城市園林景觀施工及道路綠化養護管理
——以唐山花海項目為例

王曉聰，高 巖

（中國鐵工投資建設集團有限公司，北京 101300）

1 唐山花海項目的綠化景觀概況

唐山花海項目全稱唐山市東湖片區生態修復和基礎設施建設和政府資本PPP 項目。該項目的實施是唐山“一港兩城”建設，實現轉型發展的需要，也是是唐山建設生態城市、提高城市品位的需要。

唐山花海項目綠化包括中央大道（新華道東立交橋-二環路）擴建工程（老唐古路）、開越路（東一環）改造工程的道路綠化，東湖片區生態修復工程的城市園林景觀綠化。主要種植喬灌木有白蠟、千頭椿、油松、五角楓、楸樹、紫葉矮櫻、金葉榆、西府海棠、丁香、連翹，地被有衛矛綠籬、鳶尾、二月蘭等，植物高矮對比鮮明、種植疏密有致、色彩關系和諧，就能呈現出豐富的空間層次感。

2 唐山花海項目中提升城市園林景觀施工水平的措施

2.1 建立城市園林景觀施工材料管理機制

城市園林景觀所使用的材料廣泛，但是這些材料必須要在符合國家建筑標準的情況下，才能夠用于城市園林景觀的具體施工。具體來說，在建立城市園林景觀施工材料管理機制上，一方面，施工單位建立了專門的施工材料的審核機制。對于要進入城市園林施工現場的材料進行質檢和審核，從而保障每一種進入施工現場的材料必須符合國家建筑的標準，避免材料不達標降低施工質量。另外一方面，施工部門在施工完成后，對施工材料進行后期管理和養護，從而對于材料中存在的問題進行及時的解決，以便后期在城市園林景觀的整體維護與材料投入上有堅實的機制保障[1]。

2.2 建立城市園林景觀施工技術管理機制

在城市園林景觀建設中，涉及多個部門的配合，所以它是一項系統性、綜合性的工作。因此，有效協調城市園林景觀施工的技術管理，能夠提高城市園林景觀的總體施工技術水平。具體來說，一方面施工單位建立了城市園林景觀建設的施工環節中技術記錄制度，對于城市園林景觀施工技術進行全方位的管理。在施工技術與設備的選擇上，則可以依據記錄的內容進行合理選擇。另一方面，施工單位建立了城市園林景觀建設技術的風險管控機制，從而保障在園林景觀方案設計中能夠篩選使用最佳的施工技巧，達成最佳的施工效果。這也就需要建設部門通過強化技術人員的知識培養，以此提升技術人員的水平與素養。

2.3 采取有效措施，確保植物成活率

施工單位通過建立植物栽種管控機制，能夠有效提高植物成活率，從而為提高城市園林景觀建設水平提供保障。首先，施工部門在進行植物管理上，要依據植物的產地、生長特性等方面的特點，建立詳細分類的植物養護工作流程，包括對于植物的選苗、運輸、種植等各方面的管控。同時，還對植物的生長溫度、濕度等各項技術指標進行了合理的管控。

其次，在移栽完成以后，在植物在灌溉、施肥、病蟲害防治等方面制定了嚴格工作流程與標準，通過制度化、流程化的管理，提高對于植物的管理水平，保障了植物的高成活率。

最后，施工單位在苗木的運輸過程中重視苗木的擺放。一方面，在保證苗木根部向前堯梢部向后的同時，還保證了植物擺放整齊。比如在苗木運輸車上鋪設一些草墊，減少苗木根部的損傷現象。除此之外，由于苗木的運輸路途遙遠，中途通過對苗木進行噴水處理，有效提高苗木成活率。不僅如此，苗木種植以后，還通過制定有效的排水措施，及時進行排水處理以保證苗木成活。

2.4 加強對施工與養護人員的技術培訓

首先，部門管理者對施工與養護人員技術培訓給予重視程度。在要做好培訓需求分析前提下，建立與景觀施工及道路綠化養護相關的培訓內容、培訓課程、培訓目標，從而使現有施工與養護人員能夠掌握更多的專業知識，為提高城市園林景觀施工及道路綠化養護管理水平提供優質人才支持[2]。

其次，進一步加大培訓投入，建立科學培訓體系。結合本城市園林景觀施工及道路綠化養護業務特色，根據各個崗位以及各個部門的發展狀況，制定出因地制宜的培訓規劃，以此使每個人員都能夠在參與培訓的過程當中感受到培訓的針對性。

