常運行再到精準運行的轉變。……