最后，建立了培訓成果責任考核機制，通過將部門的培訓成果進行匯總，從而從這些成果當中分析出一個統一化的考核標準，并且與施工與養護人員薪資掛鉤，以此促進其自覺提高自身技術能力與責任感。

3 唐山花海項目道路綠化的養護管理

3.1 道路綠化養護管理中存在的問題

3.1.1 管理意識薄弱

城市園林景觀施工及道路綠化養護是城市生態環境建設的重要內容，對此是否進行科學管理，關乎城市整體的建設效果。但是從現實情況上看，部分管理者并沒有給予相應的重視。具體來說，該問題體現在兩個方面。

首先，簡單地將景觀施工及道路綠化養護工作僅僅是程序化的實施，僅僅將植物移栽，忽略了植物合理選擇、色彩搭配以及人員素養、制度建設等相關管理層面內容的完善。正因為管理意識淡薄，使得景觀施工與道路綠化養護管理不足，使得最終呈現的綠化效果與城市整體的建設情況不協調。

其次，在城市園林景觀施工及道路綠化養護工作開展上，部分施工人員不重視養護與管理。甚至有的個別施工人員對于道路綠化養護或者園林景觀施工中存在的問題視而不見，從而使園林景觀在具體的施工與道路綠化養護過程中，出現植物澆水、施肥、設計以及后期養護不善，進而降低了城市整體的綠化效果[3]。

3.1.2 對城市園林景觀與道路綠化植物管理不善

無論是園林景觀的植物移栽與管理，還是道路綠化養護中的植物栽種，植物是城市園林景觀施工及道路綠化養護中的重點對象。但是從現實情況上看，受到養護人員管理不善，造成移栽與種植植物死亡率高、觀賞價值低等問題的出現，從而直接影響了城市整體的綠化率。例如，在移栽的植物種類較多的景觀施工中，養護人員并未根據植物的種類、生長特性進行及時地施肥、澆水等科學施工和養護管理，從而使得植物無法適應，造成病蟲害率高、死亡率高。

3.1.3 施工與養護人員專業素養低下

城市園林景觀建設與道路綠化是一項專業性很強的活動，對于人員所具備的專業素養、經驗有著很高的要求。因此，施工與養護人員對于園林景觀的設計、綠化植物后期養護必須要熟知各類植物的生長特點、色彩搭配等知識。但是從現實情況上看，施工與養護人員的專業素養與技術能力參差不齊，無法滿足城市園林景觀施工與道路綠化養護的專業要求。比如有的園林景觀施工人員對于移栽的植物特點不熟悉，將生長習性不同的植物搭配，從而造成不同植物成活率低下，進而降低了城市園林景觀施工水平。另外，道路綠化養護上，有的養護人員對于植物的灌溉、施肥、病蟲害等工作沒有相應豐富的經驗和專業的知識，嚴重影響了養護工作的日常開展，造成整體養護管理工作無法起到保證植物健康生長的作用。

3.2 道路綠化養護管理問題的應對措施

3.2.1 合理灌排水和施肥

灌溉與排水是道路綠化養護的重要工作內容，但是在一些養護工作中，部分養護人員沒有認識到其重要性，只是憑借感覺或者部分植物種類就進行統一的灌溉和排水，從而造成大量植物的死亡。因此，建議養護人員要實施合理的灌溉和排水，從而提高道路綠化養護的管理水平。要在綠化完成后，及時進行灌溉，并且要依據綠化工程的情況遵循少量多次的原則進行灌溉。另外，在灌溉水量與頻次選擇上，應當要結合景觀植物的種類和生長的特點。同時，要堅決杜絕大量灌溉或者高頻次灌溉，從而避免因灌溉水量過多或者過于頻繁造成植物死亡。除此之外，養護人員在排水上，還應當要將土地的地面整理為具有0.3%左右的坡度地面，這樣能夠充分保障雨水的流出和土壤含水量的穩定性。

通常來說，道路綠化植物的種類比較單一，但是這些植物的生長習性卻存在很大的差異。不同種類的植物，對于肥料的需求也存在很大差異。所以，養護人員在進行植物的施肥上要遵循因地制宜的原則，根據植物實際需求供給營養，保證道路綠化的整體效果。

3.2.2 建立常態化修剪與病蟲害防治管理機制

在城市園林景觀施工與道路綠化養護工作以后，植物能否保持較高的成活率，除了要進行科學地施肥、灌溉之外，還需要重視各類病蟲害的防治和植物的修剪工作。因此，部門要建立常態化修剪與病蟲害防治管理機制。

在修剪方面，要依據植物的不同成長特點選擇合理的修剪方法。例如，對于灌木要采用保留不定芽總數的修剪方式；對于大花木蘭，則可以在采摘葉子之前進行修剪。

在病蟲害防治上，要考慮到城市生態環境系統本身不完善，容易出現各類病蟲害。所以，部門在園林綠化完成以后和道路綠化養護中，要重視對各類病蟲害工作的防治。具體要從3 個方面著手解決。首先，要加強在道路綠化的植物引進方面進行基礎性的病蟲害的防治。可以引入一些改良品種，如抵抗常見病蟲害能力比較強的植物，以此能夠大面積降低城市園林景觀與道路養護中植物病蟲害率。其次，在移栽完成后的后期養護上，施工與養護人員要定期對植物進行觀察，對于施工中出現的病蟲害以及后期養護發現的病蟲害要進行記錄和分析，找尋出病蟲害出現的原因，因地制宜地進行病蟲害的防治，從而提高病蟲害防治的效果，避免盲目噴藥造成植物死亡。最后，針對病蟲害比較嚴重的植物防治上，養護人員要及時將其移出種植區域，避免對其他植物造成影響[4]。

3.2.3 建立完善的道路綠化管理機制

目前在城市園林景觀的施工與道路綠化養護的管理工作中所存在的管理者管理意識不足、施工與養護人員意識不強問題，其根本原因在于管理者、施工者、養護人員自身的責任感不強。因此，建議部門要建立管理責任機制，通過將管理責任層層分解落實到每個崗位，從而提高城市園林景觀的施工與道路綠化養護的管理工作的整體責任感，促使施工人員和養護人員在具體的工作開展上能夠做到科學規范嚴謹。

首先，要提高城市園林景觀施工及道路綠化養護管理意識。城市園林景觀施工及道路綠化養護管理意識的提高，不僅是科學開展城市園林景觀施工及道路綠化養護活動的重要思想保障，而且也有助于施工與養護人員科學工作理念的樹立。規劃設計部門要提高對城市園林景觀與道路綠化的合理化設計意識。一方面要將設計方案交由施工人員了解，從而便于施工人員更有思路和規范進行施工。另一方面，部門之間要加強施工與養護工作上的聯系，建立共同的管理目標，從而提高城市園林景觀施工及道路綠化養護管理上的理念、原則等思想指導層面內容的一致性[5]。

其次，建立規范的道路綠化管理工作流程。結合當地道路綠化情況，建立相應的道路綠化管理機制，明確相關崗位人員、部門的責任，為提高道路綠化管理工作效率奠定基礎。同時，林業部分要建立道路綠化管理工作的責任機制。一方面要加強對人員進行管理，以實際的道路綠化管理需求為依據，劃分人員的具體職責。另一方面要定期的開展道路綠化管理巡查工作，實施相應的獎懲制度。對于在森林防治工作中出現不規范管理、低效管理工作，應當要實施嚴懲，以此提高各部門人員都會積極的履行自己的職責，從而促進了道路綠化管理效果的提升。

再次，要加強對工作人員的病蟲害防治的理論與技術素養培養。通過制訂針對性的培訓計劃、聘請領域專家講座、建立病蟲害防治人員進修機制，從而提高病蟲害防治工作能力和技術水平。還要加大人才引進，從而建立一支專業能力強的病蟲害防治人才隊伍，為提高道路綠化病蟲害防治能力提供人才支持。目前在病蟲害防治上，通過投放病蟲害天敵的方式，既能夠在段時間內遏制病蟲害發展的態勢，而且也不會影響生態物種的平衡性。

最后，要制定合理嚴謹的施工規范、標準和相關的責任制度，將責任落實到每個員工身上，使工作能夠按時順利完成。還要建立材料的應用與施工順序督導機制，對操作過程加強控制，堅持因地制宜的原則，對土壤、氣質、氣候等進行詳細的分析，選擇適合的花種與樹苗，使城市的綠化效果達到最佳。

4 結語

城市園林景觀施工與道路綠化養護工作是城市建設的重要內容，加強二者的管理，既有助于構建健全城市生態環境系統，又有利于提高城市街道綠化景觀效果。針對這些問題部門管理者要提高城市園林景觀施工及道路綠化養護管理意識、建立科學合理的城市園林景觀施工管理體系；另外一方面還要實施科學的道路綠化養護管理、建立管理責任督導機制和常態化修剪與病蟲害防治管理機制，從而多措并舉促進城市園林景觀施工與道路綠化養護管理水平的有效提升。